SandC LS-2 መስመር Rupter አይነት መቀየሪያ

ዝርዝሮች
- የምርት ስም፡- S&C አይነት LS-2 መቀየሪያ ኦፕሬተሮች
- ሞዴል፡ LS-2
- የተቋረጠ ሞዴል፡ LS-1 (በ2024 የተቋረጠ)
- የመመሪያ ወረቀት፡ 753-500
የምርት አጠቃቀም መመሪያዎች
- ብቃት ያላቸው ሰዎች
- ከላይ እና ከመሬት በታች የኤሌክትሪክ ማከፋፈያ መሳሪያዎችን በመትከል፣በመሥራት እና በመጠገን የሰለጠኑ እና ብቁ የሆኑ ሰዎች የኤልኤስ-2 ስዊች ኦፕሬተሮችን አይነት መያዝ አለባቸው።
- የደህንነት ጥንቃቄዎች
- መሳሪያዎቹን ከመጫንዎ ወይም ከመጠቀምዎ በፊት የመመሪያውን ወረቀት በደንብ ያንብቡ እና በተሰጠው የደህንነት መረጃ እና ጥንቃቄዎች እራስዎን ይወቁ. ሁሉንም የደህንነት መመሪያዎች መከበራቸውን ያረጋግጡ።
- ትክክለኛ መተግበሪያ
- የኤል ኤስ-2 ስዊች ኦፕሬተሮች ትግበራ ለመሳሪያው በተሰጡት ደረጃዎች ውስጥ መሆኑን ያረጋግጡ። በደረጃ ሠንጠረዥ ውስጥ ለተዘረዘሩት ዝርዝር ደረጃዎች ወደ ዝርዝር መግለጫ 753-31 ይመልከቱ።
- መጫን
- በምርቱ መመሪያ መጽሐፍ ውስጥ የተሰጡትን ደረጃ በደረጃ የመጫኛ መመሪያዎችን ይከተሉ። በመትከል ሂደት ውስጥ ሁሉም የደህንነት ጥንቃቄዎች መከበራቸውን ያረጋግጡ።
የሚጠየቁ ጥያቄዎች
- ጥ፡ የቅርብ ጊዜውን የሕትመት እትም የት ማግኘት እችላለሁ?
- A: የቅርብ ጊዜው የሕትመት ሥሪት በፒዲኤፍ ቅርጸት በመስመር ላይ ይገኛል። sandc.com/am/contact-us/product-literature/.
- ጥ፡ ማንኛውም ሰው የ LS-2 ስዊች ኦፕሬተሮችን መጫን እና ማንቀሳቀስ ይችላል?
- A: በኤሌክትሪክ ማከፋፈያ መሳሪያዎች ተከላ, አሠራር እና ጥገና ላይ እውቀት ያላቸው ብቁ ሰዎች ብቻ ደህንነትን እና ትክክለኛ አሠራርን ለማረጋገጥ መሳሪያውን መያዝ አለባቸው.
""
S&C አይነት LS-2 መቀየሪያ ኦፕሬተሮች
S&C አይነት LS-1 ስዊች ኦፕሬተሮች በ2024 ተቋርጠዋል። ለበለጠ መረጃ፣ የአካባቢዎን S&C የሽያጭ ቢሮ ያነጋግሩ።
ፌብሩዋሪ 10፣ 2025 © S&C ኤሌክትሪክ ኩባንያ 1978፣ መብቱ በህግ የተጠበቀ ነው።
የመመሪያ ወረቀት 753-500
መግቢያ
ብቃት ያላቸው ሰዎች
ይህንን የመመሪያ ሉህ ያንብቡ ይህንን የመመሪያ ሉህ ትክክለኛ መተግበሪያ ያቆዩት።
ማስጠንቀቂያ
ከላይ እና ከመሬት በታች ያሉ የኤሌክትሪክ ማከፋፈያ መሳሪያዎችን በመትከል፣ በመሥራት እና በመንከባከብ ረገድ ዕውቀት ያላቸው ብቃት ያላቸው ሰዎች ብቻ ከሚመለከታቸው አደጋዎች ጋር በዚህ ኅትመት የተሸፈኑ መሣሪያዎችን መጫን፣ መሥራት እና መንከባከብ ይችላሉ። ብቃት ያለው ሰው የሰለጠነ እና ብቃት ያለው ሰው ነው፡- የተጋለጡ የቀጥታ ክፍሎችን ከ ለመለየት የሚያስፈልጉት ክህሎቶች እና ዘዴዎች
የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ህይወት የሌላቸው ክፍሎች ትክክለኛውን የአቀራረብ ርቀት ለመወሰን የሚያስፈልጉ ክህሎቶች እና ቴክኒኮች
ከቮልዩ ጋር የሚዛመድtagብቃት ያለው ሰው የሚጋለጥበት es ልዩ የጥንቃቄ ዘዴዎችን በአግባቡ መጠቀም, የግል መከላከያ
በተጋለጡ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ክፍሎች ላይ ወይም በአቅራቢያው ለመስራት መሳሪያዎች ፣ የታጠቁ እና መከላከያ ቁሳቁሶች እና የታጠቁ መሳሪያዎች
እነዚህ መመሪያዎች የታሰቡት ለእንደዚህ አይነት ብቃት ላላቸው ሰዎች ብቻ ነው። ለእንደዚህ አይነት መሳሪያዎች በቂ ስልጠና እና የደህንነት ሂደቶች ልምድ ለመተካት የታቀዱ አይደሉም.
ማስታወቂያ
ኤል ኤስ-2 ቀይር ኦፕሬተሮችን ከመጫንዎ በፊት ይህንን የመመሪያ ወረቀት እና በምርቱ መመሪያ መጽሃፍ ውስጥ የተካተቱትን ሁሉንም እቃዎች በጥንቃቄ እና በጥንቃቄ ያንብቡ። ከገጽ 3 እስከ 5 ያሉትን የደህንነት መረጃዎች እና የጥንቃቄ እርምጃዎች በደንብ ይወቁ። የዚህ እትም የቅርብ ጊዜ ስሪት በፒዲኤፍ ቅርጸት በመስመር ላይ ይገኛል። sandc.com/am/contact-us/product-literature/ .
ይህ የማስተማሪያ ሉህ የ LS-2 ስዊች ኦፕሬተሮች ቋሚ አካል ነው። ተጠቃሚዎች በቀላሉ ሰርስረው የሚያወጡበትን ቦታ ይሰይሙ እና ይህን ህትመት ይመልከቱ።
ማስጠንቀቂያ
በዚህ ህትመት ውስጥ ያሉት መሳሪያዎች ለአንድ የተወሰነ መተግበሪያ ብቻ የታሰቡ ናቸው. ማመልከቻው ለመሳሪያው በተሰጡት ደረጃዎች ውስጥ መሆን አለበት. የ LS-2 አይነት ስዊች ኦፕሬተሮች ደረጃ አሰጣጦች በ Specification Bulletin 753-31 ውስጥ ባለው የደረጃ አሰጣጥ ሰንጠረዥ ውስጥ ተዘርዝረዋል። ደረጃ አሰጣቶቹ በምርቱ ላይ በተለጠፈው የስም ሰሌዳ ላይም አሉ።
2 S&C መመሪያ ሉህ 753-500 .
የደህንነት-ማንቂያ መልዕክቶችን መረዳት
የደህንነት መመሪያዎችን በመከተል
የደህንነት መረጃ
በዚህ የመመሪያ ሉህ ውስጥ እና በመለያዎች እና ላይ በርካታ አይነት የደህንነት-ማንቂያ መልእክቶች ሊታዩ ይችላሉ። tags ከምርቱ ጋር ተያይዟል. የእነዚህ አይነት መልዕክቶች እና የእነዚህ የምልክት ቃላት አስፈላጊነት ይወቁ፡
አደጋ
“አደጋ” መመሪያዎችን ጨምሮ የሚመከሩ የጥንቃቄ እርምጃዎችን ካልተከተሉ ከባድ የአካል ጉዳት ወይም ሞት ሊያስከትሉ የሚችሉትን በጣም ከባድ እና ፈጣን አደጋዎችን ይለያል።
ማስጠንቀቂያ
“ማስጠንቀቂያ” መመሪያዎችን ጨምሮ የሚመከሩ የጥንቃቄ እርምጃዎችን ካልተከተሉ አደገኛ ወይም አደገኛ ድርጊቶችን ይለያል።
ጥንቃቄ
"ጥንቃቄ" መመሪያዎችን ጨምሮ የሚመከሩ የጥንቃቄ እርምጃዎችን ካልተከተሉ አደገኛ ወይም አደገኛ ልማዶችን ይለያል።
ማስታወቂያ
“ማስታወቂያ” መመሪያዎች ካልተከተሉ የምርት ወይም የንብረት ውድመት ሊያስከትሉ የሚችሉ አስፈላጊ ሂደቶችን ወይም መስፈርቶችን ይለያል።
የዚህ መመሪያ የትኛውም ክፍል ግልጽ ካልሆነ እና እርዳታ የሚያስፈልግ ከሆነ፣ በአቅራቢያ የሚገኘውን የኤስ&ሲ ሽያጭ ቢሮ ወይም የኤስ&ሲ ፈቃድ አከፋፋይ ያነጋግሩ። የስልክ ቁጥራቸው በኤስ&ሲዎች ላይ ተዘርዝሯል። webጣቢያ sandc.comወይም ለ S&C Global Support and Monitoring Center በ1- ይደውሉ።888-762-1100.
ማስታወቂያ
ዓይነት LS-2 ስዊች ኦፕሬተሮችን ከመጫንዎ በፊት ይህንን የመመሪያ ወረቀት በደንብ እና በጥንቃቄ ያንብቡ።
የመተኪያ መመሪያዎች እና መለያዎች
የዚህ መመሪያ ሉህ ተጨማሪ ቅጂዎች ከተፈለገ፣ በአቅራቢያ የሚገኘውን የኤስ&ሲ ሽያጭ ቢሮ፣ የኤስ&ሲ ፈቃድ አከፋፋይን፣ S&C ዋና መስሪያ ቤትን ወይም S&C Electric Canada Ltdን ያግኙ።
በመሳሪያዎቹ ላይ የጠፉ፣ የተበላሹ ወይም የደበዘዙ መለያዎች ወዲያውኑ መተካት አስፈላጊ ነው። የምትክ መለያዎች በአቅራቢያ የሚገኘውን የኤስ&ሲ ሽያጭ ቢሮ፣ የኤስ&ሲ ፈቃድ አከፋፋይን፣ ኤስ&ሲ ዋና መስሪያ ቤትን ወይም S&C Electric Canada Ltdን በማነጋገር ይገኛሉ።
. S&C መመሪያ ሉህ 753-500 3
የደህንነት መረጃ የደህንነት መለያዎች መገኛ

ቢ.ኤ
ሲዲ
ለደህንነት መለያዎች መረጃን እንደገና ይዘዙ
አካባቢ
AB
የደህንነት ማንቂያ መልእክት
ጥንቃቄ ማስታወቂያ
መግለጫ ማብሪያና ማጥፊያውን ለመክፈት ወይም ለመዝጋት የግፋ አዝራሮችን ይጠቀሙ። . . . የ S&C መመሪያ ሉህ የ S&C መሳሪያዎችህ ቋሚ አካል ነው። . . .
C
ማስታወቂያ
ረዳት መቀየሪያ ካሜራዎች በተናጥል የሚስተካከሉ ናቸው። ረዳት መቀየሪያ ካሜራዎችን ይመልከቱ። . .
D
ማስታወቂያ
ይህ እውቂያ ወይም ማስተላለፊያ በጭነት ጊዜ እንዳይጎዳ ታግዷል።
ይህ tag የመቀየሪያ ኦፕሬተር ከተጫነ እና ከተስተካከለ በኋላ መወገድ እና መጣል አለበት።
ክፍል ቁጥር G-6251 G-3733R2 G-4887R3 G-3684
4 S&C መመሪያ ሉህ 753-500 .
የደህንነት ጥንቃቄዎች
አደጋ
አይነት LS-2 Switch Operators በከፍተኛ ቮልት ይሰራሉtagሠ . ከዚህ በታች የተዘረዘሩትን ጥንቃቄዎች አለማክበር ከባድ የአካል ጉዳት ወይም ሞት ያስከትላል።
ከእነዚህ የጥንቃቄ እርምጃዎች መካከል አንዳንዶቹ ከኩባንያዎ የአሠራር ሂደቶች እና ደንቦች ሊለያዩ ይችላሉ። አለመግባባት በሚፈጠርበት ጊዜ የድርጅትዎን የአሠራር ሂደቶች እና ደንቦች ይከተሉ።
1 2 . ብቁ ሰዎች . የ Line-RupterTM ማብሪያና ማጥፊያ እና አይነት LS-2 ስዊች ኦፕሬተሮች መገደብ ያለባቸው ብቁ ለሆኑ ሰዎች ብቻ ነው። በገጽ XNUMX ላይ ያለውን "ብቃት ያላቸው ሰዎች" የሚለውን ክፍል ተመልከት.
2-XNUMX-XNUMX XNUMX XNUMX . የደህንነት ሂደቶች . ሁልጊዜ ደህንነቱ የተጠበቀ የአሰራር ሂደቶችን እና ደንቦችን ይከተሉ።
3 . የግል መከላከያ መሳሪያዎች . በአስተማማኝ የአሠራር ሂደቶች እና ደንቦች መሰረት ሁልጊዜ እንደ የጎማ ጓንቶች፣ የጎማ ምንጣፎች፣ ጠንካራ ኮፍያዎች፣ የደህንነት መነጽሮች እና ብልጭታ ያሉ ተስማሚ መከላከያ መሳሪያዎችን ይጠቀሙ።
4 . የደህንነት መለያዎች . ማናቸውንም “አደጋ”፣ “ማስጠንቀቂያ”፣ “ጥንቃቄ” ወይም “ማስታወቂያ” መለያዎችን አታስወግድ ወይም አትደብቅ።
5 . ኦፕሬቲንግ ሜካኒዝም . በኃይል የሚንቀሳቀሱ የመስመር-ሩፕተር ስዊቾች እና ኤል ኤስ-2 ስዊች ኦፕሬተሮች በፍጥነት የሚንቀሳቀሱ ጣቶችን በከፍተኛ ሁኔታ የሚጎዱ ክፍሎችን ይይዛሉ።
6 . ጉልበት ያላቸው ክፍሎች . ሃይል እስኪቀንስ፣ እስኪሞከር እና እስካልተመሠረተ ድረስ ሁሉንም የLine-Rupter Switch ሁሉንም ክፍሎች በቀጥታ ያስቡ። ጥራዝtagሠ ደረጃዎች ከከፍተኛው መስመር-ወደ-መሬት ቮልtagሠ ለመጨረሻ ጊዜ ወደ ክፍሉ ተተግብሯል. በሃይል መስመሮች አቅራቢያ የተጫኑ ክፍሎች ተፈትነው እና መሬት እስኪያቆሙ ድረስ እንደ ቀጥታ መቆጠር አለባቸው።
7 . መሬት ላይ . የመስመር-ሩፕተር ማብሪያና ማጥፊያ እና ኤልኤስ-2 ማብሪያ ኦፕሬተር ማብሪያና ማጥፊያውን ከማብቃቱ በፊት እና በማንኛውም ጊዜ ለሙከራ መገልገያ ምሰሶው መሠረት ካለው ተስማሚ የምድር መሬት ጋር መገናኘት አለባቸው። ከ LS-2 ስዊች ኦፕሬተር በላይ ያለው ቀጥ ያለ ኦፕሬቲንግ ዘንግ ከተገቢው ጋር መያያዝ አለበት መሬት መሬት .
የመሬቱ ሽቦ (ዎች) ካለ ስርዓቱ ገለልተኛ መሆን አለበት. የስርአቱ ገለልተኝነት ከሌለ የአከባቢውን መሬት ወይም የግንባታ መሬት እንዳይቋረጥ ወይም ሊወገድ የማይችል መሆኑን ለማረጋገጥ ትክክለኛ ጥንቃቄዎች መደረግ አለባቸው.
8 . መስቀል-አቋራጭ መቀየሪያ ቦታ . ሁልጊዜ የእያንዳንዱን ማብሪያ / ማጥፊያ ክፍት/ ዝጋ ቦታ ያረጋግጡ።
መቀየሪያዎች እና ተርሚናል ፓዶች ከሁለቱም በኩል ኃይል ሊሰጡ ይችላሉ.
ማብሪያና ማጥፊያ እና ተርሚናል ፓድስ በማንኛዉም ቦታ ላይ ባሉ ማብሪያ / ማጥፊያዎች ሊነቃቁ ይችላሉ።
9 . ትክክለኛ ንፅህናን መጠበቅ . ሁል ጊዜ ከኃይል አካላት ትክክለኛውን ማጽዳት ይጠብቁ።
. S&C መመሪያ ሉህ 753-500 5
ማጓጓዝ እና ማጓጓዝ
ምርመራ
በተቻለ ፍጥነት ከደረሰኝ በኋላ ለጉዳት ውጫዊ ማስረጃ ጭነቱን ይመርምሩ፣ በተለይም ከአገልግሎት አቅራቢው ከማጓጓዣ ከመውጣቱ በፊት። ሁሉም የተዘረዘሩ የማጓጓዣ ስኪዶች፣ ሣጥኖች፣ ካርቶኖች እና ኮንቴይነሮች መኖራቸውን ለማረጋገጥ የማጓጓዣ ሂሳቡን ያረጋግጡ።
የሚታይ ኪሳራ እና/ወይም ጉዳት ካለ፡-
1. አጓዡን ወዲያውኑ ያሳውቁ።
2. የአጓጓዥ ፍተሻ ይጠይቁ።
3. በሁሉም የመላኪያ ደረሰኝ ቅጂዎች ላይ የመርከብ ሁኔታን ያስተውሉ.
4. File ከአጓጓዡ ጋር የቀረበ የይገባኛል ጥያቄ.
የተደበቀ ጉዳት ከተገኘ፡-
1. ማጓጓዣ በደረሰው በ15 ቀናት ውስጥ ለአጓዡ ያሳውቁ።
2. የአጓጓዥ ፍተሻ ይጠይቁ።
3. File ከአጓጓዡ ጋር የቀረበ የይገባኛል ጥያቄ.
እንዲሁም፣ በሁሉም የጠፋ ወይም የተበላሹ ሁኔታዎች ለኤስ&ሲ ኤሌክትሪክ ኩባንያ ያሳውቁ።
ማሸግ
የኤስ&ሲ ግንባታ ስዕል ከመስመር-ሩፕተር ስዊች ቤዝ ጋር በተያያዘ ውሃ የማይቋቋም ኤንቨሎፕ ወይም በኤልኤስ-2 ስዊች ኦፕሬተር መመሪያ መጽሐፍ መያዣ ውስጥ ተከማችቷል። የኦፕሬተሩ ስዕሎች በዋናው የስዕል ኤንቨሎፕ ውስጥ ይካተታሉ. የግንባታውን ስዕል በጥንቃቄ አጥኑ እና ሁሉም ክፍሎች በእጃቸው መሆናቸውን ለማረጋገጥ ሂሳቡን ያረጋግጡ።
ማከማቻ
ማስታወቂያ
ከቤት ውጭ በሚከማችበት ጊዜ የመቆጣጠሪያ ሃይልን ከማብሪያው ኦፕሬተር ጋር ያገናኙ። የ LS-2 አይነት ስዊች ኦፕሬተር በማከማቻው ወቅት ኃይል መሰጠት ያለበት የሙቀት ማሞቂያ የተገጠመለት ሲሆን በኦፕሬተሩ ቅጥር ግቢ ውስጥ እንዳይበከል እና እንዳይበላሽ ይከላከላል.
የመቀየሪያ ኦፕሬተር ከመጫኑ በፊት መቀመጥ ካለበት ከጉዳት ለመከላከል ንጹህ ደረቅ እና ከዝገት ነጻ በሆነ ቦታ ያስቀምጡት። መከለያው መሬት ላይ በጥብቅ መቆሙን እና በተመጣጣኝ ደረጃ ላይ መሆኑን ያረጋግጡ። መሬቱ ያልተስተካከለ ከሆነ ከሳጥኑ በታች ሾት ማድረግ አስፈላጊ ሊሆን ይችላል። ከቤት ውጭ የሚከማች ከሆነ፣ በተዘጋጀው የሽቦ ስእል መሰረት የመቆጣጠሪያ ሃይልን በማብሪያው ኦፕሬተር ውስጥ ካለው የቦታ ማሞቂያ ጋር ያገናኙ።
አያያዝ
የኤል ኤስ-2 ስዊች ኦፕሬተርን በመቀየሪያ ኦፕሬተር ውፅዓት ዘንግ ዙሪያ በተሰቀለ የማንሣት ወንጭፍ አንሳ። ምስል 1 ይመልከቱ።
ምስል 1. የመቀየሪያውን ኦፕሬተር ማንሳት .
6 S&C መመሪያ ሉህ 753-500 .
መጫን
ከመጀመሩ በፊት
ከፍተኛ የፍጥነት አይነት LS-2 ስዊች ኦፕሬተር፣ ከፍተኛው የስራ ጊዜ 2.2 ሰከንድ ነው፣ በተለይ ለ Line-Rupter Switches ሃይል ስራ የተነደፈ ነው።
ማስጠንቀቂያ
በ LS-2 አይነት ቀይር ኦፕሬተር ሽቦ ላይ ያልተፈቀዱ ለውጦች መደረግ የለባቸውም. የቁጥጥር-የወረዳ ክለሳ የሚፈለግ መስሎ ከታየ በአገልግሎት ሰጪው እና በኤስ&ሲ ኤሌክትሪክ ኩባንያ የጸደቀውን የተሻሻለውን የወልና ዲያግራም በመከተል ብቻ መደረግ አለበት። ያልተፈቀዱ ለውጦች የኦፕሬተሩን ተግባር ያልተጠበቀ ሊያደርጉት ይችላሉ, ይህም በኦፕሬተሩ ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል, ተያያዥ የመስመር-ሩፕተር ስዊች እና ከባድ የግል ጉዳት .
ሁለት ሞተር እና መቆጣጠሪያ ቮልtages ለአይነት LS-2 ስዊች ኦፕሬተር ይገኛሉ። ትክክለኛውን መኖሩን ያረጋግጡ
መጫኑን ከመጀመርዎ በፊት የመጫኛ ካታሎግ ቁጥር እና የወልና ንድፍ. ሠንጠረዥ 1 ይመልከቱ።
በገጽ 2 በስእል 8፣ በገጽ 3 ስእል 9 እና በገጽ 4 ላይ በስእል 10 እንደሚታየው የመቀየሪያ ኦፕሬተሩን ክፍሎች በደንብ ይወቁ።
ሠንጠረዥ 1. LS-2 ቀይር ኦፕሬተሮችን ይተይቡ
መተግበሪያ
ከፍተኛ-ጥራዝtagሠ ከፍተኛ ደረጃ
መሳሪያ
ጥራዝtagሠ መሣሪያ
ቀይር ኦፕሬተር
ዓይነት
ሞተር እና ቁጥጥር ጥራዝtage
ከፍተኛው ኦፕሬቲንግ
ጊዜ፣ ሰከንዶች
የመስመር-ሩፕተር መቀየሪያዎች
ከ 115 ኪ.ቮ እስከ 230 ኪ.ቮ
LS-2
48 ቪዲሲ 125 ቪዲሲ
2
በ S&C መረጃ Bulletin 753-60 በተገለጹት አነስተኛ የባትሪ እና የውጭ መቆጣጠሪያ ሽቦ መጠን መስፈርቶች ላይ በመመስረት; ከዝቅተኛው የሚበልጥ የባትሪ መጠን እና/ወይም የውጭ መቆጣጠሪያ ሽቦ መጠን ጥቅም ላይ ከዋለ የክወና ጊዜ ያነሰ ይሆናል።
ዝቅተኛው የተቆለፈ-Rotor Torque በተሰየመ ቁጥጥር ቁtage,
ኢንች-ሊብ .
18 000 እ.ኤ.አ
21 500 እ.ኤ.አ
የአሁኑን ማፋጠን፣ Ampኢሬስ
30
15
ካታሎግ ቁጥር
38915-ሀ 38915-ቢ
የመርሃግብር ሽቦ ዲያግራም የስዕል ቁጥር
ሲዲአር-3238
. S&C መመሪያ ሉህ 753-500 7
መጫን
የመቀየሪያ ኦፕሬተርን መጫን
ዓይነት LS-2 ስዊች ኦፕሬተርን ለመጫን የሚከተሉትን ደረጃዎች ይሙሉ።
ደረጃ 1.
በገጽ 6 ላይ ባለው "አያያዝ" ክፍል ላይ እንደሚታየው የመቀየሪያውን ኦፕሬተር አንሳ። ከዚያም በግንባታው ስእል ላይ በተገለፀው መሰረት የመቀየሪያውን ኦፕሬተር ወደ መዋቅሩ ይጫኑ። የመቀየሪያውን ኦፕሬተር ከ -ኢንች መጫኛ ሃርድዌር ጋር ባለው ቦታ በእያንዳንዱ የመጫኛ ማዕዘኖች ውስጥ ያሉትን ሁለቱን ቀዳዳዎች በመጠቀም በማቀያየር ኦፕሬተሩ ጀርባ ላይ ያድርጉት።
ደረጃ 2.
ለቋሚ ኦፕሬቲንግ ፓይፕ የተዘጋጀውን ተጣጣፊ ማያያዣ ወደ መቀየሪያ ኦፕሬተር ውፅዓት ዘንግ ያያይዙ። ስእል 2ን ይመልከቱ። በተለዋዋጭ መጋጠሚያ ሳህን እና በውጤቱ ላይ ባለው የማጣመጃ ፍላጅ በኩል የዓባሪውን መቀርቀሪያዎች ክር ያድርጉ።
ዘንግ. ተጣጣፊውን ጠፍጣፋ በፍላጅ ላይ ለመሳል መቀርቀሪያዎቹን አጥብቀው; ይህ በተለዋዋጭ ጠፍጣፋ ውስጥ ያሉትን ክሮች ያበላሻል ፣ ይህም አስገዳጅ ፣ የማያንሸራተት ግንኙነት ያስከትላል።
የራስ-መቆለፊያ ፍሬዎችን ይጫኑ እና ያሽጉ. ከተለዋዋጭ ማያያዣ ማያያዣ ብሎኖች ጋር የመቆለፊያ ማጠቢያዎችን አይጠቀሙ።
cl አስወግድamp ብሎኖች እና ተጣጣፊውን መጋጠሚያ ያለውን ሊፈታ የሚችል ግማሽ ወደ ጎን ያስቀምጡ.
ደረጃ 3.
የላይን-ሩፕተር መቀየሪያ ምሰሶ-አሃዶችን ሙሉ በሙሉ በተዘጋ ቦታቸው ላይ ያድርጉት። የኢንተርፌስ እና ቀጥ ያለ ኦፕሬቲንግ ፓይፕ ክፍሎችን ይጫኑ. ነገር ግን በመቀየሪያው ኦፕሬተር ላይ በገጽ 13 ላይ "የአቀማመጥ አመልካች እና ክራንኪንግ አቅጣጫን ማስተካከል" እስከሚለው ድረስ የቋሚውን የቧንቧ ክፍል ከመቀየሪያ ኦፕሬተር ውፅዓት ዘንግ ጋር አያያይዙት።
አባሪ ተጣጣፊ
መቀርቀሪያ
መጋጠሚያ
ሳህን
የማጣመጃ ቅንጫቢ
ቀጥ ያለ ኦፕሬቲንግ ፓይፕ
መበሳት አዘጋጅ ብሎኖች
የኦፕሬተር ውፅዓት ዘንግ ቀይር
ራስን መቆለፍ ነት
Clamp ብሎኖች
ተጣጣፊ መጋጠሚያ Alduti-Rupter ቀይር አቀማመጥ አመልካቾች
አሰላለፍ ቀስት
በእጅ የሚሰራ እጀታ (በማከማቻ ቦታ)
የግፊት ቁልፍ መከላከያ ሽፋን
የመቆለፊያ ቁልፍ
የበር እጀታ
መራጭ እጀታ
የኦፕሬተር ስም ሰሌዳን ቀይር
ምስል 2. ውጫዊ view የመቀየሪያ ኦፕሬተር .
8 S&C መመሪያ ሉህ 753-500 .
መጫን
የመተላለፊያ ግንኙነቶችን ማድረግ እና የውጭ መቆጣጠሪያ-የወረዳ ሽቦን ማገናኘት
ደረጃ 1.
የመቆጣጠሪያው ወረዳ የመግቢያ ቦታን በማቀያየር ኦፕሬተር ማቀፊያ ግርጌ ላይ ባለው የመግቢያ ሰሌዳ ላይ ለቁጥጥር ዑደት መስመር ምልክት ያድርጉ። ምስል 3 ይመልከቱ።
ደረጃ 2. የቧንቧ-መግቢያ ጠፍጣፋውን ያስወግዱ እና አስፈላጊውን መክፈቻ ይቁረጡ.
ደረጃ 3.
ሳህኑን ይተኩ እና የመግቢያ እቃዎችን ያሰባስቡ. የቧንቧውን የመግቢያ ጠፍጣፋ በምትተካበት ጊዜ የማኅተም ግቢ (በእያንዳንዱ ማብሪያና ማጥፊያ ኦፕሬተር የቀረበ) ተግብር። ውሃ እንዳይገባ ለመከላከል የመግቢያ እቃዎች በትክክል መዘጋታቸውን ያረጋግጡ.
ደረጃ 4.
እገዳውን ከሞተር እውቂያዎች ያስወግዱ. በተዘጋጀው የወልና ዲያግራም መሰረት የውጭ መቆጣጠሪያ-የወረዳውን ሽቦ (የጠፈር ማሞቂያ ምንጭ መሪዎችን ጨምሮ) ከመቀየሪያው ኦፕሬተር ተርሚናል ብሎኮች ጋር ያገናኙ።
ማስታወቂያ
የውጭ ግንኙነቶቹ ከተጠናቀቁ በኋላ ኦፕሬተሩን ድንገተኛ የኃይል ማመንጨትን ለማስወገድ ለሞተር ዑደት እና ለቦታ ማሞቂያ ዑደት ሁለት-ምሰሶዎችን የሚጎትቱ ፊውዝ መያዣዎችን ያስወግዱ። ምስል 3 ይመልከቱ. በሚከተሉት ደረጃዎች ውስጥ ሲገለጽ ብቻ ፊውዝ መያዣዎችን እንደገና ያስገቡ።
ማስታወቂያ
በኤስ&ሲ መረጃ ቡሌቲን 753-60 እና በመቀየሪያ ኦፕሬተር ሼማቲክ የወልና ዲያግራም ላይ እንደሚታየው ለቁጥጥር-ወረዳ ሽቦዎች የሚመከሩትን አነስተኛ የሽቦ መጠን መስፈርቶችን ያክብሩ።
የግፊት ቁልፍ መከላከያ ሽፋን (ዝግ)
የዱፕሌክስ መያዣ እና ምቾት-ብርሃን lamp- ያዥ
አቀማመጥ-የሚያመለክት lamps
የግፊት ቁልፍ መከላከያ ሽፋን (ክፍት)
የርቀት መቆጣጠሪያ ማገጃ መቀየሪያ (የካታሎግ ቁጥር ቅጥያ “-Y”)
የግፋ አዝራሮችን ክፈት/ዝጋ
የቀስት ሳህን
ተጨማሪ ረዳት መቀየሪያ 8-PST; 12-PST ስሪት ተመሳሳይ ነው።
የሞተር መመሪያ መመሪያ እና መያዣ
የቦታ-ማሞቂያ ዑደት ሁለት-ምሰሶ-አውጪ ፊውዝ ያዥ (የቦታ ማሞቂያ በቀደሙት ሞዴሎች ላይ ፊውዝ)
የበር መከለያ
ኦፕሬሽን ቆጣሪ
መለዋወጫዎች (6)
የጉዞ ገደብ መቀየሪያ፣ 2-PST (በፎቶ ላይ የማይታይ)
የማጣሪያ መያዣ
አቀማመጥ-ኢንዴክስ ከበሮዎች
የቦታ ማሞቂያ
ረዳት መቀየሪያ 8-PST
ተጨማሪ ረዳት መቀየሪያ 4-PST
ብሬከርሬሌዝ ሶሌኖይድ
ተርሚናል የማገጃ በር gasket
የሞተር ተቋራጭ ፣ የመክፈቻ ሞተር ተቋራጭ ፣ መዝጋት
መተላለፊያ-የመግቢያ ሳህን
ሞተር-ሰርኩዊት ሁለት-ምሰሶ ተስቦ-አውጪ ፊውዝ ያዥ (የመቆጣጠሪያ-ምንጭ ፊውዝ እና ሁለት-ምሰሶ መቆጣጠሪያ-ምንጭ ማለያየት በቀደሙት ሞዴሎች ላይ)
በእጅ የሚሰራ እጀታ interlock ማብሪያ እና ሜካኒካዊ የማገጃ ዘንጎች
ምስል 3. የውስጥ viewየመቀየሪያ ኦፕሬተር .
. S&C መመሪያ ሉህ 753-500 9
መጫን
የእጅ ኦፕሬቲንግ እጀታውን በመጠቀም
በመቀየሪያ ኦፕሬተር ማስተካከያ ወቅት በእጅ የሚሰራው እጀታ ጥቅም ላይ ይውላል. በማቀፊያው በቀኝ በኩል ባለው የመቀየሪያ ኦፕሬተር የስም ሰሌዳ ላይ እንደተገለጸው በእጅ የሚሰራውን እጀታ አሠራር በደንብ ይወቁ።
ማስጠንቀቂያ
የመስመር-ሩፕተር ማብሪያ / ማጥፊያ ኃይል በሚሰራበት ጊዜ የመቀየሪያ ኦፕሬተሩን እራስዎ አይክፈቱ ወይም አይዝጉት።
በተቀነሰ የክዋኔ ፍጥነት መቀየሪያውን መስራት ከልክ ያለፈ ቅስትን ያስከትላል፣ በዚህም ምክንያት የአቋራጭ ህይወትን ያሳጥር፣ በአቋራጮች እና በሚቀስፉ ቀንዶች ላይ ጉዳት ወይም የግል ጉዳት ያስከትላል።
ከቀያሪ ኦፕሬተር መቆጣጠሪያ ጥራዝtagሠ የለም እና የአደጋ ጊዜ በእጅ መክፈት በጣም አስፈላጊ ነው ፣በሙሉ ጉዞው አማካኝነት የእጅ መቆጣጠሪያውን በፍጥነት ያሽጉ። ከፊል መንገድ አያቁሙ ወይም አያመንቱ። ማብሪያ / ማጥፊያውን በጭራሽ አይዝጉት።
ደረጃ 1. በእጅ የሚሠራው መያዣው እምብርት ላይ ያለውን የመቆለፊያ ቁልፍ ይጎትቱትና መያዣውን ከማጠራቀሚያ ቦታው በትንሹ ወደ ፊት ያንሱት።
ደረጃ 2.
መያዣውን ወደ ክራንኪንግ ቦታ ለመቆለፍ ወደ ፊት ማዞርዎን በሚቀጥሉበት ጊዜ የመቆለፊያ ቁልፍን ይልቀቁት። ምስል 4ን ይመልከቱ።
(መያዣው ወደ ፊት ሲዞር፣ የሞተር ብሬክ በሜካኒካል ተለቋል፣ የመቆጣጠሪያው ምንጭ ሁለቱም እርሳሶች በራስ-ሰር ይቋረጣሉ፣ እና ሁለቱም የመክፈቻ እና የመዝጊያ የሞተር እውቂያዎች በክፍት ቦታ ላይ በሜካኒካዊ መንገድ ይዘጋሉ።)
በእጅ በሚሠራበት ጊዜ የማብሪያ / ማጥፊያ ኦፕሬተር በአከባቢው ግድግዳ በስተቀኝ የሚገኘውን የሞተር-ሰርኩይት ሁለት-ምሰሶ-ማውጣት ፊውዝ በማንሳት ከመቆጣጠሪያው ምንጭ ሊቋረጥ ይችላል።
ደረጃ 3.
በእጅ የሚሰራውን እጀታ ወደ ማከማቻ ቦታው ለመመለስ የመቆለፊያ ቁልፍን ይጎትቱ እና እጀታውን በግምት 90 ዲግሪ ያንሱት። ከዚያ በኋላ መያዣው ከመቀየሪያው ይወገዳል
በእጅ የሚሰራ እጀታ
መበሳት አዘጋጅ ብሎኖች
ቀጥ ያለ ኦፕሬቲንግ ፓይፕ ተጣጣፊ መጋጠሚያ
የመቆለፊያ ቁልፍ
መራጭ እጀታ (በተጣመረ ቦታ ላይ)
የኦፕሬተር ስም ሰሌዳን ቀይር
ምስል 4. በእጅ የሚሰራ ስራ .
10 S&C መመሪያ ሉህ 753-500 .
መጫን
ኦፕሬተር እና በማንኛውም አቅጣጫ በነፃነት ወደ ማከማቻ ቦታው ሊሽከረከር ይችላል።
የክወናውን እጀታ ወደ 90 ዲግሪ ወደ ኋላ በማዞር በማጠራቀሚያው ቦታ ላይ እስኪጠልቅ ድረስ የእጅ መያዣውን ማከማቻ ያጠናቅቁ።
ማሳሰቢያ፡- በእጅ የሚሰራው እጀታ ከማቀያየር ኦፕሬተር ዘዴ በማንኛውም የእጀታው ቦታ ሊሰናከል ይችላል።
ማስታወሻ፡ እጀታው በማከማቻ ቦታው ተቆልፎ ሊሆን ይችላል።
የመራጭ እጀታን በመጠቀም (ማጣመር እና ማጣመር)
የመምረጫው እጀታ በማቀያየር ኦፕሬተር ማስተካከያ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል. አብሮገነብ ውስጣዊ የመፍታታት ዘዴን ለመሥራት የተዋሃዱ የውጭ መምረጫ መያዣ, በማቀያየር ኦፕሬተር ማቀፊያ በስተቀኝ በኩል ይገኛል. በማቀፊያው በቀኝ በኩል ባለው የመቀየሪያ ኦፕሬተር ስም ሰሌዳ ላይ እንደተገለፀው የመራጭ እጀታውን አሠራር በደንብ ይወቁ።
የመቀየሪያ ኦፕሬተሩን ከመቀየሪያው ለማላቀቅ፡-
ደረጃ 1.
የመራጭ እጀታውን ወደ ላይ በማወዛወዝ እና ቀስ በቀስ በሰዓት አቅጣጫ 50 ዲግሪ ወደ ተሟጠጠ ቦታ ያሽከርክሩት። ምስል 5 ን ይመልከቱ ይህ የማብሪያ ኦፕሬተር ዘዴን ከመቀየሪያው ኦፕሬተር ውፅዓት ዘንግ ላይ ያስወግዳል።
ደረጃ 2.
የመቆለፊያ ትሩን ለማሳተፍ የመራጭ እጀታውን ዝቅ ያድርጉ። ሲነጣጠል የመቀየሪያ ኦፕሬተሩ ከፍተኛ-ቮልዩል ሳይሰራ በእጅ ወይም በኤሌክትሪክ ሊሠራ ይችላልtagሠ መቀየሪያ።
የመራጩ መያዣው በዲኮፕሌድ ቦታ ላይ በሚሆንበት ጊዜ የውጤት ዘንግ በማቀያየር ኦፕሬተር ግቢ ውስጥ በሜካኒካል መቆለፊያ መሳሪያ እንዳይንቀሳቀስ ይከላከላል.
የመራጭ መያዣው መካከለኛ ክፍል በሚጓዝበት ጊዜ ፣ የውስጣዊው የመገጣጠም ዘዴ ትክክለኛ መቋረጥ (ወይም ተሳትፎ) የሚከሰትበትን ቦታ የሚያካትት ፣ የሞተር ዑደት ምንጭ መሪዎች ለጊዜው ይቋረጣሉ እና ሁለቱም የመክፈቻ እና የመዝጊያ የሞተር እውቂያዎች በክፍት ቦታ ላይ በሜካኒካዊ መንገድ ይዘጋሉ።
በመመልከቻው መስኮት በኩል የሚታይ የእይታ ፍተሻ የውስጥ መጋጠሚያ ዘዴው በተጣመረ ወይም በተጣመረ ቦታ ላይ መሆኑን ያረጋግጣል። በገጽ 8 ላይ ያለውን ስእል 14 ተመልከት። የመራጭ መያዣው በሁለቱም ቦታዎች ተቆልፎ ሊሆን ይችላል።
መራጭ እጀታ (ወደ የተበላሸ ቦታ በመዞር ላይ)
የመቆለፊያ ትሮች
50° የተጣመረ
ምስል 5. የመራጭ እጀታ አሠራር .
ተለያይቷል።
. S&C መመሪያ ሉህ 753-500 11
መጫን
የመቀየሪያ ኦፕሬተርን ከመቀየሪያው ጋር ለማጣመር፡-
ደረጃ 1. የመቀየሪያውን ኦፕሬተር ከከፍተኛ ቮልዩ ጋር ወደ አንድ ክፍት ወይም የተዘጋ ቦታ ለማምጣት በእጅ ያንቀሳቅሱት።tagሠ መቀየሪያ።
በመመልከቻው መስኮት በኩል የሚታየው የመቀየሪያ ኦፕሬተር አቀማመጥ አመልካች ክፍት ወይም የተዘጋ ቦታ ሲገኝ ያሳያል። በገጽ 8 ላይ ያለውን ስእል 14 ይመልከቱ. (የከፍተኛ-ቮልዩ አቀማመጥ አመልካችtagበመቀየሪያው ኦፕሬተር የውጤት ዘንግ አንገት ላይ የሚገኘው ኢ ማብሪያ / ማጥፊያ በኋላ ላይ ይስተካከላል።)
ደረጃ 2. የቦታ ጠቋሚ ከበሮዎች በቁጥር እስኪመሳሰሉ ድረስ በእጅ የሚሰራውን እጀታ በቀስታ ያዙሩት።
ደረጃ 3.
የመራጩን እጀታ ወደ ላይ በማወዛወዝ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ወደ ተጣማሪው ቦታ ያዙሩት። የመቆለፊያ ትሩን ለማሳተፍ መያዣውን ዝቅ ያድርጉ። የመራጩ እጀታ አሁን በተጣመረ ቦታ ላይ ነው።
12 S&C መመሪያ ሉህ 753-500 .
የመቀየሪያ ኦፕሬተርን ማስተካከል
የአቀማመጥ አመልካች እና የክራንኪንግ አቅጣጫ ማስተካከል
ማስታወቂያ
የኦፕሬተሩን ድንገተኛ ጉልበት ለማስቀረት፣ ለሞተር ወረዳ እና ለቦታ-ሙቀት ሰጪው ወረዳ ሁለት-ምሰሶ የሚጎትቱትን ፊውዝ ያዢዎች ያስወግዱ እና እስኪታዘዝ ድረስ መልሰው አያስገቧቸው።
የመቀየሪያውን ኦፕሬተር አቀማመጥ እና ክራንች አቅጣጫ ለማስተካከል የሚከተሉትን ደረጃዎች ያጠናቅቁ።
ደረጃ 1. በሁሉም ከፍተኛ-ቮልት ላይ ዋና ዋና ግንኙነቶችን ያረጋግጡtagሠ መቀየሪያ ምሰሶ-አሃዶች ሙሉ በሙሉ ተዘግተዋል።
ደረጃ 2.
በተጣመረው ቦታ ላይ ባለው የመራጭ እጀታ ፣ በመቀየሪያ ኦፕሬተር አቀማመጥ አመልካች እንደተገለፀው የመቀየሪያ ኦፕሬተሩን በእጅ ወደ ሙሉ የተዘጋ ቦታ ያዙሩት ። በገጽ 8 ላይ ያለውን ምስል 14 ተመልከት።
ደረጃ 3.
በመቀየሪያ ኦፕሬተር ውፅዓት ዘንግ ላይ ፣የመገጣጠሚያውን ሊፈታ የሚችል ክፍል ይተኩ።amp. የመብሳት ስብስብ ዊንጮችን የመቁረጥ ምክሮች በማጣመጃው አካል ውስጥ እንደማይወጡ ያረጋግጡ. ተጣጣፊውን ማያያዣ clamp ብሎኖች ወደ መጨረሻው ጥብቅነት እኩል ስለዚህ clamp በአቀባዊ ኦፕሬቲንግ-ፓይፕ ክፍል ላይ እኩል ይጎትታል. ከዚያም ተያያዥነት ያለው የመብሳት ስብስብ ዊንጮችን አጥብቀው, ቧንቧውን በመውጋት እና ጠንካራ ተቃውሞ እስኪሰማዎት ድረስ መዞርዎን ይቀጥሉ. ምስል 6.
ደረጃ 4.
በተጣመረው ቦታ ላይ ባለው የመራጭ እጀታ, ከፍተኛ-ቮልቮን ክራንችtagሠ ወደ ሙሉ ክፍት ቦታ እና ከዚያ ወደ ሙሉ በሙሉ የተዘጋ ቦታ ይቀይሩ። በእያንዳንዱ አቀማመጥ, ከፍተኛ-ቮልቴጅ በትክክል ያስተካክሉትtagከታች ካለው የአሰላለፍ ቀስት ጋር በመቀየሪያው ኦፕሬተር የውጤት ዘንግ አንገት ላይ የቦታ አመልካቾችን ይቀይሩ። በገጽ 7 ላይ ያለውን ምስል 14 ተመልከት።
እያንዳንዱ ከፍተኛ-ቮልቴጅtagየኢ-ማብሪያ ቦታ አመልካች በውጤት ዘንግ አንገት ላይ የሚጣበቁትን የሄክስ-ራስ ዊንጮችን ከለቀቀ በኋላ ሊቀየር ይችላል። ማሰሪያዎችን ካደረጉ በኋላ እነዚህን ዊንጮችን ያጣሩ.
Clamp ብሎኖች
መበሳት አዘጋጅ ብሎኖች
ምስል 6. የ clamp ብሎኖች እና መበሳት ስብስብ ብሎኖች .
. S&C መመሪያ ሉህ 753-500 13
የመቀየሪያ ኦፕሬተርን ማስተካከል
Highvol ን ለመዝጋት የክራንክ አቅጣጫtage ማብሪያ / ማጥፊያ የሚገለጠው በእጅ ከሚሠራው እጀታ ማእከል አጠገብ ባለው የቀስት ሳህን ነው። ምስል 8 ይመልከቱ. ይህ አቅጣጫ ለተወሰነ ተከላ ከግንባታው ስዕል አስቀድሞ ተወስኗል እና በዚህ መሠረት ፋብሪካ ተዘጋጅቷል. የመቀየሪያ ኦፕሬተር ሞተር የማዞሪያ አቅጣጫም በፋብሪካው ላይ ተቀምጧል።
ከፍተኛ-ቮልቮን ለመዝጋት የሚያስፈልገው የክራንክ አቅጣጫtage ማብሪያ / ማጥፊያ በቀስት ጠፍጣፋ ከተጠቀሰው ጋር ተቃራኒ ነው ፣ የቀስት ሳህኑን እንደገና ይጫኑ ፣ ተቃራኒውን ጎኑን ያጋልጣል።
በጊዜያዊነት በማብሪያው ኦፕሬተር ላይኛው ክፍል ላይ ምልክት ያድርጉበት የውጤት ዘንግ የሚሽከረከርበትን አቅጣጫ ይዝጉ ከፍተኛ ቮልቱን ለመዝጋትtagሠ መቀየሪያ።
ደረጃ 5. ለኤሌክትሪክ አሠራር ለመዘጋጀት የመምረጫውን እጀታ በዲኮፕላድ ቦታ ላይ ያስቀምጡት.
ደረጃ 6.
በእጅ የሚሠራው እጀታ በማከማቻ ቦታው እና መራጩ መያዣው በተበላሸ ቦታ ላይ ፣ የሞተር-ዑደት ፊውዝ መያዣውን እንደገና ያስገቡ። የመግፊያ ቁልፍ መከላከያ ሽፋንን ይክፈቱ እና የማብሪያ ማጥፊያ ኦፕሬተሩን ከውጭ በተገጠሙ OPEN/CLOSE ፑሽ አዝራሮች፣ ከተሰጡ፣ ወይም በሌሉበት፣ ለጊዜው ተርሚናሎች 1 እና 8 ለመክፈት እና 1 እና 9 ለመዝጋት በመዝለል ያንቀሳቅሱት።
የመቀየሪያ ኦፕሬተር ሲዘጋ የጉዞ ገደብ ካሜራዎች የሚዞሩበትን አቅጣጫ ልብ ይበሉ። ይህ መመሪያ ቀደም ሲል በግቢው አናት ላይ ካለው ጊዜያዊ አቅጣጫ ምልክት ጋር መስማማት አለበት. (የማዞሪያው አቅጣጫ
የውጤት ዘንግ
የአቀማመጥ አመልካች (ክፍት)
አሰላለፍ ቀስት
ምስል 7. የአቀማመጥ ጠቋሚውን ያስተካክሉ . የኦፕሬተር ማዞሪያውን አቅጣጫ ምልክት ያድርጉበት .
አቀማመጥ-የሚያመለክት lamps
የውስጥ መጋጠሚያ ዘዴ (በተጣመረ ቦታ ላይ)
ኦፕሬሽን ቆጣሪ
የቀስት ሳህን
አቀማመጥ-ኢንዴክስ ከበሮዎች
የኦፕሬተር አቀማመጥ አመልካቾችን ይቀይሩ
ምስል 8. Viewበመመልከቻው መስኮት በኩል የመቀየሪያ ኦፕሬተር .
የመራጭ እጀታ (በተጣመረ ቦታ ላይ)
የውስጥ መፍታት ዘዴ (በተጣመረ ቦታ ላይ)
14 S&C መመሪያ ሉህ 753-500 .
ደረጃ 7.
የጉዞ ገደብ ካሜራዎች ሁልጊዜ የውጤት ዘንግ የማዞሪያ አቅጣጫ ጋር አንድ አይነት ናቸው።)
የጉዞ-ገደብ ካሜራዎች (ከላይ እንደተገለፀው) የማዞሪያ አቅጣጫው ቀደም ሲል በግቢው አናት ላይ ካለው ጊዜያዊ አቅጣጫ ምልክት ጋር ተቃራኒ በሚሆንበት ጊዜ የሞተር አቅጣጫውን መቀልበስ አስፈላጊ ይሆናል። የመቆጣጠሪያው ወረዳ ድንገተኛ ወይም የርቀት ኃይልን ለማስወገድ የሞተር-ሰርኩት ፊውዝ መያዣውን ያስወግዱ። የ "S1" እና "S2" ሞተርን ከተርሚናሎች 4 እና 5 ጋር የተገናኙትን በማቀያየር ኦፕሬተር ማቀፊያ ውስጥ ባለው ተርሚናል ላይ ይቀይሩ.
ማሳሰቢያ፡ የሞተር አቅጣጫ መቀልበስ የውጤት ዘንግ እና የጉዞ ገደብ ካሜራዎች አቅጣጫ ወይም መዞር ብቻ ነው። የመክፈቻ-ስትሮክ እና የመዝጊያ-ስትሮክ የጉዞ ገደብ ካሜራዎች (በኋላ የሚስተካከሉ) ማንነት ሳይነካ ይቀራል።
በመክፈቻ እና በመዝጊያ አቅጣጫዎች ውስጥ የውጤት-ዘንግ ማሽከርከርን መጠን የሚቆጣጠረው የጉዞ ገደብ ማብሪያ / ማጥፊያ (ከሞተር ጋር የተጣመረ) በካሜራ-አክቱዋርድ ሮለቶች የሚሰሩ ሁለት እውቂያዎችን ያካትታል። በገጽ 7 ላይ ያለውን ምስል 14 ይመልከቱ። ካሜራዎቹ (የላይኛው የመክፈቻ-ስትሮክ ጉዞ-ገደብ ካሜራ ነው፤ ወዲያውኑ ከታች ያለው የመዝጊያ ስትሮክ ጉዞ-ገደብ ካሜራ ነው) በ4.5 ዲግሪ ጭማሪዎች በግል የሚስተካከሉ ናቸው። ስለዚህ እያንዳንዱ ካሜራ ከሮለር ጋር ያለውን ግንኙነት ለማራመድ ወይም ለመገደብ ማስተካከል እና እንደ አስፈላጊነቱ በሞተር በሚሠራበት ጊዜ ተጓዳኝ ማብሪያ / ማጥፊያውን መክፈት ወይም መዝጋት ይችላል።
የመቀየሪያ ኦፕሬተርን ማስተካከል
ካሜራን ማራመድ የሮለር ተሳትፎን ወደ ተጓዳኙ የሞተር ንክኪ ቀድሞ ለማዳከም እና በዚህም የውጤት-ዘንጉ የማሽከርከር መጠንን ይቀንሳል። በተቃራኒው ካሜራን ማዘግየት ከሮለር ጋር ያለውን ግንኙነት የሚገድበው ተጓዳኙ የሞተር እውቂያ ሰጪ ኃይልን ለማዘግየት እና በዚህም የውጤት-ዘንግ ሽክርክር መጠን ይጨምራል።
የጉዞ ገደብ ካሜራዎች (እንዲሁም ረዳት ማብሪያ ካሜራዎች) በገጽ 17 ላይ “የጉዞ ገደብ ካሜራዎች ቀዳሚ ማስተካከያ” በሚለው ክፍል እንደተገለጸው፣ በገጽ 20 ላይ “የጉዞ ገደብ ካሜራዎች መካከለኛ ማስተካከያ”፣ “የጉዞውን የመጨረሻ ማስተካከያ እና በገጽ 20 ላይ ማንኛውንም አሰራር አይገድብም” በሚለው መመሪያ መሠረት መስተካከል አለባቸው። በዚህ ጊዜ ማስተካከያዎች):
(ሀ) የሞተር-የወረዳ ፊውዝ መያዣውን ያስወግዱ።
(ለ) ካሜራውን ከውስጥ ማርሽ ጥርሶች እስኪለይ ድረስ ካሜራውን ወደ አጠገቡ ምንጭ ከፍ ያድርጉት (ወይም ዝቅ ያድርጉት)።
(ሐ) ከሮለር ጋር ያለውን ተሳትፎ ለማራመድ ወይም ለመገደብ ካሜራውን ያሽከርክሩት። በገጽ 9 ላይ ያለውን ስእል 16 እና በገጽ 10 ላይ ያለውን ምስል 17 ይመልከቱ። ጉዞን ለመቀነስ ካሜራውን ያሳድጉ። ጉዞን ለመጨመር ካሜራውን ወደኋላ ያዙት።
(መ) ካሜራውን ዝቅ ያድርጉ (ወይም ከፍ ያድርጉት) ጥርሶቹ ከውስጥ ማርሽ ጋር መገናኘታቸውን ያረጋግጡ።
ለመቀያየር ኦፕሬተሮች በአማራጭ የርቀት መቆጣጠሪያ ማገጃ ማብሪያ / ማጥፊያ (ቅጥያ “-Y”) ፣ የግፋ ቁልፍ መከላከያ ሽፋን መክፈት የመቀየሪያውን ኦፕሬተር የርቀት ሥራ ይከላከላል።
የተርሚናል ስያሜዎች በልዩ የወልና ሥዕላዊ መግለጫዎች ሊለያዩ ይችላሉ። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች, ለትክክለኛው የተርሚናል ስያሜዎች የተወሰነውን የሽቦ ዲያግራም ይመልከቱ.
. S&C መመሪያ ሉህ 753-500 15
ማስተካከያዎች
የኦፕሬተር አቀማመጥ አመልካች ይቀይሩ
የመክፈቻ-ስትሮክ እውቂያ የመክፈቻ-ስትሮክ ሮለር
የውስጥ ማርሽ
የውፅአት ዘንግ እና የጉዞ ገደብ የካም ማዞሪያ አቅጣጫ ለመክፈት በሰዓት አቅጣጫ ሲሆን ይጠቀሙ።
በአቅራቢያው ጸደይ
የመክፈቻ-ስትሮክ የጉዞ ገደብ ካሜራ (ከፍ ባለ ቦታ ላይ)
የመክፈቻ-ስትሮክ የጉዞ ገደብ ካሜራ (ከቀያሪ ኦፕሬተር ጋር ሙሉ ለሙሉ በተዘጋ ቦታ ላይ፣የቀያሪ ኦፕሬተር ጉዞን ለመጨመር ካሜራውን ከፍ እና በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት))
የመዝጊያ-ስትሮክ ሮለር የመዝጊያ-ስትሮክ የጉዞ ገደብ ካሜራ (በወረደ ቦታ)
በአቅራቢያው ጸደይ
የኦፕሬተር አቀማመጥ አመልካች ይቀይሩ
የመዝጊያ-ስትሮክ ግንኙነት
የውስጥ ማርሽ
የመዝጊያ-ስትሮክ የጉዞ ገደብ ካሜራ (ከቀያሪ ኦፕሬተር ጋር ሙሉ ለሙሉ ክፍት ቦታ - ዝቅ እና ካሜራውን በሰዓት አቅጣጫ በማዞር የኦፕሬተር ጉዞን ለመጨመር)
የውፅአት ዘንግ እና የጉዞ ገደብ የካም ማዞሪያ አቅጣጫ ለመክፈት በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ሲሆን ይጠቀሙ።
የመዝጊያ-ስትሮክ የጉዞ ገደብ ካሜራ (ከቀያሪ ኦፕሬተር ጋር ሙሉ በሙሉ ክፍት ቦታ ላይ፣ ካምኑን ዝቅ ያድርጉ እና በሰዓት አቅጣጫ በማዞር የኦፕሬተር ጉዞን ለመጨመር)
ምስል 9. የጉዞ ገደብ ካሜራዎችን ማስተካከል . 16 S&C መመሪያ ሉህ 753-500 .
የመክፈቻ-ስትሮክ የጉዞ ገደብ ካሜራ (ከቀያሪ ኦፕሬተር ጋር ሙሉ በሙሉ በተዘጋ ቦታ፣የቀያሪ ኦፕሬተር ጉዞን ለመጨመር ካሜራውን ከፍ ያድርጉ እና በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት)
ማስተካከያዎች
የጉዞ ገደብ ካሜራዎች ቅድመ ማስተካከያ
በዚህ ክፍል ውስጥ የተገለጹት ማስተካከያዎች አስፈላጊ የሆኑት ከሚከተሉት ውስጥ አንዱም ሆነ ሁለቱም ሲከሰቱ ብቻ ነው።
የመቀየሪያ ኦፕሬተር ውፅዓት-ዘንግ ማሽከርከር (ከ35 እስከ 235 ዲግሪ ክልል የሚስተካከለው) በፋብሪካ አልተቀመጠም
ለዚህ መጫኛ ልዩ መስፈርት
በገጽ 6 ላይ በደረጃ 14 ላይ እንደተገለጸው የሞተርን አቅጣጫ መቀየር ያስፈልጋል።
ደረጃ 1.
የመዝጊያ-ስትሮክ የጉዞ ገደብ ካሜራ ለማስተካከል የመራጩን እጀታ በተጣመረ ቦታ ላይ ያድርጉት። የመቀየሪያ ኦፕሬተርን በእጅ በመዝጊያ አቅጣጫ ያንቀሳቅሱ እና የመዝጊያ-ስትሮክ የጉዞ ገደብ ካሜራን ይመልከቱ።
የመቀየሪያ ኦፕሬተር የመዝጊያ ስትሮክ ሲጠናቀቅ፣ የመዝጊያ-ስትሮክ የጉዞ-ገደብ ገቢ መሪ ጠርዝ ከተዛማጅ ሮለር ጋር መያያዝ አለበት። መሪው ጠርዝ ከሮለር ጋር ካልተሳተፈ ያስተካክሉት።
የመዝጊያ-ስትሮክ የጉዞ ገደብ ካሜራ (በገጽ 7 ላይ በደረጃ 15 ላይ እንደተገለጸው) መሪው ጠርዝ ሮለርን ይነካዋል (ወይም ሊነካው ተቃርቧል)።
ደረጃ 2.
የመክፈቻ-ስትሮክ የጉዞ ገደብ ካሜራን ለማስተካከል፣ በተጣመረው ቦታ ላይ ባለው የመራጭ እጀታ ፣ የመቀየሪያ ኦፕሬተሩን በእጅ በመክፈቻ አቅጣጫ ያንቀሳቅሱ እና የመክፈቻ-ስትሮክ የጉዞ ገደብ ካሜራን ይመልከቱ። የመቀየሪያው ኦፕሬተር የመክፈቻ ምት ሲጠናቀቅ የመክፈቻ-ስትሮክ ተጓዥ-ገደብ ካሜራ መሪ ጠርዝ ከሮለር ጋር መያያዝ አለበት።
መሪው ጠርዝ ከሮለር ጋር ካልተሳተፈ የመክፈቻ-ስትሮክ የጉዞ ገደብ ካሜራውን ያስተካክሉ (በገጽ 7 ላይ በደረጃ 15 ላይ እንደተገለጸው) መሪው ጠርዝ ሮለርን ይነካዋል (ወይም ሊነካው ተቃርቧል)። በእጅ የሚሰራውን እጀታ ወደ ማከማቻ ቦታው ይመልሱ።
ምስል 10. ረዳት መቀየሪያ ካሜራዎችን ማስተካከል .
የውስጥ ማርሽ
ሮለር
እውቂያ (ዝግ)
ካም (ወደ አቅራቢያው ምንጭ ዝቅ ብሏል)
በአቅራቢያው ጸደይ
. S&C መመሪያ ሉህ 753-500 17
ማስተካከያዎች
ተጨማሪ ረዳት መቀየሪያ (የካታሎግ ቁጥር ቅጥያ “-W” ወይም “-Z”)
የጉዞ ገደብ መቀየሪያ፣ ረዳት መቀየሪያ እና ተጨማሪ ረዳት መቀየሪያ (የካታሎግ ቁጥር ቅጥያ “-Q”)
ፊት ለፊት ክፈት view የመቀየሪያ ኦፕሬተር ምስል 11. "መደበኛ" የእውቂያ ውቅሮች .
18 S&C መመሪያ ሉህ 753-500 .
ብሎኖች አዘጋጅ (በአመልካች ሁለት)
የጉዞ ገደብ መቀየሪያ
"-a1" እውቂያዎች ተዘግተዋል።
"-b1″ እውቂያዎች" ተከፍተዋል።
ረዳት መቀየሪያ, 8-PST
"-a1" እውቂያዎች ተዘግተዋል።
"-b1″ እውቂያዎች" ተከፍተዋል።
ተጨማሪ ረዳት መቀየሪያ፣ 4-PST
ሙሉ በሙሉ በተዘጋ ቦታ ላይ ኦፕሬተርን ይቀይሩ
ማስተካከያዎች
የጉዞ ገደብ መቀየሪያ
«-a1″ እውቂያዎች» ተከፍተዋል።
"-b1″ እውቂያዎች" ተዘግቷል።
ረዳት መቀየሪያ, 8-PST
«-a1″ እውቂያዎች» ተከፍተዋል።
"-b1″ እውቂያዎች" ተዘግቷል።
ተጨማሪ ረዳት መቀየሪያ፣ 4-PST
ሙሉ በሙሉ ክፍት በሆነ ቦታ ላይ ኦፕሬተርን ይቀይሩ
“-a2″ እውቂያዎች” ተጨማሪ የተዘጋ ረዳት
መቀየር, 8-PST
"-b2″ እውቂያዎች" ተከፍተዋል።
ተጨማሪ ረዳት መቀየሪያ 12-PST
"-a2" እውቂያዎች ተዘግተዋል።
"-b2″ እውቂያዎች" ተከፍተዋል።
ከፍተኛ-ጥራዝtagሠ ሙሉ በሙሉ በተዘጋ ቦታ ምስል 12. የጉዞ ገደብ ካሜራ እና ረዳት መቀየሪያ አድራሻ ዝርዝር view .
"-a2"
እውቂያዎች” ተጨማሪ
ክፈት
ረዳት
መቀየር፣
8-PST
"-b2"
እውቂያዎች”
ዝግ
ተጨማሪ ረዳት መቀየሪያ 12-PST
«-a2″ እውቂያዎች» ተከፍተዋል።
"-b2″ እውቂያዎች" ተዘግቷል።
ከፍተኛ-ጥራዝtagሠ ሙሉ በሙሉ ክፍት ቦታ ላይ
. S&C መመሪያ ሉህ 753-500 19
ማስተካከያዎች
የጉዞ ገደብ ካሜራዎች መካከለኛ ማስተካከያ
በዚህ ክፍል ውስጥ የተገለጹት ማስተካከያዎች የመቀየሪያውን ኦፕሬተር በዲኮፕሌድ ቦታ ላይ ማለትም ምንም ጭነት በማይኖርበት ሁኔታ ውስጥ ያለውን ትክክለኛ ጉዞ በቅርበት ለማግኘት እና ባለማወቅ ከፍተኛ-ቮልትን ከመጠን በላይ መንዳትን ለማስወገድ ያስፈልጋል.tagሠ ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ / ማጥፊያ/ ማብሪያ / ማጥፊያ/ ማብሪያ / ማጥፊያ/ ለመጀመሪያ ጊዜ ለኃይል መክፈቻ ወይም ለሃይቮል መዘጋት ሲውልtagሠ መቀየሪያ።
ደረጃ 1.
የመዝጊያ-ስትሮክ የጉዞ ገደብ ካሜራ ለማስተካከል፣ መራጩ መያዣው በተጣመረ ቦታ ላይ፣ ከፍተኛ-ቮልት በእጅ ያንሱትtagሙሉ በሙሉ ወደ ዝግ ቦታው ይቀይሩ። በእጅ የሚሰራውን እጀታ ወደ ማከማቻ ቦታው ይመልሱ። ከዚያም የመራጭ መያዣውን በዲኮፕሌድ ቦታ ላይ ያስቀምጡ እና የሞተር-ሰርኩት ፊውዝ መያዣውን ይተኩ.
ለመክፈት እና ከዚያም ለመዝጋት የመቀየሪያውን ኦፕሬተር በኤሌክትሪካዊ መንገድ ያንቀሳቅሱት። የአቀማመጥ ጠቋሚ ከበሮዎች በቁጥር ካልተጣመሩ ለመክፈት የመቀየሪያ ኦፕሬተርን በኤሌክትሪክ ያንቀሳቅሱት። የሞተር-ሰርኩት ፊውዝ መያዣውን ያስወግዱ. ከዚያም በገጽ 7 ላይ በደረጃ 15 ላይ እንደተገለጸው የመዝጊያ-ስትሮክ የጉዞ ገደብ ካሜራን አስተካክል፣ የመቀየሪያ ኦፕሬተር የመዝጊያ ስትሮክ ሲጠናቀቅ የቦታ ጠቋሚ ከበሮዎችን የቁጥር አሰላለፍ ለማግኘት አስፈላጊ የሆኑ ጭማሪዎች ብዛት።
ደረጃ 2.
ለመክፈቻ-ስትሮክ የጉዞ ገደብ ካሜራ፡- በተጣመረው ቦታ ላይ ባለው የመራጭ እጀታ፣ ከፍተኛ-ቮልዩን በእጅ ያንሱትtagወደ ሙሉ ክፍት ቦታው ይቀይሩ። በእጅ የሚሰራውን እጀታ ወደ ማከማቻ ቦታው ይመልሱ። ከዚያም የመራጭ መያዣውን በዲኮፕሌድ ቦታ ላይ ያስቀምጡ እና የሞተር-ሰርኩት ፊውዝ መያዣውን ይተኩ.
የመቀየሪያውን ኦፕሬተር ለመዝጋት እና ለመክፈት በኤሌክትሪካዊ መንገድ ያሂዱ። የአቀማመጥ ጠቋሚ ከበሮዎች በቁጥር ካልተጣመሩ ለመዝጋት ማብሪያና ማጥፊያ ኦፕሬተርን በኤሌክትሪክ ያንቀሳቅሱት። የሞተር-ሰርኩት ፊውዝ መያዣውን ያስወግዱ. ከዚያም በገጽ 7 ላይ በደረጃ 15 ላይ እንደተገለጸው የመክፈቻ-ስትሮክ የጉዞ ገደብ ካሜራውን ያስተካክሉት አስፈላጊው የጭማሪዎች ብዛት የአቀማመጥ ጠቋሚ ከበሮዎች መቀየሪያ ኦፕሬተር የመክፈቻ ምት ሲጠናቀቅ።
የጉዞ ገደብ ካሜራዎች የመጨረሻ ማስተካከያ
በዚህ ክፍል ውስጥ የተገለጹት ማስተካከያዎች የከፍተኛ ቮልቮን ሙሉ በሙሉ መክፈት እና መዝጋትን ለማረጋገጥ አስፈላጊ ናቸውtagሠ መቀየር የከፍተኛ ቮልዩ ክፍት እና የተዘጉ ማቆሚያዎችtage ማብሪያ / ማጥፊያ / መመርመር እና እንደሚከተለው ማስተካከል አለበት
ደረጃ 1.
ከፍተኛ-ቮልዩን ለመክፈት እና ለመዝጋት የመቀየሪያውን ኦፕሬተር በኤሌክትሪክ ያሂዱtagሠ መቀየር የመቀያየር ስልቶችን (የሚመለከተው ከሆነ) እና ክፍት ማቆሚያዎችን በከፍተኛ ቮልዩ ላይ ይመልከቱtagሠ መቀየር ሙሉ የመክፈቻ እና የመዝጊያ ጉዞ ላይገኝ ይችላል። ምክንያቱም የጉዞ ገደብ ካሜራዎች የተስተካከሉ በመሆናቸው የውጤት-ዘንግ ማሽከርከርን መጠን ለመገደብ የመቀየሪያ ኦፕሬተር በዲኮፕሌድ ቦታ ላይ በነበረበት ወቅት ማለትም ምንም ጭነት በማይኖርበት ጊዜ ነው።
ሙሉ የማቆሚያ ቦታዎችን ለማግኘት (እና አቀማመጦችን ለመቀያየር፣ በሚቻልበት ጊዜ) የከፍተኛ ቮልtage መቀየር፣ በገጽ 9 ላይ ያለውን ምስል 16 ተመልከት እና ከዚህ በታች እንደተገለጸው ይቀጥሉ።
ደረጃ 2.
የከፍተኛ ቮልዩ ሙሉ በሙሉ ከተዘጋ የመዝጊያውን የጉዞ ገደብ ካሜራ ያስተካክሉtagሞተር-የወረዳ ፊውዝ ያዥ በመተካት እና ማብሪያና ማጥፊያ ኦፕሬተር በኤሌክትሪካዊ ከፍተኛ-ቮልት ለመክፈት በማድረግ, e ማብሪያ አልተገኘም ነበር.tagሠ መቀየር የሞተር-ሰርኩት ፊውዝ መያዣውን ያስወግዱ.
በመዝጊያ አቅጣጫ ጉዞን ለመጨመር የመዝጊያ-ስትሮክ የጉዞ ገደብ ካሜራ አንድ 4.5-ዲግሪ ጭማሪ (1) በሰዓት አቅጣጫ ያስተካክሉት የጉዞ ገደብ ካም እና የውጤት ዘንግ በሰዓት አቅጣጫ የሚሽከረከር ከሆነ ከፍተኛውን ቮልት ለመክፈትtagሠ መቀያየር፣ ወይም (2) የጉዞ ገደብ ካሜራ እና የውጤት ዘንግ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ የሚሽከረከር ከሆነ ከፍተኛ-ቮልዩን ለመክፈትtagሠ መቀየር የሞተር-የወረዳ ፊውዝ መያዣውን ይተኩ እና ለመዝጋት የመቀየሪያ ኦፕሬተርን በኤሌክትሪክ ያንቀሳቅሱት። ሙሉ የመዝጊያ ጉዞ ካልተገኘ፣ ሙሉ የመዝጊያ ጉዞ እስኪደረስ ድረስ ከላይ የተገለጸውን አሰራር ይድገሙት።
ደረጃ 3.
የከፍተኛ ቮልዩ ሙሉ በሙሉ ከተከፈተ የመክፈቻውን የጉዞ ገደብ ካሜራ ያስተካክሉtagማብሪያ / ማጥፊያ ማብሪያ / ኦፕሬተር / ኦፕሬተሩን በኤሌክትሪክ / ኤሌክትሪክ ውስጥ በኤሌክትሪክ / በመዝጋት በመዝጋት በማይሠራው አልተገኘም. የሞተር-የወረዳ ፊውዝ መያዣውን ያስወግዱ።
በመክፈቻው አቅጣጫ ጉዞን ለመጨመር፣ የመክፈቻ-ስትሮክ የጉዞ ገደብ ካም አንድን ያስተካክሉ
20 S&C መመሪያ ሉህ 753-500 .
ማስተካከያዎች
4.5-ዲግሪ ጭማሪ (1) በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ የጉዞ ገደብ ካሜራ እና የውጤት ዘንግ በሰዓት አቅጣጫ የሚሽከረከር ከሆነ ከፍተኛ-ቮልዩን ለመክፈትtagሠ መቀያየር፣ ወይም (2) የጉዞ ገደብ ካሜራ እና የውጤት ዘንግ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ የሚሽከረከር ከሆነ ከፍተኛ-ቮልዩን ለመክፈትtagሠ መቀየሪያ።
የሞተር-የወረዳ ፊውዝ መያዣውን ይተኩ እና ለመክፈት የመቀየሪያውን ኦፕሬተር በኤሌክትሪክ ያንቀሳቅሱት። ሙሉ የመክፈቻ ጉዞ ካልተገኘ፣ ሙሉ የመክፈቻ ጉዞ እስኪደረስ ድረስ ከላይ የተገለጸውን አሰራር ይድገሙት።
ደረጃ 4.
የጉዞ-ገደብ የካም ማስተካከያዎች ሲጠናቀቁ, ከፍተኛ-ቮልት እንደገና ማስተካከል አስፈላጊ ሊሆን ይችላልtagሠ በመቀየሪያ ኦፕሬተር ውፅዓት-ዘንግ አንገት ላይ ከአሰላለፍ ቀስት ጋር የቦታ አመልካቾችን ይቀይሩ።
የመቀየሪያ ኦፕሬተርን ሙሉ በሙሉ ክፍት በሆነ ቦታ እና ከዚያም ሙሉ በሙሉ በተዘጋ ቦታ ላይ ፣ተዛማጁን የመቀየሪያ ኦፕሬተር አቀማመጥ አመልካች ያረጋግጡ። በእያንዲንደ አቀማመጥ, ተጓዳኝ የአቀማመጥ አመልካች ከማቀፊያው ፊት ሊይ በቀላሉ መታየት አሇበት.
የሁለቱም የአቀማመጥ አመልካች ማስተካከል አስፈላጊ ከሆነ የሞተር-የወረዳ ፊውዝ መያዣውን ያውጡ፣ በአቀማመጥ አመልካች ላይ ያሉትን ሁለቱን ዊንጣዎች ይፍቱ እና የአቀማመዱን ጠቋሚ ወደሚፈለገው ቦታ ያሽከርክሩት። የተቀመጡትን ዊቶች እንደገና አጥብቀው. በገጽ 12 ላይ ምስል 19ን ተመልከት።
ረዳት መቀየሪያዎችን ማስተካከል
ከሞተር ጋር በቋሚነት የተጣመረው ረዳት መቀየሪያ ስምንት እውቂያዎችን (ከ11 እስከ 26 ያሉትን ተርሚናሎች) ያካትታል። የአማራጭ አቀማመጥ-የሚያመለክት ከሆነ lampዎች ተካትተዋል፣ ስድስት አድራሻዎች ይገኛሉ (ተርሚናሎች 13 እስከ 18 እና 21 እስከ 26)። የመቀያየር ስራዎችን ለመከታተል ውጫዊ ወረዳዎች እንዲፈጠሩ እነዚህ እውቂያዎች ተሰጥተዋል.
እያንዳንዱ እውቂያ በካሜራ የሚሰራ ሮለር ነው የሚሰራው። ካሜራዎቹ በ 4.5 ዲግሪ ጭማሪዎች ውስጥ በግል የሚስተካከሉ ናቸው። የካሜራዎችን ማስተካከል በደረጃ 7 በገጽ 15 ላይ ከተጠቀሰው ወይም የጉዞ ገደብ ካሜራዎች ጋር በሚመሳሰል መልኩ ይከናወናል።
ለረዳት መቀየሪያ “መደበኛ” ውቅር አራት “a1” እውቂያዎች (ተርሚናሎች 11 እስከ 18) እና አራት “b1” እውቂያዎች (ተርሚናሎች 19 እስከ 26) አሉት።
ስለዚህ, ከከፍተኛ-ቮልቴጅ ጋርtagበ ክፍት ቦታ ላይ ይቀይሩ, የ "a1" እውቂያዎች ክፍት ናቸው እና "b1" እውቂያዎች ይዘጋሉ. በተቃራኒው, ከከፍተኛ-ቮልቴጅ ጋርtagሠ በተዘጋው ቦታ መቀየር, የ "a1" እውቂያዎች ተዘግተዋል እና የ
"b1" እውቂያዎች ክፍት ናቸው። እውቂያው የሚዘጋው ሮለር ከካሜራ ከተነጠለ እና በተቃራኒው ደግሞ ሮለር በካሜራ ከተጠመደ እውቂያው ክፍት ነው። በገጽ 11 ላይ ምስል 18ን ተመልከት።
ጥቅም ላይ የሚውለው ማንኛውም የረዳት መቀየሪያ ግንኙነት የመቀየሪያ ኦፕሬተር የጉዞ ገደብ ካሜራዎች ከተስተካከሉ በኋላ ለትክክለኛው አሠራር መረጋገጥ አለበት። ለሁለቱም የከፍተኛ ቮልዩ ክፍት እና የተዘጉ ቦታዎች ረዳት-ማብሪያ እውቂያዎችን ያረጋግጡtagሠ መቀየር ካስፈለገ በገጽ 7 ላይ በደረጃ 15 ላይ እንደተገለፀው ካሜራዎቹን አስተካክል ስለዚህ የረዳት መቀየሪያ አድራሻዎች በሚፈለገው ክፍት ወይም ዝግ ቦታ (ማለትም፣ ካሜራ ከሮለር ጋር የተሰማራ፣ ወይም ካሜራ ከሮለር የተለቀቀ)። በገጽ 10 ላይ ምስል 17ን ተመልከት።
እያንዳንዱ ካሜራ በተናጥል በ 4.5 ዲግሪ ጭማሪዎች ሊስተካከል ስለሚችል ፣ ማንኛውም “a1 እውቂያ ወደ “b1” እውቂያ ወይም በተቃራኒው ሊቀየር ይችላል ። እንዲሁም ካሜራዎቹ የሚስተካከሉባቸው ብዙ አቀማመጦች በመኖራቸው የተለያዩ ሮለቶችን በቅደም ተከተል ለመክፈት ወይም ለመዝጋት እውቂያዎቻቸውን ፣ በተመሳሳይ ጊዜ ወይም በዘፈቀደ።
ከ"መደበኛ" ውቅር ውጪ የረዳት-ማብሪያ እውቂያዎችን ማስተካከል ለተጠቃሚው የተተወ ነው። እነዚህን እውቂያዎች በሚያስተካክሉበት ጊዜ የሞተር-ዑደት ፊውዝ መያዣው መወገድ አለበት። (የካታሎግ ቁጥር ያላቸው ኦፕሬተሮች ከቅጥያ “-Q” ጋር ተጨማሪ ረዳት ማብሪያ / ተርሚናሎች 27 እስከ 34 ፣ አራት እውቂያዎች ያሉት - ሁለት “a1” እና ሁለት” b1 - ሊስተካከል ይችላል ።
ደረጃ 1.
በተጣመረው ቦታ ላይ ባለው የመራጭ እጀታ ፣ የመቀየሪያ ኦፕሬተሩን ወደ ሙሉ በሙሉ በተዘጋ ቦታ (በእጅ ወይም በኤሌክትሪክ) ያንቀሳቅሱ።
ደረጃ 2. የሞተር-የወረዳ ፊውዝ መያዣውን ያስወግዱ።
ደረጃ 3.
የትኞቹ የ “a1” እውቂያዎች በተዘጋ ቦታ ላይ እንዳልሆኑ ይወስኑ። እውቂያው የሚዘጋው ሮለር ከካሜራ ከተነጠለ ነው፣ እና በተቃራኒው፣ ሮለር በካሜራ ከተጠመደ እውቂያው ክፍት ነው።
ደረጃ 4.
በተዘጋው ቦታ ላይ ላልሆኑ "a1" እውቂያዎች ካሜራው ከውስጥ ማርሽ ጥርሶች እስኪለይ ድረስ ተጓዳኝ ካሜራውን ወደ ሚቀጥለው ምንጭ ከፍ ያድርጉት (ወይም ዝቅ ያድርጉት)። ሲወርድ (ወይም ሲነሳ) ከሮለር እንዲነቀል ካሜራውን በአንድ ቦታ ላይ እስኪሆን ድረስ ያሽከርክሩት።
ካሜራውን ዝቅ ያድርጉ (ወይም ከፍ ያድርጉት) ጥርሶቹ ከውስጥ ማርሽ ጋር ተጣብቀው እና ካሜራው ከሮለር መወገዱን ያረጋግጡ።
ደረጃ 5. የሞተር-የወረዳ ፊውዝ መያዣውን እንደገና ያስገቡ።
. S&C መመሪያ ሉህ 753-500 21
ማስተካከያዎች
ስለ ተጨማሪ ረዳት መቀየሪያዎች
ኦፕሬተሮችን ካታሎግ ቁጥሮች ካታየፎፖሎግ ቁጥሮች ካላቸው "-W" ወይም "-Z" ጋር በቋሚነት ወደ ከፍተኛ-ጥራቱ ይቀያይሩ.tagሠ መቀየር የ“-W” ረዳት መቀየሪያ ቅጥያ ስምንት እውቂያዎችን (ተርሚናሎች ከ35 እስከ 50) ያቀፈ ነው። የ“-Z” ረዳት መቀየሪያ ቅጥያ 12 እውቂያዎችን (ተርሚናሎች ከ35 እስከ 50 ሲደመር ተርሚናሎች 80 እስከ 87) ያቀፈ ነው።
እነዚህ እውቂያዎች የሚቀርቡት ከፍተኛ መጠን ለመከታተል ውጫዊ ወረዳዎች እንዲፈጠሩ ነው።tagሠ መቀየር ክወና. እያንዳንዱ ግንኙነት በካሜራ የሚሰራ ሮለር ነው የሚሰራው፣ እና ካሜራዎቹ በ4.5 ዲግሪ ጭማሪዎች ለየብቻ የሚስተካከሉ ናቸው።
የ"መደበኛ" ውቅር ለ ቅጥያ "-W" ተጨማሪ ረዳት መቀየሪያ አራት "a2" እውቂያዎች (ተርሚናሎች 35 እስከ 42) እና አራት "b2" እውቂያዎች (ተርሚናሎች 43 እስከ 50) ያካትታል. የ"መደበኛ" ውቅር ለ ቅጥያ "-Z" ተጨማሪ ረዳት መቀየሪያ ስድስት "a2" እውቂያዎች (ተርሚናሎች 35 እስከ 42 እና ተርሚናሎች 80 እስከ 83) እና ስድስት "b2" እውቂያዎች (ተርሚናሎች 43 እስከ 50 እና ተርሚናሎች 84 እስከ 87) ያካትታል.
ስለዚህ, ከከፍተኛ-ቮልቴጅ ጋርtagሙሉ በሙሉ በተዘጋ ቦታ ውስጥ መቀየር, የ "a2" አድራሻዎች መዘጋት እና "b2" እውቂያዎች ክፍት መሆን አለባቸው. በተቃራኒው, በከፍተኛ ጥራዝtagሙሉ በሙሉ ክፍት ቦታ ላይ መቀያየር, የ "a2" እውቂያዎች ክፍት መሆን እና "b2" እውቂያዎች መዘጋት አለባቸው. በገጽ 11 ላይ ምስል 18ን ተመልከት።
ጥቅም ላይ የሚውለው ማንኛውም ቅጥያ “-W” ወይም “-Z” ረዳት-መቀየሪያ ግንኙነት ከአጥጋቢ የከፍተኛ-ቮልዩል ኦፕሬሽን በኋላ ለትክክለኛው አሠራር መረጋገጥ አለበት።tage ማብሪያ/ማብሪያ/ማስተካከያ ተሳክቷል። ለሁለቱም የhighvol ክፍት እና የተዘጉ ቦታዎች የረዳት-መቀያየር ግንኙነትን ያረጋግጡtagሠ መቀየሪያ።
የ "-W" ወይም "-Z" ቅጥያ ማስተካከያ ተጨማሪ ረዳት መቀየሪያ ለጉዞ ገደብ መቀየሪያ, ረዳት መቀየሪያ እና "-Q" ረዳት መቀየሪያ ከተሰራው ማስተካከያ ጋር ተመሳሳይ ነው. ስለዚህ “-W” ወይም “-Z” የሚለውን ቅጥያ ማስተካከል የሚያስፈልግ ከሆነ በገጽ 21 ላይ የሚገኘውን “ረዳት መቀየሪያዎችን ማስተካከል” የሚለውን ክፍል ተመልከት።
22 S&C መመሪያ ሉህ 753-500 .
ሰነዶች / መርጃዎች
![]() |
SandC LS-2 መስመር Rupter አይነት መቀየሪያ [pdf] የመጫኛ መመሪያ LS-2፣ LS-2 የመስመር የሩፕተር አይነት መቀየሪያ፣ የመስመር የሩፕተር አይነት መቀየሪያ፣ የሩፕተር አይነት መቀየሪያ፣ ቀይር |

