ps PM1200 ፓነል mounted Intercom

መግቢያ

PM1200 በፓናል ላይ የተገጠመ ባለ 2 ቦታ (በIntelliPAX p/n 11616R ሊሰፋ የሚችል) ሞናራል ኢንተርኮም ሲስተም (ICS) በተለይ ለከፍተኛ ጫጫታ አውሮፕላኖች አከባቢዎች የተነደፈ ነው። እባኮትን ከመጫንዎ በፊት ይህንን ማኑዋል ሙሉ በሙሉ በማንበብ በንጥሉ ላይ የሚደርሰውን ጉዳት ለመቀነስ እና ሁሉንም ባህሪያት ለመተዋወቅ።

ወሰን
ይህ ማኑዋል ለሚከተሉት የPS ኢንጂነሪንግ ክፍሎች የመጫኛ እና የአሠራር መመሪያዎችን ይዟል፡-

መግለጫ

• PM1200 ባለ 2-ቦታ (ከተሰፋ በስተቀር)፣ በፓናል ላይ የተገጠመ ኢንተርኮም ከPS ኢንጂነሪንግ የባለቤትነት ኢንቴል-ሊቮክስ® ኢንተርኮም ፕሮቶኮል ጋር ነው። ኦዲዮው ለማይክሮፎኖች ተጨማሪ የድምጽ ማጣሪያ እና የጆሮ ማዳመጫ ኦዲዮ ሃይል በማከል የበለጠ የተሻሻለ ነው።
• PM1200 ከPM1000II ክፍሎች፣ P/N 11902፣ 11909 እና 11922 - ለዝርዝር መረጃ ፋብሪካ ጋር ተኳሃኝ ነው። ነገር ግን፣የPM1000-ተከታታይ በመመሪያው መሰረት በትክክል መያያዝ አለበት፣በተለይ የፓይለት ሬዲዮ PTT።
• አሃዱ በድምፅ የነቃ ወይም የፊት ፓን ኤል ማብሪያና ማጥፊያን በመግፋት የግንኙነቶች ግንኙነቶችን ለመግፋት ሊያገለግል ይችላል።
• PM1200 ከአውሮፕላኑ ሬድዮ ጋር በራስ ሰር ያልተሳካ-አስተማማኝ ግንኙነት አለው። የኢንተርኮም ሃይል ከተስተጓጎለ የውስጥ ቅብብሎሽ የአብራሪውን የጆሮ ማዳመጫ ከአውሮፕላኑ ሬዲዮ ጋር ያገናኘዋል። ይህ ቀጣይነት ያለው የሬዲዮ ግንኙነቶችን ይፈቅዳል. ማሳሰቢያ፡ አብራሪው ሃይል ሲወገድ የአውሮፕላን ሬዲዮ አይሰማም።
• ተጠቃሚዎች በበረራ ወቅት ሙዚቃ እንዲያዳምጡ የሚያስችል የመዝናኛ ግብዓት ቀርቧል። በኢንተርኮም ወይም በአውሮፕላን ሬድዮ ትራፊክ ወቅት፣ ይህ ሙዚቃ ያለምንም መዘናጋት ግንኙነቶችን ለመፍቀድ በራስ-ሰር ድምጸ-ከል ይሆናል። እንቅስቃሴው ሲቆም የSoft Mute™ ወረዳ ሙዚቃውን ቀስ በቀስ ወደ መጀመሪያው ድምጽ ይመልሳል።
• አብራሪም ሆነ አብራሪ በሬዲዮ የማስተላለፊያ ችሎታ አላቸው። PM1200 የራዲዮቸውን PTT የሚጭን ሰው በአውሮፕላኑ ሬድዮ እንዲሰማ ይፈቅዳል። ሁለቱም አብራሪዎች እና ረዳት አብራሪዎች በአንድ ጊዜ PTT ን ከተጫኑ, አብራሪው ቅድሚያ ይኖረዋል እና ረዳት አብራሪውን ይሽረዋል.

 

የማጽደቅ መሰረት *ምንም*
PM1200፣ 11960፣ 11960-EXP፣ ወይም 11961፣ FAA አልተፈቀደም። የመትከያ ቦታን ለመግጠም ተስማሚነትን የመወሰን የጫኙ ሃላፊነት ነው.

ዝርዝሮች

• የግቤት ኃይል፡ 13.8 - 27.5 ቮልት ዲሲ
• የአሁኑ የፍሳሽ ማስወገጃ; <250 mA (በውጭ የተዋሃደ በ 1 Amp)
• ውፅዓት 120 ሜጋ ዋት ወደ 150@ 27.5 ቪዲሲ 70 ሜጋ ዋት @ 13.75 ቪዲሲ
• የጆሮ ማዳመጫ ችግር; 150-1000 ohms የተለመደ
• የአውሮፕላኑ ሬዲዮ እንቅፋት; 500-1000 የተለመደ
• 3 ዲቢቢ የሙዚቃ ድግግሞሽ ምላሽ፡ ከ 200 Hz እስከ 15 kHz
• የክፍል ክብደት 12 አውንስ (0.342 ኪ.ግ)
• የሙቀት መጠን -20ºC እስከ +55º ሴ
• ከፍታ 50,000 ጫማ.

መሳሪያዎች ያስፈልጋሉ ነገር ግን አልቀረበም

• A. የጆሮ ማዳመጫዎች፣ 150-300 monaural፣ እንደአስፈላጊነቱ እስከ ሁለት
• B. ማይክሮፎኖች፣ እስከ ሁለት፣ እንደአስፈላጊነቱ
• C. ማጠፊያ መሳሪያ፣ AMP 601966-1፣ እና ፖዚሽነር፣ 601966-5 (ወይም እኩል)
• D. በአግባቡ የተሰራ የኢንተር ማገናኛ ሽቦ
• E. የወረዳ ጥበቃ፣ 1 Amp.
• F. የሬዲዮ PTT መቀየሪያዎች (1-ፓይለት፣ 1-ኮፒሎት)
• G. ኢንተርኮም PTT መቀየሪያዎች (ከተፈለገ) 2 ea.

መጫን

አጠቃላይ መረጃ
PM1200 ለመጫን ከሁሉም አስፈላጊ ሜካኒካል ሃርድዌር ጋር አብሮ ይመጣል። የPM1200 መጫን፣ ተገቢውን ሽቦ እና ሃርድዌር በመጠቀም፣ በFAA Advisory Circular 43.13–2B ላይ ከተገለጸው ውጪ ልዩ መሳሪያዎችን ወይም እውቀትን አይፈልግም። ጫኚዎች በ14 CFR 65.81(ለ) መሰረት ብቁ መሆን አለባቸው።
የዚህን ጭነት ማጽደቂያ መሰረት መወሰን የጫኙ ሃላፊነት ነው። በተረጋገጠ አውሮፕላን ውስጥ FAA ከ 337 ወይም ሌላ የመስክ ፈቃድ ሊያስፈልግ ይችላል። በብጁ የተሰራ የገመድ ማሰሪያ ከPS ኢንጂነሪንግ ይገኛል፣ እና በትእዛዝ በ5 የስራ ቀናት ውስጥ ተልኳል። ጎብኝ www.psengineering.com ለበለጠ መረጃ።

IntelliVox®
PM1200 ሁለቱም አውቶማቲክ VOX አለው (IntelliVox® እና PTT-ICS. ክፍት ኮክፒት አውሮፕላኖች እና አብዛኞቹ warbirds, PTT-ICS ውስጥ PM1200 መጠቀም PTT-ICS (ፑሽ-ቶ-ቶክ ኢንተርኮም ሁነታ) ያስፈልጋል. ወይ ወደ IntelliVox® ወይም PTT- መዞር ያስፈልጋል. ICS በማብራት እና በማጥፋት በቀላሉ የኮፒሎት ድምጽ መቆጣጠሪያ ቁልፍን ይጫኑ።በአንድ ሁነታ ከቮይስ ኦፐሬቲንግ ሪሌይ (VOX) ጋር በራስ ሰር ይሰራል።መዳፊያውን እንደገና መጫን ኢንተርኮምን ወደ PIT-ICS ሁነታ ያደርገዋል።በInteliVox® ሁነታ ላይ እያለ , አውቶማቲክ የ VOX ሥራን የሚሠሩት ወረዳዎች ጫጫታ ምን እንደሆነ እንዲያውቁ አንዳንድ የጀርባ ጫጫታ መኖር አለበት ስለዚህ ድምጽ መቼ እንደሚገኝ ሊወስን ይችላል.

PM1200 መደበኛ እና ማስፋፊያ (11960 እና 11960-ኤክስፕ) የመጫኛ ኪት P/N 250-120-0100
ክፍል ቁጥር	መግለጫ	ብዛት
350-990-0015	Foam Mic Muff	2
350-9909-0001	የቆዳ ማይክሮ ሽፋን	2
475-442-0002	# 4-40 የማሽን ብሎኖች, ጥቁር	2
625-003-0001	ለስላሳ ንክኪ ቁልፎች	2
425-025-0009	25 ፒን ንዑስ-ዲ አያያዥ ቅርፊት	1
625-025-0001	የማገናኛ ኮፍያ	1
425-020-5089	ክሪምፕ ፒን (ወንድ)	25
575-120-0001	ሊቀለበስ የሚችል የአሉሚኒየም ፊት ሳህን	1
250-000-0002	ባለ 2-ቦታ ጃክ ኪት	1
200-196-00XX	የኦፕሬተር እና የመጫኛ መመሪያ	1
122-102-0001	የቁፋሮ አብነት	1
475-002-0002	አውራ ጣት	2

PM1200 የርቀት (11961) የመጫኛ ኪት P/N 250-120-0200
ክፍል ቁጥር	መግለጫ	ብዛት
350-990-0015	Foam Mic Muff	2
350-9909-0001	የቆዳ ማይክሮ ሽፋን	2
425-025-0009	25 ፒን ንዑስ-ዲ ማገናኛ ይሸጣል	1
625-025-0001	የማገናኛ ኮፍያ	1
425-0205089	ክሪምፕ ፒን (ወንድ)	25
250-000-0002	ባለ 2-ቦታ ጃክ ኪት	1
200-196-00XX	የኦፕሬተር እና የመጫኛ መመሪያ	1
675-120-0103	አብራሪ የድምጽ መጠን ድስት w/Switch ¼" ዘንግ	1
675-020-0103	የቅጂ መጠን ድስት ¼ ኢንች ዘንግ	1
731-001-0001	ቀይር፣ SPDT በርቷል	2
625-020-0005	ኖብ፣ ጥቁር 1/2 ኢንች ዘንግ	2
475-002-0002	አውራ ጣት	2

የመሳሪያዎች መጫኛ ሂደቶች

1. አብነቱን በመጠቀም በመሳሪያው ፓኔል ላይ ስድስት ቀዳዳዎችን ለፓይለቱ አቀማመጥ (ዎች) ምቹ በሆነ ቦታ ይከርፉ። ኢንተርኮም በአግድም ወይም በአቀባዊ ከተገጠመ የፊት ሰሌዳ ጋር ሊሰቀል ይችላል።
2. PM1200 ን ከመሳሪያው ፓኔል በስተጀርባ አስገባ, ቀዳዳዎቹን ለመንገጫዎች, ለኤልኢዲ እና ለመቀየሪያው በማስተካከል.
3. የቀረቡትን ሁለት # 4-40 ክብ የጭንቅላት ብሎኖች በመጠቀም የአልሙኒየም ፊት-ጠፍጣፋውን በእንቡጥ ዘንጎች ላይ ያስቀምጡ እና ይጠብቁ።
4. በድምጽ እና በ 11961 ውስጥ ካልሆነ በስተቀር ሾጣጣዎቹን በድምጽ እና በጨረር መቆጣጠሪያ ዘንጎች ላይ ይጫኑ.

ማስታወሻ፡- ለPM9 Remote (1200R) የመጫኛ ንድፍ ገጽ 11961ን ይመልከቱ

የኬብል ማሰሪያ ሽቦ
ተከላውን ለማጠናቀቅ በተገቢው ንድፍ ላይ እንደሚታየው የሽቦ ቀበቶ መደረግ አለበት. ፒኤስ ኢንጂነሪንግ ለጫኚው ብጁ-የተበጀ የወልና ማሰሪያ ሊሠራ ይችላል። ሁሉም ማሰሪያዎች ሚል-ስፔክ ጥራት ያላቸውን ክፍሎች በሙያዊ ቴክኒኮች ይጠቀማሉ እና ከመላካቸው በፊት ሙሉ በሙሉ ይሞከራሉ። ለበለጠ መረጃ PS ኢንጂነሪንግ (865-988-9800) ያግኙ። አውሮፕላኑ ቀደም ሲል አብራሪ እና ረዳት የጆሮ ማዳመጫ መሰኪያዎች ከተጫኑ እንደገና ሊጠቀሙባቸው ይችላሉ። ሁሉንም ገመዶች ከኮፒሎት የጆሮ ማዳመጫ መሰኪያዎች ያስወግዱ እና ያስወግዱ። ነባሩን አብራሪ የጆሮ ማዳመጫ መሰኪያዎችን እንደ ረዳት አይሮፕላን ሬዲዮ የጆሮ ማዳመጫ ጃክስ መጠቀም ይችላሉ ነገርግን ከአብራሪው የጆሮ ማዳመጫ መሰኪያዎች ጋር ግራ መጋባትን ለማስወገድ ወደ አዲስ ቦታ መወሰድ አለባቸው። በማንኛውም ምክንያት ኢንተርኮም መወገድ ካለበት እነዚህ መሰኪያዎች የአውሮፕላኑን የሬዲዮ ስርዓት መዳረሻ ይሰጣሉ። ኢንተርኮምን ከአውሮፕላኑ ኦዲዮ ሲስተም ጋር ለማገናኘት ተገቢውን የኬብሎች ስብስብ ከኢንተርኮም ወደ ረዳት አውሮፕላን ራዲዮ ማዳመጫ ጃክስ ጋር በማመሳሰል። በመጨረሻም አዲስ የጆሮ ማዳመጫ መሰኪያዎችን ወደ አውሮፕላኑ ይጫኑ እና በቀጥታ ከPM1200 ፒን ጋር ያገናኙዋቸው። ስለ ሽቦ ማሰሪያ ማያያዣዎች ሁሉንም ዝርዝሮች ለማግኘት የሽቦውን ንድፍ ይመልከቱ።

• የኤሌክትሪክ ጫጫታ ጉዳዮች
  ማስጠንቀቂያ፡- ለማይክሮፎን እና ለጆሮ ማዳመጫ መሰኪያዎች የተለየ የተከለሉ ገመዶችን መጠቀም አለቦት። እነዚህን ሁለት ገመዶች በማጣመር ከፍተኛ መወዛወዝን ያስከትላል እና የኢንተርኮም ተግባሩን ያዋርዳል። ንዝረቱ የሚከሰተው በትልቁ የጆሮ ማዳመጫ ምልክት እና በትንሽ ማይክሮፎን ምልክት መካከል ባለው መጋጠሚያ ነው። የተገኘው ግብረመልስ ከድምጽ መቆጣጠሪያዎች ጋር የሚለያይ ከፍተኛ ድምጽ ያለው ጩኸት ነው.
  በዛሬው አጠቃላይ የአቪዬሽን አውሮፕላኖች ውስጥ ከሚገኙት የራዲዮ መሳሪያዎች ብዛት የተነሳ የጨረር እና የተካሄደ የድምፅ ጣልቃገብነት አቅም አለ። PM1200 በአውሮፕላኑ የኃይል አውቶብስ ላይ የሚካሄደውን የኤሌክትሪክ ድምጽ ቢያንስ በ50ዲቢቢ ለመቀነስ በልዩ ሁኔታ የተነደፈ የኃይል አቅርቦት አለው። ምንም እንኳን ይህ በጣም ከፍተኛ መጠን ያለው የመቀነስ መጠን ቢሆንም, መጠኑ ከመጠን በላይ በሚሆንበት ጊዜ ሁሉንም ድምፆች አያስወግድም. የኃይል አቅርቦቱ በተዘጋጀው ደንብ ውስጥ እንዲሰራ በPM12 ቢያንስ 1200 ቮልት ዲሲ መኖር አለበት። አለበለዚያ ጫጫታውን በትክክል ማዳከም አይችልም.
  መከላከያ ስርዓቱን ከተሰነጠቀ ድምጽ (የሚሽከረከር ቢኮን, የኤሌክትሪክ ጋይሮስ, የኃይል አቅርቦቶችን መቀየር, ወዘተ) ሊከላከል ይችላል. ነገር ግን, አነስተኛ ጣልቃገብነት በሚቻልበት ቦታ የመጫኛ ጥምሮች ሊከሰቱ ይችላሉ. PM1200 የተነደፈው በጣልቃ ገብነት በተጠበቀው ቻሲስ ውስጥ ሲሆን በሁሉም የግብዓት መስመሮች ላይ የውስጥ ማጣሪያ መያዣዎች አሉት።
  የመሬት ዑደት ጫጫታ የሚከሰተው ለተመሳሳይ ምልክት ሁለት የተለያዩ የመመለሻ ዱካዎች ሲኖሩ ነው፣ ለምሳሌ የአየር ፍሬም እና የመሬት መመለሻ ሽቦ። እንደ ስትሮብስ፣ ኢንቮርተር ወዘተ ያሉ ትላልቅ ሳይክል ጭነቶች በአየር ማእቀፉ መመለሻ መንገድ ላይ የሚሰማ ምልክቶችን ማስገባት ይችላሉ። ቢያንስ የመሬት ዑደት እምቅ አቅምን ለማረጋገጥ የገመድ ዲያግራሙን በጥንቃቄ ይከተሉ። ዝቅተኛ ደረጃ ማይክ ሲግናሎች በአሁኑ ጊዜ ከሚሸከሙ የኃይል ሽቦዎች ጋር ሲታቀፉ የጨረር ሲግናሎች ምክንያት ሊሆኑ ይችላሉ። እነዚህን ገመዶች ለይተው ያስቀምጡ. ከአውሮፕላኑ መሬት ለመለየት በሁሉም ማይክ እና የጆሮ ማዳመጫ መሰኪያዎች ላይ የኢንሱላር ማጠቢያዎች ያስፈልጋሉ። ለመሬት መመለሻ ከጋሻ ይልቅ ኮንዳክተር መጠቀም እነዚህን የመሬት ዑደት መንገዶችን ያስወግዳል.
• የኃይል መስፈርቶች
  PM1200 የተነደፈው ከ12 ወይም 28 ቮልት ዲሲ አሉታዊ የመሬት ስርዓቶች ጋር አብሮ ለመስራት ነው። PM1200 በአንድ የውጭ መከላከያ መደረግ አለበት። ampere (1A) የወረዳ የሚላተም
• PTT-ICS
  PM1200 የተነደፈው እንደ ክፍት ኮክፒት አውሮፕላኖች ጫጫታ ላላቸው ጭነቶች ነው። ከላቁ ማይክሮፎን ማቀነባበሪያ በተጨማሪ (AMP) እና IntelliVOX® squelch፣ አሃዱ የ VOX/PTT-ICS ሁነታን ያካትታል፣ በኮፒሎት የድምጽ መቆጣጠሪያ የሚቆጣጠረው። በዚህ ሁነታ፣ ፒን 2 ከ16 ጋር ካልተገናኘ፣ ወይም ፒን 15 ከፒን 2 ጋር በመደበኛ ክፍት፣ ቅጽበት መቀየሪያ ካልተገናኘ በስተቀር ምንም አይነት አብራሪ ማይክ ድምጽ ወደ ኢንተርኮም አይተላለፍም።
• የሙዚቃ ግቤት
  የመዝናኛ መሳሪያዎች ከPM1200 ጋር ሊገናኙ ይችላሉ. የመዝናኛ መሳሪያውን ከሲስተሙ ጋር ለማገናኘት 1/8 ኢንች መሰኪያ ጫን። PM1200 monaural ስለሆነ፣ የግራ እና የቀኝ ቻናሎችን በሙዚቃ መሰኪያ ላይ አንድ ላይ ማገናኘት ትፈልጉ ይሆናል። ጥቅም ላይ በሚውለው የሙዚቃ ምንጭ መሰረት፣ 10Ω ተከታታይ የግራ እና የቀኝ ቻናሎች ያሉት ተቃዋሚዎች እንዳይጫኑ እና ምንጩን እንዳይጎዱ ሊፈልጉ ይችላሉ። በኢንተርኮም ወይም በሬዲዮ እንቅስቃሴ ወቅት ሙዚቃውን የሚያጠፋው “Soft Mute” በPM1200 ውስጥ ተጭኗል።
  ማስጠንቀቂያ፡- የአካባቢ ነዛሪ እና ሌሎች ከሲዲ ወይም የሬዲዮ መሳሪያዎች የሚመጡ የውስጥ ምልክቶች በVHF አሰሳ እና የመገናኛ መሳሪያዎች ላይ ያልተፈለገ ጣልቃ ገብነት ሊያስከትሉ ይችላሉ። ከመነሳትዎ በፊት በአውሮፕላኖች ላይ አሉታዊ ተጽእኖ መኖሩን ለማወቅ የመዝናኛ መሳሪያውን ይጠቀሙ. በበረራ ላይ ማንኛውም ያልተለመደ ክዋኔ ከታየ ወዲያውኑ የመዝናኛ መሳሪያውን ያጥፉት።
• የርቀት ውቅር (11961)
  PM1200-ርቀት ለዓይነ ስውራን ለመጫን የተነደፈ ነው። ክፍሉ በሁለት የርቀት ፖታቲሞሜትሮች የድምጽ መጠን እና ሁለት የSPDT ማብሪያዎችን መቆጣጠር ይቻላል። የድምጽ መቆጣጠሪያዎችን ለአውሮፕላኑ እና ለረዳት አብራሪው ተደራሽ በሆነ ቦታ ይጫኑ እና VOX እና ISO በትዕዛዝ ቦታ ላይ ወደ አብራሪው ምቹ ይቀየራሉ። የፓይለቱ የድምጽ መጠን ማሰሮ እንዲሁ ኦፍ ማብሪያ / ማጥፊያ አለው። ስለ ሽቦ መረጃ ገጽ 7 ይመልከቱ።
  ማስታወሻ፡- ለድምጽ መቆጣጠሪያዎች በተጋለጡ የሲግናል መስመሮች ምክንያት, እነዚህ ተከላዎች ለኤሌክትሪክ ድምጽ በጣም የተጋለጡ ናቸው, እና በተቻለ መጠን ሽቦው በአጭር ጊዜ ውስጥ በመቆየቱ, ማሰሪያውን ለመሥራት ከፍተኛ ጥንቃቄ መደረግ አለበት. ፒኤስ ኢንጂነሪንግ በዚህ ውቅር ውስጥ ከድምጽ-ነጻ ጭነት ዋስትና አይሰጥም።
  ይህ እትም ሊሰፋ አይችልም።
• የማስፋፊያ ውቅር (11960-EXP)
  PM1200-EXP ከሁለት በላይ ለሆኑ ቦታዎች የማስፋፊያ አቅምን ለመጨመር በውስጥ ተዋቅሯል። የIntelliPAX ማስፋፊያ ክፍልን በመጠቀም ክፍል ቁጥር 11616 ተጨማሪ 6 የኢንተርኮም ቦታዎች ሊኖሩ ይችላሉ። ምንም እንኳን ምልክት ባይደረግም, በ ISO / ALL ማብሪያ / ማጥፊያ ላይ ያለው ዝቅተኛ ቦታ የ "ክሬው" አቀማመጥ ይሆናል.
  ማስታወሻ፡- IntelliPAX IntelliVOX ኢንተርኮምን ያካትታል ነገር ግን በተለይ ለከፍተኛ ጫጫታ አካባቢ አልተነደፈም። ኢንተርኮም ፒቲቲ እንዲኖርዎት የሚፈለግ ሊሆን ይችላል፣ በመስመር ላይ፣ ለጊዜው በመደበኛነት የሚከፈተውን ማይክሮፎን ኦዲዮ መስመሮቹን ላይ በመጫን፣ ወይም ክፍት ማይክ የድምጽ መቀየሪያ አድራሻ ያለው ተንቀሳቃሽ ኢንተርኮም PTT ይጠቀሙ።

ተከላ ቼክ አወጣ
ሽቦው ካለቀ በኋላ ሃይል በፒን 14 ማገናኛ ላይ ብቻ መሆኑን ያረጋግጡ እና የአየር ማእቀፉ መሬት በፒን 1 ላይ ነው። ይህን አለማድረግ የውስጥ ጉዳት ያስከትላል እና የPS ምህንድስና ዋስትና ባዶ ይሆናል።

1. ለአውሮፕላኑ እና ለአቪዮኒክስ ኃይልን ይተግብሩ።
2. የጆሮ ማዳመጫዎችን ወደ አብራሪው እና ወደ አብራሪው ቦታ ይሰኩት።
3. የአብራሪው ቦታ ማስተላለፍ እና መቀበል መቻሉን ያረጋግጡ። PM1200 በጠፋው ቦታ ላይ (ለመጥፋቱ የአብራሪውን የድምጽ መቆጣጠሪያ ቁልፍ ይጫኑ)።
4. ክፍሉን ያብሩ እና የአብራሪውን መጠን በሰዓት አቅጣጫ ያሽከርክሩት ፣ በግማሽ መንገድ። Pwr/Xmt መብራት መብራቱን እና አረንጓዴ እንደሚያሳይ ያረጋግጡ። ኤልኢዱ ቀይ ከሆነ ሙከራውን ያቁሙ እና የማይክሮፎን PTT መጫኑን ችግር ያንሱ።
5. አብራሪው በ com transceivers ላይ ማስተላለፍ እና መቀበል መቻሉን ያረጋግጡ።
6. ሬዲዮ PTT ሲጫኑ በኢንተርኮም ውስጥ ያለው LED ከአረንጓዴ ወደ ቀይ እንደሚቀየር ያረጋግጡ።
7. ለፓይለት እና ለረዳት አብራሪ ትክክለኛውን የኢንተርኮም አሠራር ያረጋግጡ። ለበለጠ መረጃ ክፍል 3ን ይመልከቱ።
8. ትክክለኛውን ማስተላለፍ ያረጋግጡ እና በረዳት ቦታ ላይ ቀዶ ጥገናን ይቀበሉ ፣ የረዳት ፒቲቲ ማብሪያ በተመረጠው ትራንስሴይቨር ላይ በትክክል ማስተላለፍ ያስችላል።
9. በ ALL እና ISO ሁነታዎች ውስጥ ትክክለኛውን የኢንተርኮም ስርዓት አሠራር ያረጋግጡ።
10. በአውሮፕላኑ ውስጥ ያሉትን ሌሎች የአቪዮኒክስ እና የኤሌትሪክ መሳሪያዎችን በመከታተል የኢንተርኮም ሲስተም መሳሪያውን በስርዓት በማብራት እና በማጥፋት የኢንተርኮም ሲስተም ማንኛውንም ሌላ የአውሮፕላን ስርዓት ላይ አሉታዊ ተጽእኖ እንደሌለው ያረጋግጡ።
11. PTT ICS– የPTT-ICS ሁነታን ለማንቃት ፓይሎት የድምጽ መቆጣጠሪያውን ይግፉት። የኢንተርኮም ግፋ ወደ ንግግር ማብሪያ / ማጥፊያ ሲነቃ የማይክሮ ኦዲዮው መሰማቱን ያረጋግጡ።

ኦፕሬሽን

አብራ / አጥፋ እና ድምጽ
ክፍሉን ለማብራት እና ለማጥፋት የግራ እጁን ቁልፍ ይጫኑ። ይህ ደግሞ ያልተሳካ-አስተማማኝ ቦታ ነው. መሳሪያው ጠፍቶ ወይም ሃይል በተወገደ ቁጥር የአብራሪው የጆሮ ማዳመጫ በቀጥታ ከአውሮፕላኑ የድምጽ ሲስተም ጋር ይገናኛል። የአብራሪው የድምጽ መቆጣጠሪያ ቁልፍ የኢንተርኮም ድምጽ እና ሙዚቃን ለፓይለቱ ጆሮ ማዳመጫ ብቻ ያስተካክላል። በአውሮፕላኑ የሬዲዮ ድምጽ መጠን ላይ ምንም ተጽእኖ አይኖረውም, ይህም ተጨማሪ የአውሮፕላኑን ሬዲዮ የመስማት ችሎታን ይፈቅዳል. የረዳት አብራሪው የድምጽ መቆጣጠሪያ የኢንተርኮም ድምጽን ለረዳት አብራሪው ያስተካክላል።

ስኳሽ
PM1200 የPS ኢንጂነሪንግ አብዮታዊ የላቀ ማይክሮፎን ሂደትን ያካትታል (AMP) እና IntelliVox™ intercom squelch። የ squelch መቆጣጠሪያ ማስተካከል አያስፈልግም. በእያንዳንዱ ሲግናል ፕሮሰሰር አማካኝነት በሁለቱም ማይክሮፎኖች ውስጥ የሚታየው የድባብ ጫጫታ ያለማቋረጥ s ነው።ampመር. የድምጽ ያልሆኑ ምልክቶች ታግደዋል. አንድ ሰው ሲናገር የማይክሮፎን ዑደቱ ብቻ ይከፈታል፣ ድምፁን በኢንተርኮም ላይ ያደርጋል።

ስርዓቱ ያልተቋረጡ ድምፆችን ለመዝጋት የተነደፈ ነው፣ ስለዚህ ሰዎች በሞኖቶን የሚያፏጩ ወይም የሚያፏጩ ከጥቂት ጊዜ በኋላ ሊታገዱ ይችላሉ። IntelliVox® ከተለመደው የአውሮፕላን ካቢኔ የድምጽ ደረጃዎች (70 ዲባቢ እና ከዚያ በላይ) ጋር ለመስራት የተነደፈ ነው። ስለዚህ፣ በፀጥታ ካቢኔ ውስጥ፣ ለምሳሌ በ hangar ውስጥ፣ ወይም ሞተሩ ሳይሮጥ የንግግር እና ቅንጭብ ቃላትን ላያውቅ ይችላል። ይህ የተለመደ ነው። ለተሻለ አፈጻጸም፣ የጆሮ ማዳመጫው ማይክሮፎን ከከንፈሮችዎ ¼ ኢንች ውስጥ መቀመጥ አለበት፣ በተለይም በእነሱ ላይ። ማይክሮፎኑን በቀጥታ ከነፋስ መንገድ ውጭ ማድረግ ጥሩ ሀሳብ ነው። ጭንቅላትዎን በአየር ማስወጫ ዥረት ውስጥ ማንቀሳቀስ IntelliVox™ ለጊዜው እንዲከፈት ሊያደርግ ይችላል። ይህ የተለመደ ነው።

ለተሻለ የማይክሮፎን አፈጻጸም፣PS Engineering, Inc. የማይክሮፎን ሙፍ ኪት (የቀረበ) መጫንን ይመክራል። ይህ የ VOX አፈጻጸምን ብቻ ሳይሆን የሁሉም ግንኙነቶችዎን ግልጽነት ያሻሽላል በአንዳንድ እጅግ በጣም ከፍተኛ ጫጫታ አካባቢዎች፣ በድምጽ ማግበር (VOX) ላይ ከመታመን ይልቅ ለመነጋገር (PTT) ኢንተርኮም እንዲፈልጉ ሊፈለግ ይችላል። በPM1200 የድምጽ ፓነል የ PTT ኢንተርኮም አቅም ተጨምሯል። ፒቲቲውን ለመስራት የPTT-ICS መቆጣጠሪያ መቀየሪያን በኮፒሎት የድምጽ መቆጣጠሪያ ላይ ይግፉት። ለፓይለት እና ለረዳት አብራሪ ውጫዊ የአይሲኤስ ፒቲቲ ማብሪያ / ማጥፊያ መጠቀም በኢንተርኮም ላይ ድምጽ እንዲኖር ያስችላል።

ሁነታ ይምረጡ
የመሃል ማብሪያ / ማጥፊያ / ሞድ መቆጣጠሪያ / ፓይለቱ የኢንተርኮም ተግባሩን ከበረራ ሁኔታ ጋር እንዲስማማ ያስችለዋል። ውቅሩ ምንም ይሁን ምን, አብራሪው ሁልጊዜ የአውሮፕላኑን ሬዲዮ ይሰማል. ማሳሰቢያ: በPM1200 ላይ የሃይል ብልሽት ካለ ወይም የኃይል ማብሪያ / ማጥፊያው ከጠፋ, ረዳት አብራሪው የአውሮፕላኑን ሬዲዮ አይሰማም. ከአውሮፕላኑ ሬዲዮ ጋር በቀጥታ የተገናኘው አብራሪው ብቻ ነው።

• ISO (የላይ ቦታ) አብራሪው ከኢንተርኮም ተለይቷል እና ከአውሮፕላኑ ሬዲዮዎች ጋር ብቻ የተገናኘ ነው. እሱ የአውሮፕላኑን የሬዲዮ አቀባበል (እና በሬዲዮ ስርጭቶች ወቅት) ይሰማል ። አብራሪ እና ተሳፋሪዎች እራሳቸውን እና ሙዚቃን ግን የአውሮፕላኑን የሬዲዮ ትራፊክ አይሰሙም።
• ሁሉም (መካከለኛ ቦታ) ሁሉም ወገኖች የአውሮፕላኑን ሬዲዮ፣ ኢንተርኮም እና ሙዚቃ ይሰማሉ። ሆኖም፣ በማንኛውም የአይሲኤስ ወይም የሬዲዮ ግንኙነቶች፣ የሙዚቃው መጠን በራስ-ሰር ድምጸ-ከል ይሆናል። ግንኙነቶች ከተጠናቀቁ በኋላ የሙዚቃው መጠን ቀስ በቀስ ወደ መጀመሪያው ደረጃ ይጨምራል።
• CREW (ከማስፋፊያ እና 11960-EXP ብቻ፣ የታች አቀማመጥ፣ ያልተሰየመ)፡ አብራሪ እና ረዳት አብራሪ የአውሮፕላን ሬዲዮዎችን ማግኘት ይችላሉ፣ እና የሙዚቃ ግብአት ወደ PM1200 ያዳምጡ። ተሳፋሪዎች የአውሮፕላን ሬዲዮ ወይም አብራሪ እና አብራሪ አይሰሙም ነገር ግን እርስ በርስ መነጋገር እና ሙዚቃ መስማት ይችላሉ 2. ባልተስፋፉ ስርዓቶች ውስጥ, ታች እና መካከለኛ ቦታዎች በተመሳሳይ መንገድ ይሰራሉ.
  በማስፋፊያ ክፍል ላይ ያለው የሙዚቃ ግብአት በCrew ሁነታ ብቻ ነው የሚሰራው፣ ካልሆነ ግን ከPM1200 EXP ሙዚቃ በተሳፋሪዎች ይሰማል።

DIMENSION

የወልና

200-196-0104 ገጽ 7 ኤፕሪል 2020 ራዕይ 13

PM1200፣ የርቀት ገመድ ፒ/ኤን 11961

PM1200, P/N 11960 ሽቦ

ዋስትና እና አገልግሎት

ዋስትና
የፋብሪካው ዋስትና ትክክለኛ እንዲሆን፣ በአውሮፕላኑ ውስጥ ያሉት ጭነቶች በFAA በተረጋገጠ የአቪዮኒክስ ሱቅ እና ስልጣን ባለው የPS ኢንጂነሪንግ አከፋፋይ መከናወን አለባቸው። አሃዱ የሚጫነው ባልተረጋገጠ ግለሰብ ከሆነ ዋስትናው ትክክለኛ እንዲሆን ፋብሪካው የተሰራ ማሰሪያ መጠቀም አለበት። PS Engineering, Inc. ይህ ምርት ከተሸጠበት ቀን ጀምሮ ለአንድ አመት ከቁስ እና ከአሰራር ጉድለት ነፃ እንዲሆን ዋስትና ይሰጣል። በዚህ የአንድ ዓመት የዋስትና ጊዜ ውስጥ ፒኤስ ኢንጂነሪንግ ኢንክሪንግ ኢንጂነሪንግ ኢንጂነሪንግ ኢንጂነሪንግ ኢንጂነሪንግ ኢንጂነሪንግ አከፋፋይ ከፋብሪካ ቴክኒሻን ጋር በመመካከር ጉድለት እንዳለበት ከተረጋገጠ ምትክ ክፍልን ለPS ኢንጂነሪንግ አከፋፋይ ይልካል። PS ኢንጂነሪንግ በአከፋፋዩ ካልተፈቀደ በቀር በዋስትና ወደ ተጠቃሚው አይላክም። ይህ ዋስትና ሊተላለፍ አይችልም። ማንኛቸውም በተዘዋዋሪ የቀረቡ ዋስትናዎች ይህ የዋስትና ጊዜ በሚያበቃበት ቀን ያበቃል። PS ኢንጂነሪንግ ለአደጋም ሆነ ለሚከሰቱ ጉዳቶች ተጠያቂ አይሆንም። ይህ ዋስትና በእኛ እንደተወሰነው ተገቢ ባልሆነ ወይም ምክንያታዊ ባልሆነ አጠቃቀም ወይም ጥገና ምክንያት የመጣ ጉድለትን አይሸፍንም። ያለ ፋብሪካ ፍቃድ ይህንን ምርት ለመበተን የተደረገ ሙከራ ካለ ይህ ዋስትና ዋጋ የለውም። ይህ ዋስትና የተወሰኑ ህጋዊ መብቶችን ይሰጥዎታል፣ እና እንዲሁም ከስቴት ወደ ግዛት ሊለያዩ የሚችሉ ሌሎች መብቶች ሊኖሩዎት ይችላሉ። አንዳንድ ግዛቶች የአጋጣሚ ወይም ተከታይ ጉዳቶችን ገደብ ማግለል አይፈቅዱም፣ ስለዚህ ከላይ ያሉት ገደቦች ወይም ማግለያዎች በአንተ ላይ ላይሠሩ ይችላሉ።

የፋብሪካ አገልግሎት
PM1200 በአንድ አመት የተወሰነ ዋስትና ተሸፍኗል። የዋስትና መረጃን ይመልከቱ። ለPS Engineering, Inc. በ ይደውሉ 865-988-9800 ክፍሉን ከመመለስዎ በፊት. ይህም የአገልግሎቱ ቴክኒሻን ችግሩን ለመለየት ሌላ ማንኛውንም ሀሳብ እንዲያቀርብ እና መፍትሄዎችን እንዲሰጥ ያስችለዋል። ችግሩን ከቴክኒሺያኑ ጋር ከተነጋገሩ በኋላ የመመለሻ ፈቃድ ቁጥር ካገኙ በኋላ ምርቱን ወደሚከተለው ይላኩ፡-
ፒኤስ ኢንጂነሪንግ, Inc.
Attn: የአገልግሎት ክፍል
9800 Martel መንገድ
ሌኖየር ከተማ፣ ቲኤን 37772
865-988-9800
ፋክስ 865-988-6619.

ማስታወሻ፡- ፒኤስ ኢንጂነሪንግ የዩኤስ ሜይልን ለተላኩ ክፍሎች ተጠያቂ አይደለም። የመክፈያ ዘዴ ካልተሰጠ ክፍሎቹ COD ይመለሳሉ። ምንም RMA ወይም የችግር መግለጫ ከሌለ፣ጭነቱ ውድቅ ይሆናል።

PS ኢንጂነሪንግ፣ የተቀናጀ
9800 Martel መንገድ
ሌኖየር ከተማ፣ ቲኤን 37772
ስልክ 865-988-9800
ፋክስ 865-988-6619
www.ps-ኢንጂነሪንግ.com

ማሳሰቢያ፡- ይህ ምርት በተፈቀደ የPS ምህንድስና አከፋፋይ ካልተጫነ በስተቀር ዋስትና አይሰራም።

PS Engineering, Inc. 2020© የቅጂ መብት ማስታወቂያ
ከPS Engineering, Inc. ያለ የጽሁፍ ፍቃድ ማንኛውም የዚህ እትም ማባዛት ወይም ዳግም ማስተላለፍ፣ ወይም የትኛውም ክፍል በጥብቅ የተከለከለ ነው። ለበለጠ መረጃ የሕትመት ሥራ አስኪያጅን በPS Engineering, Inc., 9800 Martel Road, Lenoir City, TN 37772 ያግኙ.
ስልክ 865-988-9800

ሰነዶች / መርጃዎች

ps PM1200 ፓነል mounted Intercom [pdf] መመሪያ መመሪያ PM1200 ፓናል mounted Intercom፣ PM1200፣ Panel Mounted Intercom፣ mounted Intercom፣ Intercom

ዋቢዎች

• የተጠቃሚ መመሪያ