CM9-603 Loop Detector
መመሪያ መመሪያ
CM9-603 Loop Detector
ሽቦ ዲያግራም
መታጠቂያው የተገላቢጦሽ loop፣ phantom loop እና መውጫ loop ይዟል። ለእያንዳንዱ loop የተለየ የሉፕ ማወቂያ ያስፈልግዎታል።
የሉፕ ሽቦዎች ወደ እገዳው ተርሚናል በግራ በኩል ይገባሉ። ተርሚናሉ የሉፕ ሽቦዎችን ለExit Loops፣ Phantom Loops እና Reverse Loops ይቀበላል።
ስሜትን ከ0-7 ያስተካክሉ። ስሜታዊነት በሉፕ ማወቂያው በኩል ያለው ሰማያዊ ፖታቲሞሜትር ነው። በአጠቃላይ ስሜቱን ወደ 5 ወይም 6 እንዲያቀናብሩ እንመክራለን።
ሲጨርሱ፣ መታጠቂያውን በጌት ኦፕሬተር ቻሲው ስር፣ በሃይል ክፍሉ ጀርባ ላይ ለመጫን ብሎኖች ይጠቀሙ። በ 4 ዊንች (ሳይጨምር) ውስጥ ለመቆፈር የሚጠቀሙባቸው 4 ግልጽ ጉድጓዶች ያያሉ.
ገመዱን ከሉፕ ማወቂያ መታጠቂያው ወደ ወረዳው ቦርድ ክፍል ያንቀሳቅሱት፣ ገመዱን ለማለፍ የሚያስችል ትልቅ ክብ ቅርጽ ያለው ትንሽ ቀዳዳ ይኖራል። በቀድሞው ገጽ ላይ ባለው የሽቦ ዲያግራም ላይ በመመስረት ገመዶችን ያገናኙ.
ማሳሰቢያ፡ ሴፍቲ እና/ወይም ፋንተም ሉፕስ ከተጠቀምክ በስእል ሀ ላይ ያለውን የጥቁር መዝለያ ጥበቃን ገፅ 1 አውጣ።በጌት ኦፕሬተር ሰርቪስ ቦርድ ላይ ከታች በስተቀኝ በኩል 24V-COM እና SAFETYን አንድ ላይ የሚያገናኘውን ሽቦ ያውጡ። የመውጫ ምልክቱን ብቻ የሚጠቀሙ ከሆነ ይህንን ደረጃ ችላ ይበሉ።
Loops ውጣ
የመውጫ ዑደት መኪና ወደ በሩ ሲቃረብ በራስ-ሰር በሩን ይከፍታል።
የተገላቢጦሽ ሉፕ መኪና በላዩ ላይ ቢነዳ የመዝጊያ በር አቅጣጫውን የሚገለበጥ ቀለበት ነው። እንዲሁም አንድ ተሽከርካሪ በሎፕ ላይ ከቆመ የተከፈተ በር ይይዛል። በሩ ሙሉ በሙሉ ከተዘጋ እና ተሽከርካሪው በላዩ ላይ ቢነዳ በሩ አይከፈትም.
ፋንተም ሉፕ በንብረቱ ውስጥ የሚገኝ የተገላቢጦሽ ምልልስ ሲሆን የመክፈቻውን በር የሚሸፍን ነው። የፋንተም ምልልሱ የመክፈቻው ስዊንግ በር በመንገዱ ላይ ያለውን መኪና እንዳይመታ ይከለክላል።
የሉፕ ሽቦዎች ኮንክሪት በክብ መጋዝ በመቁረጥ 1.5 ኢንች ከመሬት በታች ተጭነዋል። የተለመደው የመጠን ዑደት 8×4′ ነው። የተለመዱ የሉፕ ሽቦዎች መጠን 16 ወይም 18 AWG የታጠፈ መዳብ XLPE (ከመስቀል ጋር የተያያዘ ፖሊ polyethylene) የኤሌክትሪክ ሽቦ ናቸው። ለወትሮው 3×4′ loop 8 የንብርብሮች መዞሪያዎች ያስፈልጋሉ። ለተለያዩ የመጠን ዑደቶች በፔሪሜትር ውስጥ 4 መዞሪያዎች ከ10-20ft በፔሪሜትር 3 መዞሪያዎች ከ20-32ft በፔሪሜትር እና 2 ዙር ከ32-98ft በፔሪሜትር ይጠቀሙ። የሽቦዎቹ ጫፎች በእያንዳንዱ እግር ቢያንስ 6 ጠመዝማዛዎች ወደ ጌት ኦፕሬተር መመለስ አለባቸው። የተጠማዘሩ ጫፎች በ PVC ቱቦ ውስጥ መቀመጥ አለባቸው. እንደጨረሱ መሬቱን ለመዝጋት መያዣ ወይም ማሰሪያ ይጠቀሙ።
| የሉፕ መጠን (ስኩዌር ጫማ) | የመዞሪያዎች ብዛት |
| 6 "እስከ 12" | 6 |
| 13 "እስከ 20" | 5 |
| 21 "እስከ 60" | 4 |
| 61 "እስከ 240" | 3 |
| 241'+ | 2 |
ሰነዶች / መርጃዎች
 |
CALIMET CM9-603 Loop Detector [pdf] መመሪያ መመሪያ CM9-603፣ CM9-603 Loop Detector፣ Loop Detector፣ Detector |
 |
CALIMET CM9-603 Loop Detector [pdf] መመሪያ መመሪያ CM9-603፣ CM9-604፣ CM9-603 Loop Detector፣ Loop Detector፣ Detector |