መዋጋት TC4-01 ETU ETU ኤሌክትሮኒክ ቀስቃሽ ክፍል 
የደህንነት ማስጠንቀቂያዎች
- ይህ ምርት መደበኛውን M4 Mechabox Ver.2 ን ያከብራል።
- ከተለያዩ አምራቾች የሜካኒካል ሳጥኖች እንዳሉ, ክዋኔው ያልተረጋገጠ ነው. ከመጫንዎ በፊት እባክዎን ከሜካኒካዊ ሳጥኑ ጋር የሚስማማ መሆኑን ያረጋግጡ።
ካልሆነ፣ ማንኛውም ብልሽቶች የሚከሰቱት በራስዎ ሃላፊነት እና በዋስትናው ያልተሸፈኑ ናቸው። - ይህ ምርት የማሻሻያ ችሎታ ላላቸው ተጠቃሚዎች ተስማሚ ነው።
- እባክዎ ከመጫንዎ በፊት የመመሪያውን መመሪያ ሙሉ በሙሉ ማንበብ እና መረዳትዎን ያረጋግጡ
- ይህንን ምርት ለመጫን የኤሌክትሪክ ሽጉጦችን ትክክለኛ የመበታተን እና የመገጣጠም ዘዴዎችን ማወቅ ያስፈልግዎታል.
- ይህንን ምርት ለመጫን ሽጉጥ እና ሜካኒካል ሳጥኑ መበታተን ያስፈልጋል.
- ስለ ቀዶ ጥገናው የሚያሳስብዎት ነገር ካለ፣ እባክዎ የሚገዙበትን ሱቅ መጠየቅዎን ያረጋግጡ።
- እባኮትን የዋስትና ወረቀቱ ትክክል ባልሆነ የስታን ሽጉጥ መግጠም/ማስተካከያ ወይም በተሳሳተ አጠቃቀም ምክንያት የሚደርስ ማንኛውንም ጉዳት እንደማይሸፍን ልብ ይበሉ።
SPECIFICATION
- ምርቱ ከመደበኛ M4 Ver.2 geabox ጋር ተኳሃኝ ነው።
- ምርቱ ብሩሽ እና ብሩሽ የሌላቸው ሞተሮችን ይደግፋል
- 7.4V-11.1V ሊቲየም ባትሪን መደገፍ (Nicd እና NiMHን የማይደግፍ) 0.0006Ω እጅግ በጣም ዝቅተኛ የውስጥ መቋቋም MOSFET
- ቀጣይነት ያለው የአሁኑ 100A
- ቅጽበታዊ ወቅታዊ 400A/s
- ሁሉም-ኦፕቲካል ዳሳሽ
ጥበቃ
- ባትሪ ዝቅተኛ መጠንtagኢ ጥበቃ (2 ~ 3 ሕዋስ ሊቲየም ባትሪ አውቶማቲክ ማወቂያ)
- የባትሪው ቮልት ሲፈጠርtage ዝቅተኛ ነው፣የድምጾቹን መስማት ሊቀጥሉ ይችላሉ እና ቀስቅሴው መስራት ያቆማል
- ከመጠን በላይ መገኘት
- የሞተር ጉዳት መከላከያ
- Gearbox ጉዳት ጥበቃ
ባህሪያት
- ምንም ውጫዊ ቅንጅቶች አያስፈልግም፣ ፈጣን ሁነታ መቀየር
- የፍንዳታ ሁነታ ማዋቀር (3 እና 5 ዙር ሁነታ)
- የቅድመ-ማብሰያ ሁነታ ማዋቀር (5-ደረጃ ቅንብር)
- የሁለትዮሽ ቀስቅሴ ሁነታ ማዋቀር
- ሁለት-ሴtagሠ እሳት
- ቅድመ-ማብሰያ የፀደይ መለቀቅ
ቀስቅሴ አቀማመጥ የመጀመሪያ ማዋቀር
ቀስቅሴ POSITION INTIAL ማዋቀር (ለመጀመሪያ ጊዜ ወደ ፋብሪካው ማዋቀር ከተጠቀሙ ወይም ከተመለሰ በኋላ)
- ወደ S AFE ይቀይሩ >>> ሙሉ መያዣ >>> ባትሪን ያገናኙ >>> ሁለት ጊዜ አጭር የቢፕ ቶን >>> መለቀቅ ቀስቃሽ >>> ረጅም ቢፕ ቶን >>> አንዴ አጭር የቢፕ ቃና>>>>የመጀመሪያ ማዋቀር ተዘጋጅቷል።
BURST ሁነታ ማዋቀር
- ሙሉ በራስ-ሰር ወደ ፍንጥቅ ሁነታ ማዋቀር
ወደ ደህንነቱ ቀይር >>>ሙሉ መያዝን ቀስቅስ>>>በ 3 ሰከንድ ውስጥ ወደ AUTO ቀይር >>> አጭር የቢፕ ቶን >>> መለቀቅ - ባለ 3-ዙር ወይም 5-ዙር ለውጥ ማዋቀር
ወደ AUTO ቀይር >>>የእሳት ቀስቃሽ 3ሰከንድ >>>አጭር የቢፕ ቃና >>>ቀስቃሽ 3 ዙር ወደ 5 ዙር። ወደ AUTO ቀይር >>>የእሳት ቀስቃሽ 3 ሰከንድ >>> ረጅም ቢፕ ቶን >>> 5 ዙር ወደ 3 ዙር መልቀቅ። - ሙሉ በሙሉ በራስ-ሰር ሁነታ ማዋቀር
ወደ ደህንነቱ ቀይር >>>ሙሉ ይዞታን ቀስቅስ>>>በ 3 ሰከንድ ውስጥ ወደ AUTO ቀይር >>> ረጅም ቢፕ ቶን >>> መለቀቅ
ሁለትዮሽ ቀስቅሴ ሁነታ ማዋቀር
- ከፊል ወደ ሁለትዮሽ ሁነታ ማዋቀር
ወደ ደህንነቱ ቀይር >>>ሙሉ መያዝን ቀስቅስ>>>በሴኮንድ ውስጥ ወደ ሴሚ ቀይር >>>አጭር የቢፕ ቶን >>> መለቀቅ - ሁለትዮሽ እስከ ከፊል ሁነታ ማዋቀር
ወደ ደህንነቱ ቀይር >>>ሙሉ ይዞታን አስነሳ>>>በሰከንድ ውስጥ ወደ ሴሚ ቀይር >>> ረጅም ቢፕ ቶን >>> መለቀቅ
የቅድመ-ኮኪንግ ደረጃ ማዋቀር
የቅድመ-ኮኪንግ ደረጃ ማዋቀር
- ወደ ሴሚአይ>>>እሳት ቀይር፣ሙሉ ያዝ ሰከንድ>>>አጭር ቢፕ ቶን፣በS ውስጥtage>>>>ቀስቃሽ መልቀቂያ ወደ ሴሚአይ ቀይር >>>እሳት፣ቀስቅስ ሙሉ ያዝ ሰከንድ>>> አጭር ድምፅ
- ቶን ፣ በኤስtage>>>ቀስቃሽ መለቀቅ ወደ ሴሚአይ ቀይር>>>እሳት፣ቀስቃሽ ሙሉ ያዝ ሰከንድ>>>አጭር ቢፕ ቶን፣በS ውስጥtage>>>>ቀስቃሽ መለቀቅ ወደ ሴሚአይ>>>እሳት፣ቀስቅስ
- ሙሉ መያዝ ሰከንድ>>> አጭር የቢፕ ቃና፣ በኤስtage>>>ቀስቃሽ መልቀቂያ ወደ ሴሚአይ ቀይር>>>እሳት፣ቀስቃሽ ሙሉ ያዝ ሰከንድ>>> አጭር የቢፕ ቃና፣ በኤስtagሠ>> መለቀቅን አነሳሳ
- ወደ ሴሚአይ>>>እሳት ቀይር፣ሙሉ ያዝ ሰከንድ>>> ረጅም ቢፕ ቶን፣በነባሪ S ውስጥtagሠ>> መለቀቅን አነሳሳ
ቅድመ-COCKING ስፕሪንግ መልቀቅ
- ቅድመ-COCKING ስፕሪንግ መልቀቅ
ወደ ደህንነቱ ቀይር >>> ሙሉ ይዞታን ቀስቅስ>>> ረጅም የድምፅ ድምጽ >>> መለቀቅ >>> አንዴ እሳት።
የፋብሪካ ማዋቀርን ወደነበረበት መመለስ
- ወደ ፋብሪካ ማዋቀር እነበረበት መልስ
ወደ SEMI ቀይር >>>ሙሉ መያዣን ቀስቅስ>>>ባትሪ አገናኝ >>> ረጅም ቢፕ ቶን >>> መለቀቅ - ነጠላ ሾት በራስ-ሰር ሁነታ
ይህ ተግባር ተጠቃሚው በ AUTO ሁነታ ነጠላ ቀረጻ እንዲሰራ ያስችለዋል (የተኩስ ሁነታን መቀየር አያስፈልግም)
የአሠራር ዘዴ: በ AUTO ሞድ, ተስፈንጣሪውን ይጫኑ, ነጠላ ምት ነው.
ሙሉ በሙሉ ከተጫነ በፍንዳታ ሁነታ ላይ ይሆናል (ከ / ክብ ሁነታ ጋር ተመሳሳይ ነው)
የመራጭ ሳህን አንጸባራቂ ተለጣፊዎች ተጨማሪ
በተለያዩ የሜካኒካል ሳጥኖች ብራንዶች መካከል የተወሰነ ልዩነት ይኖራል። ስለዚህ በ SAFE, SEMI, AUTO መካከል የተሳሳተ የአቀማመጥ ዳሰሳ ሊከሰት ይችላል መመሪያዎቹ እና የማስተካከያ ዘዴዎች እንደሚከተለው ናቸው.
- የመጀመሪያውን የመዳብ ሉህ በመራጭ ሳህኑ ላይ ያስወግዱት (ካልሆነ፣ ለማወቅ ሴንሩን ሊነካው ይችላል)
- የተያያዘውን አንጸባራቂ ተለጣፊ ያስቀምጡ (እባክዎ በፎቶው መሰረት ዱላውን በቀይ ነጥብ መስመር ላይ ያድርጉት)
- የተሳሳተ የአቀማመጥ ዳሰሳ ከተከሰተ
እባክዎን .-.ሚሜ ጥቁር መስመር ተለጣፊውን በነጥብ መስመር ላይ ያድርጉት።
እባኮትን በተጨባጭ ሁኔታዎች መሰረት የተለያዩ ስፋቶችን ያላቸውን ተለጣፊዎች ይሞክሩ እና ያስተካክሉ
ትችላለህ view ከላይ ካለው የQR ኮድ የቅንብር ዘዴ ቪዲዮ
ሰነዶች / መርጃዎች
 |
መዋጋት TC4-01 ETU ETU ኤሌክትሮኒክ ቀስቃሽ ክፍል [pdf] መመሪያ መመሪያ TC4-01 ETU ETU ኤሌክትሮኒክ ቀስቃሽ ክፍል፣ TC4-01፣ ETU ETU ኤሌክትሮኒክ ቀስቃሽ ክፍል፣ ቀስቅሴ ክፍል፣ ክፍል |
