Danfoss GDU ጋዝ ማወቂያ ክፍል
ዝርዝሮች
- የምርት ስም፡ ጋዝ መፈለጊያ ክፍል (ጂዲዩ)
- ሞዴሎች፡ GDA፣ GDC፣ GDHC፣ GDHF፣ GDH
- ኃይል: 24 V DC
- ከፍተኛ ዳሳሾች: 96
- የማንቂያ ዓይነቶች፡ ባለ 3-ቀለም ማንቂያ ከ buzzer እና ብርሃን ጋር
- ማስተላለፊያዎች፡ 3 (ለተለያዩ የማንቂያ አይነቶች የሚዋቀር)
የምርት አጠቃቀም መመሪያዎች
- መጫን፡
ይህ ክፍል በተሰጠው መመሪያ እና በኢንዱስትሪ ደረጃዎች መሰረት በተገቢው ብቃት ባለው ቴክኒሻን መጫን አለበት. ይህን አለማድረግ ከባድ የአካል ጉዳት ወይም ሞት ሊያስከትል ይችላል። - ዓመታዊ ሙከራ፡-
ደንቦችን ለማክበር ዳሳሾች በየአመቱ መሞከር አለባቸው። ለማንቂያ ምላሾች የሙከራ አዝራሩን ይጠቀሙ እና ተጨማሪ የተግባር ሙከራን በ Bump test ወይም Calibration ያከናውኑ። - ጥገና፡-
ለከፍተኛ የጋዝ መፍሰስ ከተጋለጡ በኋላ አስፈላጊ ከሆነ ዳሳሾችን ይፈትሹ እና ይተኩ። ለካሊብሬሽን እና ለሙከራ መስፈርቶች የአካባቢ ደንቦችን ይከተሉ። - ውቅሮች እና ሽቦዎች;
የጋዝ መፈለጊያ ክፍል (ጂዲዩ) ከተለያዩ የመቆጣጠሪያ መፍትሄዎች ጋር በመሠረታዊ እና ፕሪሚየም ውቅሮች ውስጥ ይመጣል። ለትክክለኛው አቀማመጥ የቀረቡትን የገመድ ንድፎችን ይከተሉ.
ቴክኒሻን ብቻ ይጠቀሙ!
- ይህ ክፍል እነዚህን መመሪያዎች እና በየራሳቸው ኢንዱስትሪ/ሀገር ውስጥ የተቀመጡትን ደረጃዎች በመከተል ይህንን ክፍል በሚጭን ብቃት ባለው ቴክኒሻን መጫን አለበት።
- ብቁ የሆኑ የክፍሉ ኦፕሬተሮች ለዚህ ክፍል ሥራ በኢንዱስትሪ/በአገራቸው የተቀመጡትን ደንቦች እና ደረጃዎች ማወቅ አለባቸው።
- እነዚህ ማስታወሻዎች እንደ መመሪያ ብቻ የታቀዱ ናቸው, እና አምራቹ የዚህን ክፍል ጭነት ወይም አሠራር ተጠያቂ አይደለም.
- ክፍሉን በእነዚህ መመሪያዎች እና በኢንዱስትሪ መመሪያዎች አለመጫን እና አለመተግበሩ ሞትን ጨምሮ ከባድ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል እና አምራቹ በዚህ ረገድ ተጠያቂ አይሆንም።
- የጫኙ ሃላፊነት በበቂ ሁኔታ መሳሪያው በትክክል መጫኑን እና እንደ አካባቢው እና ምርቶቹ ጥቅም ላይ በሚውሉበት አተገባበር መሰረት እንዲዘጋጁ ማድረግ ነው።
- እባክዎን አንድ Danfoss GDU ለተገኘ ከፍተኛ የጋዝ ክምችት ምላሽን በማስጠበቅ እንደ የደህንነት መሳሪያ ሆኖ እንደሚሰራ ልብ ይበሉ። መፍሰስ ከተፈጠረ GDU የማንቂያ ተግባራትን ያቀርባል፣ ነገር ግን የመፍሰሱን መንስኤ በራሱ አይፈታውም ወይም አይንከባከብም።
ዓመታዊ ፈተና
- የ EN378 እና የኤፍ GAS ደንብ መስፈርቶችን ለማክበር ሴንሰሮች በየአመቱ መሞከር አለባቸው። Danfoss GDU's የማንቂያ ምላሾችን ለመፈተሽ በዓመት አንድ ጊዜ መንቃት ያለበት የሙከራ ቁልፍ ተሰጥቷቸዋል።
- በተጨማሪም፣ ዳሳሾቹ ለተግባራዊነታቸው በBump test ወይም Calibration መሞከር አለባቸው። የአካባቢ ደንቦች ሁልጊዜ መከተል አለባቸው.
- ለትልቅ የጋዝ ፍሳሽ ከተጋለጡ በኋላ ዳሳሹን ማረጋገጥ እና አስፈላጊ ከሆነ መተካት አለበት.
- በመለኪያ ወይም በሙከራ መስፈርቶች ላይ የአካባቢ ደንቦችን ያረጋግጡ።
Danfoss መሰረታዊ GDU
ሁኔታ LED:
ግሪን በርቷል.
ቢጫ የስህተት አመልካች ነው።
- የሲንሰሩ ጭንቅላት ሲቋረጥ ወይም ከተጠበቀው አይነት አይደለም
- AO ነቅቷል፣ ግን ምንም አልተገናኘም።
- አነፍናፊው በልዩ ሁነታ ላይ ሲሆን ብልጭ ድርግም ይላል (ለምሳሌ፡ ግቤቶችን ሲቀይሩ)
በማንቂያ ደወል ላይ ቀይ፣ ከBuzzer & light ማንቂያ ጋር ተመሳሳይ።
አክን. -/የሙከራ አዝራር፡-
ሙከራ - አዝራሩ ለ 20 ሰከንድ መጫን አለበት.
- Alarm1 እና Alarm2 ተመስለዋል፣ በተለቀቀበት ጊዜ ማቆሚያ።
- ACKN - Alrm2 ሲጫን፣ የሚሰማው ማስጠንቀቂያ ጠፍቶ ከ5 ደቂቃ በኋላ ተመልሶ ይሄዳል። የማንቂያው ሁኔታ አሁንም ንቁ በሚሆንበት ጊዜ. JP5 ክፍት → AO 4 - 20 mA (ነባሪ) JP5 ተዘግቷል → AO 2 - 10 ቮልት
ማስታወሻ፡-
በአናሎግ ውፅዓት ግንኙነቶች ላይ ተከላካይ ይመጣል - የአናሎግ ውፅዓት ጥቅም ላይ ከዋለ ፣ ተቃዋሚውን ያስወግዱ።
ሁኔታ LED:
ግሪን በርቷል.
ቢጫ የስህተት አመልካች ነው።
- የአነፍናፊው ጭንቅላት ሲቋረጥ ወይም ባይሆን እሱ የሚጠብቀው ዓይነት ነው።
- AO ነቅቷል፣ ግን ምንም አልተገናኘም።
በማንቂያ ደወል ላይ ቀይ፣ ከBuzzer & light ማንቂያ ጋር ተመሳሳይ።
አክን. -/የሙከራ አዝራር፡-
ሙከራ - አዝራሩ ለ 20 ሰከንድ መጫን አለበት.
ማንቂያ1 እና ማንቂያ 2 ተመስለዋል፣ ሲለቀቁ ይቆማሉ
ACKN
Alrm2 ሲጫን፣ የሚሰማው ማስጠንቀቂያ ይጠፋል እና ከ5 ደቂቃ በኋላ ተመልሶ ይሄዳል። የማንቂያው ሁኔታ አሁንም ንቁ በሚሆንበት ጊዜ.
JP2 ተዘግቷል → AO 2 - 10 ቮልት
ማስታወሻ፡-
በአናሎግ ውፅዓት ግንኙነቶች ላይ ተከላካይ ይመጣል - የአናሎግ ውፅዓት ጥቅም ላይ ከዋለ ፣ ተቃዋሚውን ያስወግዱ።
Danfoss ከባድ ተረኛ GDU (ATEX፣ IECEx ጸድቋል)
በቦርዱ ላይ ያለው LED ከማሳያው LED ጋር ተመሳሳይ ነው-
አረንጓዴ በኃይል ነው
ቢጫ የስህተት አመልካች ነው።
- የአነፍናፊው ጭንቅላት ሲቋረጥ ወይም ባይሆን እሱ የሚጠብቀው ዓይነት ነው።
- AO ነቅቷል፣ ነገር ግን ምንም የተገናኘ አልተገናኘም።
በመርከብ ላይ Acn. -/የሙከራ አዝራር፡-
- ሙከራ: አዝራሩ ለ 20 ሰከንድ መጫን አለበት.
- ማንቂያ ተመስሏል፣ ሲለቀቅ ይቆማል።
ተቀበል::
Alrm2 ሲጫን፣ የሚሰማው ማስጠንቀቂያ ይጠፋል እና ከ5 ደቂቃ በኋላ ተመልሶ ይሄዳል። የማንቂያው ሁኔታ አሁንም ንቁ ሲሆን (በ ESC ቁልፍም ይቻላል) ፣ ማግኔቲክ ብዕርን ይጠቀሙ።
ዳሳሾች አካባቢ
የጋዝ ዓይነት | አንጻራዊ እፍጋት (አየር = 1) | የሚመከር ዳሳሽ ቦታ |
R717 አሞኒያ | <1 | ጣሪያ |
R744 CO | >1 | ወለል |
R134a | >1 | ወለል |
R123 | >1 | ወለል |
R404A | >1 | ወለል |
R507 | >1 | ወለል |
R290 ፕሮፔን | >1 | ወለል |
የጋዝ ማወቂያ መቆጣጠሪያ፡ የፊልድባስ ሽቦ - በአጠቃላይ ከፍተኛው 96 ዳሳሾች፣ ማለትም እስከ 96 GDU (መሰረታዊ፣ ፕሪሚየም እና/ወይም ከባድ ግዴታ)
የ loop ማጠናቀቅን ያረጋግጡ። ምሳሌample: 5 x በመልስ ምልልስ ውስጥ መሰረታዊ
- የሉፕ መቋቋምን ያረጋግጡ፡ ክፍልን ይመልከቱ፡ የመቆጣጠሪያ አሃድ ባለብዙ GDU ኮሚሽን 2. ማሳሰቢያ፡ በመለኪያ ጊዜ ሽቦውን ከቦርዱ ማላቀቅዎን ያስታውሱ።
- የኃይል ዋልታነትን ማረጋገጥ፡ ክፍልን ይመልከቱ፡ የመቆጣጠሪያ አሃድ ባለብዙ GDU ኮሚሽን 3።
- የባስ ፖላሪቲ ማረጋገጥ፡ ክፍልን ይመልከቱ፡ የመቆጣጠሪያ አሃድ ባለብዙ GDU ኮሚሽን 3።
የ GDU ግለሰባዊ አድራሻዎች በኮሚሽን ላይ ይሰጣሉ፣ ቀድሞ በተወሰነው “የባስ አድራሻ ዕቅድ” መሠረት የመቆጣጠሪያ ዩኒት የበርካታ GDU ተልዕኮን ይመልከቱ።
የታገዱ ጆሮዎች (መሰረታዊ እና ፕሪሚየም) ማያያዝ
የኬብል እጢ መከፈት
ለኬብል እጢ ቀዳዳ መበሳት;
- በጣም ደህንነቱ የተጠበቀ የኬብል መግቢያ ቦታ ይምረጡ.
- ሹል ዊንዳይ እና ትንሽ መዶሻ ይጠቀሙ።
- ፕላስቲኩ እስኪገባ ድረስ ዊንጣውን በትንሽ ቦታ ውስጥ ሲያንቀሳቅሱ ዊንጩን እና መዶሻውን በትክክል ያስቀምጡት.
የአካባቢ ሁኔታዎች;
እባክዎ በምርቱ ላይ እንደተገለጸው ለእያንዳንዱ ልዩ GDU የተገለጹትን የአካባቢ ሁኔታዎችን ይጠብቁ። ክፍሎቹን ከተሰጠው የሙቀት መጠን እና እርጥበት ክልል ውጭ አይጫኑ.
አጠቃላይ GDU ማፈናጠጥ / የኤሌክትሪክ የወልና
- ሁሉም የጂዲዩዎች ግድግዳ ለመሰካት ነው።
- ደጋፊ ጆሮዎች በ ÿg 9 ላይ እንደሚታየው ተጭነዋል
- የኬብል ማስገባት በሳጥኑ በኩል ይመከራል. 10 ተመልከት
- የዳሳሽ አቀማመጥ ወደ ታች
- ሊገነቡ የሚችሉትን መመሪያዎችን ይመልከቱ
- የቀይ መከላከያ ክዳን (ማህተም) በሴንሰሩ ራስ ላይ እስኪተገበር ድረስ ይተውት።
የመጫኛ ቦታውን በሚመርጡበት ጊዜ ለሚከተሉት ነገሮች ትኩረት ይስጡ.
- የመጫኛ ቁመቱ የሚመረመረው ቁጥጥር በሚደረግበት የጋዝ አይነት አንጻራዊ ጥግግት ላይ ነው፣ ÿg 6ን ይመልከቱ።
- በአካባቢው ደንቦች መሰረት የሲንሰሩን መጫኛ ቦታ ይምረጡ
- የአየር ማናፈሻ ሁኔታዎችን ግምት ውስጥ ያስገቡ. ዳሳሹን ከአየር°ow (የአየር ምንባቦች፣ ቱቦዎች፣ ወዘተ.) አጠገብ አይጫኑት።
- ዳሳሹን በትንሹ ንዝረት እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን መለዋወጥ (ቀጥታ የፀሐይ ብርሃንን ያስወግዱ)
- ውሃ፣ ዘይት፣ወዘተ ትክክለኛ ስራ እንዳይሰሩ እና ሜካኒካል ጉዳት ሊደርስባቸው የሚችሉባቸውን ቦታዎች ያስወግዱ።
- ለጥገና እና መለካት ስራ በሴንሰሩ ዙሪያ በቂ ቦታ ያቅርቡ።
የወልና
በሚጫኑበት ጊዜ የቴክኒካል መስፈርቶች እና ደንቦች ሽቦዎች, የኤሌክትሪክ ደህንነት, እንዲሁም የፕሮጀክት ልዩ እና የአካባቢ ሁኔታዎች ወዘተ.
የሚከተሉትን የኬብል ዓይነቶች እንመክራለን
- የኃይል አቅርቦት ለመቆጣጠሪያ 230 ቪ ቢያንስ NYM-J 3 x 1.5 ሚሜ
- የማንቂያ መልእክት 230 ቮ (ከኃይል አቅርቦት ጋር አብሮ ይቻላል) NYM-J X x 1.5 ሚሜ
- የምልክት መልእክት፣ የአውቶቡስ ግንኙነት ከመቆጣጠሪያ ክፍል፣ የማስጠንቀቂያ መሳሪያዎች 24 ቮ JY(St)Y 2×2 x 0.8
- ምናልባት የተገናኙ ውጫዊ የአናሎግ አስተላላፊዎች JY(St)Y 2×2 x 0.8
- ለከባድ ግዴታ የሚሆን ገመድ: 7 - 12 ሚሜ ዲያሜትር ክብ ገመድ
ምክሩ እንደ ÿre ጥበቃ፣ ወዘተ ያሉ የአካባቢ ሁኔታዎችን ግምት ውስጥ አያስገባም።
- የማንቂያ ምልክቶች እንደ እምቅ ነጻ ለውጥ እውቂያዎች ሆነው ይገኛሉ። አስፈላጊ ከሆነ ጥራዝtagኢ አቅርቦት በሃይል ተርሚናሎች ይገኛል።
- የተርሚናሎቹ ትክክለኛ ቦታ ለዳሳሾች እና ለማንቂያ ማስተላለፊያዎች በግንኙነት ስዕላዊ መግለጫዎች ውስጥ ይታያል ( ĸgures 3 እና 4 ይመልከቱ)።
መሰረታዊ GDU
- መሰረታዊ ጂዲዩ የተነደፈው በአካባቢው አውቶቡስ በኩል 1 ሴንሰር ለማገናኘት ነው።
- GDU የሲንሰሩን የኃይል አቅርቦት ያቀርባል እና የተለካውን መረጃ ለዲጂታል ግንኙነት ያቀርባል.
- ከመቆጣጠሪያ ዩኒት ጋር መገናኘት የሚከናወነው በ RS 485 ÿeldbus በይነገጽ ከመቆጣጠሪያ ዩኒት ፕሮቶኮል ጋር ነው።
- ከ BMS ጋር ቀጥተኛ ግንኙነት ሌሎች የግንኙነት ፕሮቶኮሎች እንዲሁም አናሎግ ውፅዓት 4-20 mA ይገኛሉ።
- አነፍናፊው ከአካባቢው አውቶቡስ ጋር በተሰኪ ግንኙነት ተገናኝቷል፣ ይህም በቦታው ላይ ካለው መለካት ይልቅ ቀላል የዳሳሽ ልውውጥን ያስችላል።
- የውስጣዊው የX-Change እለታዊ የልውውጥ ሂደቱን እና የተለዋወጠውን ዳሳሽ ይገነዘባል እና የመለኪያ ሁነታን በራስ-ሰር ይጀምራል።
- የውስጣዊው የX-ለውጥ አሠራር ዳሳሹን ለትክክለኛው የጋዝ አይነት እና ትክክለኛ የመለኪያ ክልል ይመረምራል። ውሂቡ ካለው ውህደት ጋር የማይዛመድ ከሆነ፣ በሁኔታ LED ላይ ያለው ግንባታ ስህተትን ያሳያል። ሁሉም ነገር ደህና ከሆነ LED አረንጓዴ ያበራል.
- ለተመቻቸ የኮሚሽን ስራ፣ ጂዲዩ አስቀድሞ የተቀናጀ እና በፋብሪካ ከተቀመጡ ነባሪዎች ጋር ተስተካክሏል።
- እንደ አማራጭ፣ በመቆጣጠሪያ ዩኒት አገልግሎት መሣሪያ በኩል ያለው የቦታ ማስተካከያ በተቀናጀ፣ በተጠቃሚው መጨረሻ ላይ የመለኪያ አሰራርን በመጠቀም ሊከናወን ይችላል።
ከቡዘር እና ብርሃን ጋር ለመሠረታዊ አሃዶች፣ ማንቂያዎች በሚከተለው ሠንጠረዥ መሰረት ይሰጣሉ፡-
ዲጂታል ውጤቶች
ድርጊት | ምላሽ ቀንድ | ምላሽ LED |
ጋዝ ሲግናል < የማንቂያ ገደብ 1 | ጠፍቷል | አረንጓዴ |
ጋዝ ሲግናል > የማንቂያ ገደብ 1 | ጠፍቷል | ቀይ ቀስ ብሎ ብልጭ ድርግም የሚል |
ጋዝ ሲግናል > የማንቂያ ገደብ 2 | ON | ቀይ ፈጣን ብልጭ ድርግም የሚል |
ጋዝ ሲግናል ≥ ማንቂያ ደፍ 2, ነገር ግን ackn. አዝራር ተጭኗል | ከዘገየ በኋላ ጠፍቷል | ቀይ ፈጣን ብልጭ ድርግም የሚል |
ጋዝ ሲግናል <(የማንቂያ ደውል 2 - hysteresis) ግን >= የማንቂያ ጣራ 1 | ጠፍቷል | ቀይ ቀስ ብሎ ብልጭ ድርግም የሚል |
ጋዝ ሲግናል <(የማንቂያ ደውል 1 - hysteresis) ግን አልታወቀም። | ጠፍቷል | ቀይ በጣም ፈጣን ብልጭ ድርግም የሚል |
ማንቂያ የለም፣ ምንም ስህተት የለም። | ጠፍቷል | አረንጓዴ |
ምንም ስህተት የለም, ግን ጥገናው የሚከፈልበት ነው | ጠፍቷል | አረንጓዴ ቀስ ብሎ ብልጭ ድርግም ይላል |
የግንኙነት ስህተት | ጠፍቷል | ቢጫ |
የማንቂያ ገደቦች አንድ አይነት እሴት ሊኖራቸው ይችላል፤ ስለዚህ ሪሌይዎቹ እና/ወይም ባዝዘር እና ኤልኢዲ በአንድ ጊዜ ሊነሱ ይችላሉ።
ፕሪሚየም GDU (ተቆጣጣሪ)
- ፕሪሚየም GDU የተነደፈው ለከፍተኛ ግንኙነት ነው። በአካባቢው አውቶቡስ በኩል ሁለት ዳሳሾች.
- ለቅድመ-ማንቂያ ከተቀመጡት የማስጠንቀቂያ ገደቦች እና ዋና ማንቂያዎች ካለፉ ተቆጣጣሪው የሚለኩ እሴቶችን ይከታተላል እና የማንቂያ ማስተላለፊያዎችን ያነቃል። በተጨማሪም እሴቶቹ በ RS-485 በይነገጽ በኩል ከክትትል ስርዓት (ተቆጣጣሪ ክፍል) ጋር በቀጥታ ለመገናኘት ይቀርባሉ. ከከፍተኛ BMS ጋር ቀጥተኛ ግንኙነት ሌሎች የግንኙነት ፕሮቶኮሎች እንዲሁም አናሎግ ውፅዓት 4-20 mA ይገኛሉ።
- በፕሪሚየም GDU ውስጥ እና በተገናኘው ዳሳሽ ውስጥ ያለው የ SIL 2 ታዛዥነት ራስን የመቆጣጠር ተግባር ውስጣዊ ስህተት ሲፈጠር እንዲሁም በአካባቢው የአውቶቡስ ግንኙነት ላይ ስህተት ሲፈጠር የስህተት መልዕክቱን ያንቀሳቅሰዋል።
- አነፍናፊው ከአካባቢው አውቶቡስ ጋር በተሰኪ ግንኙነት ተገናኝቷል፣ ይህም በቦታው ላይ ካለው መለካት ይልቅ ቀላል የዳሳሽ ልውውጥን ያስችላል።
- የውስጣዊው የX-Change እለታዊ የልውውጥ ሂደቱን እና የተለዋወጠውን ዳሳሽ ይገነዘባል እና የመለኪያ ሁነታን በራስ-ሰር ይጀምራል።
- የውስጣዊው የX-ለውጥ ልምምዱ ዳሳሹን ለትክክለኛው የጋዝ አይነት እና ትክክለኛው የመለኪያ ክልል ይመረምራል እና መረጃው ካለው ውህደት ጋር የማይዛመድ ከሆነ በ LED ሁኔታ ውስጥ ያለው ግንባታ ስህተትን ያሳያል። ሁሉም ነገር ደህና ከሆነ LED አረንጓዴ ያበራል.
- ለተመቻቸ የኮሚሽን ስራ፣ ጂዲዩ አስቀድሞ የተቀናጀ እና በፋብሪካ ከተቀመጡ ነባሪዎች ጋር ተስተካክሏል።
- እንደ አማራጭ፣ በመቆጣጠሪያ ዩኒት አገልግሎት መሳሪያ በኩል ያለው የቦታ ማስተካከያ በተቀናጀ፣ ለተጠቃሚ ምቹ የሆነ የካሊብሬሽን አሰራርን በመጠቀም ሊከናወን ይችላል።
ዲጂታል ውፅዓቶች ከሶስት ቅብብሎሽ ጋር
ድርጊት |
ምላሽ | ምላሽ | ምላሽ | ምላሽ | ምላሽ | ምላሽ |
ቅብብል 1 (ማንቂያ1) |
ቅብብል 2 (ማንቂያ2) |
የእጅ ባትሪ X13-7 |
ቀንድ X13-6 |
ቅብብል 3 (ስህተት) |
LED |
|
ጋዝ ሲግናል < የማንቂያ ገደብ 1 | ጠፍቷል | ጠፍቷል | ጠፍቷል | ጠፍቷል | ON | አረንጓዴ |
ጋዝ ሲግናል > የማንቂያ ገደብ 1 | ON | ጠፍቷል | ጠፍቷል | ጠፍቷል | ON | ቀይ ቀስ ብሎ ብልጭ ድርግም የሚል |
ጋዝ ሲግናል > የማንቂያ ገደብ 2 | ON | ON | ON | ON | ON | ቀይ ፈጣን ብልጭ ድርግም የሚል |
ጋዝ ሲግናል ≥ ማንቂያ ደፍ 2, ነገር ግን ackn. አዝራር ተጭኗል | ON | ON | ON | ከዘገየ በኋላ ጠፍቷል | ቀይ ፈጣን ብልጭ ድርግም የሚል | |
ጋዝ ሲግናል <(የማንቂያ ደውል 2 - hysteresis) ግን >= የማንቂያ ጣራ 1 |
ON |
ጠፍቷል |
ጠፍቷል |
ጠፍቷል |
ON |
ቀይ ቀስ ብሎ ብልጭ ድርግም የሚል |
ጋዝ ሲግናል <(የማንቂያ ደውል 1 - hysteresis) ግን አልታወቀም። |
ጠፍቷል |
ጠፍቷል |
ጠፍቷል |
ጠፍቷል |
ON |
ቀይ
በጣም ፈጣን ብልጭ ድርግም የሚል |
ማንቂያ የለም፣ ምንም ስህተት የለም። | ጠፍቷል | ጠፍቷል | ጠፍቷል | ጠፍቷል | ON | አረንጓዴ |
ምንም ስህተት የለም, ግን ጥገናው የሚከፈልበት ነው |
ጠፍቷል |
ጠፍቷል |
ጠፍቷል |
ጠፍቷል |
ON |
አረንጓዴ
ቀስ ብሎ ብልጭ ድርግም የሚል |
የግንኙነት ስህተት | ጠፍቷል | ጠፍቷል | ጠፍቷል | ጠፍቷል | ጠፍቷል | ቢጫ |
ማስታወሻ 1፡-
ሁኔታ ጠፍቷል = ሪሌይ የተዋቀረ ነው “ማንቂያ ON = ሪሌይ” ወይም ፕሪሚየም ባለብዙ ዳሳሽ-ተቆጣጣሪው ከውጥረት የጸዳ ነው።
ማስታወሻ 2፡-
የማንቂያ ገደቦች ተመሳሳይ ዋጋ ሊኖራቸው ይችላል; ስለዚህ ቅብብሎሽ እና/ወይም ቀንድ እና የእጅ ባትሪ በአንድ ላይ ሊነሱ ይችላሉ።
የቅብብሎሽ ሁኔታ
የዝውውር አሰራር ሁኔታን መለየት። ሃይል የታደለው/የማይነቃነቅ ቃላቶቹ የሚመነጩት ለደህንነት ዑደቶች ጥቅም ላይ ከሚውሉት የተጎላበተው/የታለመለት በጣም ጉዞ መርህ-የወረዳ መርህ) ነው። ቃላቱ የሚያመለክተው የዝውውር መጠምጠሚያውን ማንቃት ነው እንጂ የማስተላለፊያ እውቂያዎችን አይደለም (እንደ ተለዋጭ ግንኙነት ስለሚፈጸሙ እና በሁለቱም መርሆዎች ውስጥ ይገኛሉ)።
ከሞጁሎቹ ጋር የተያያዙት ኤልኢዲዎች ሁለቱን ግዛቶች በአናሎግ ያሳያሉ (LED o˛ -> relay de-energized)
ከባድ ተረኛ GDU
- ለዞኖች 1 እና 2 በ ATEX እና IECEx የጸደቀ።
- የሚፈቀደው የአካባቢ ሙቀት ክልል፡ -40°C <Ta <+60°C
- ምልክት ማድረግ፡
- Ex ምልክት እና
- II 2G Ex db IIC T4 Gb CE 0539
- የምስክር ወረቀት፡
- BVS 18 ATEX E 052 X
- IECEx BVS 18.0044X
የከባድ ተረኛ ጂዲዩ በአካባቢው አውቶብስ በኩል 1 ሴንሰር ለማገናኘት የተነደፈ ነው።
- GDU የሲንሰሩን የኃይል አቅርቦት ያቀርባል እና የተለካውን መረጃ ለዲጂታል ግንኙነት ያቀርባል. ከመቆጣጠሪያ ዩኒት ጋር መገናኘት የሚከናወነው በ RS 485 ÿeldbus በይነገጽ ከመቆጣጠሪያ ዩኒት ፕሮቶኮል ጋር ነው። ከ BMS ጋር በቀጥታ ለመገናኘት ሌሎች የግንኙነት ፕሮቶኮሎች እና አናሎግ ውፅዓት 4-20 mA ይገኛሉ።
- አነፍናፊው ከአካባቢው አውቶቡስ ጋር በተሰኪ ግንኙነት ተገናኝቷል፣ ይህም በቦታው ላይ ካለው መለካት ይልቅ ቀላል የዳሳሽ ልውውጥን ያስችላል።
- የውስጣዊው የX-Change እለታዊ የልውውጥ ሂደቱን እና የተለዋወጠውን ዳሳሽ ይገነዘባል እና የመለኪያ ሁነታን በራስ-ሰር ይጀምራል።
- የውስጣዊው የX-ለውጥ አሠራር ዳሳሹን ለትክክለኛው የጋዝ አይነት እና ትክክለኛ የመለኪያ ክልል ይመረምራል። ውሂቡ ካለው ውህደት ጋር የማይዛመድ ከሆነ፣ በሁኔታ LED ላይ ያለው ግንባታ ስህተትን ያሳያል። ሁሉም ነገር ደህና ከሆነ LED አረንጓዴ ያበራል.
- ለተመቻቸ የኮሚሽን ስራ፣ ጂዲዩ አስቀድሞ የተቀናጀ እና በፋብሪካ ከተቀመጡ ነባሪዎች ጋር ተስተካክሏል።
- እንደ አማራጭ፣ በመቆጣጠሪያ ዩኒት አገልግሎት መሳሪያ በኩል ያለው የቦታ ማስተካከያ በተቀናጀ፣ ለተጠቃሚ ምቹ የሆነ የካሊብሬሽን አሰራርን በመጠቀም ሊከናወን ይችላል።
የመጫኛ ሥራ
- የመሰብሰቢያ ሥራ በጋዝ-ነጻ ሁኔታዎች ውስጥ ብቻ መከናወን አለበት. መኖሪያ ቤቱ መቆፈር ወይም መቆፈር የለበትም.
- የ GDU አቅጣጫ ሁልጊዜም ቀጥ ያለ መሆን አለበት, የሴንሰሩ ጭንቅላት ወደ ታች ይጠቁማል.
- መጫኛው የሚከናወነው በተመጣጣኝ ዊንዶዎች ሁለት ቀዳዳዎች (D = 8 ሚሜ) በመጠቀም ቤቱን ሳይከፍት ነው.
- ከባድ-ተረኛ GDU መከፈት ያለበት ከጋዝ-ነጻ እና ጥራዝ ስር ብቻ ነው።tagኢ-ነጻ ሁኔታዎች.
- በ "መግቢያ 3" ቦታ ላይ ከመጫኑ በፊት የተዘጋው የኬብል ግራንት ለተጠየቁት መስፈርቶች ተቀባይነት እንዳለው ማረጋገጥ አለበት. ከባድ ግዴታ ከሆነ
- GDU ያለ ኬብል እጢ ነው የሚቀርበው፣ ልዩ የኬብል እጢ ለኤክስ ጥበቃ ክፍል EXd የተፈቀደ እና የማመልከቻው መስፈርቶች እዚያ መጫን አለባቸው።
- ገመዶቹን በሚያስገቡበት ጊዜ በኬብል እጢዎች የተዘጉ መመሪያዎችን በጥብቅ መከተል አለብዎት.
- ምንም መከላከያ የማተሚያ ቁሳቁስ በ NPT ¾ “የኬብል እጢ ክሮች እና ባዶ መሰኪያዎች ውስጥ መፍሰስ የለበትም ምክንያቱም በቤቶች እና በኬብል እጢ / ዓይነ ስውር መሰኪያዎች መካከል ያለው እምቅ እኩልነት በክር በኩል ነው።
- የኬብል እጢ 15 Nm ለማሽከርከር ተስማሚ በሆነ መሳሪያ በጥብቅ መያያዝ አለበት። ይህን ሲያደርጉ ብቻ አስፈላጊውን ጥብቅነት ማረጋገጥ ይችላሉ.
- ሥራ ከተጠናቀቀ በኋላ GDU እንደገና መዘጋት አለበት። ሽፋኑ ሙሉ በሙሉ ተሰንጥቆ እና በመቆለፊያ ዊንዶው ሳይታወቅ እንዳይፈታ በጥንቃቄ መያያዝ አለበት.
አጠቃላይ ማስታወሻዎች
- የከባድ ግዴታ GDU ተርሚናሎች ከማሳያው በስተጀርባ ይገኛሉ።
- አንድ ባለሙያ ብቻ ሽቦውን እና የኤሌክትሪክ ተከላውን ግንኙነት አግባብነት ያላቸውን ደንቦች በማክበር በገመድ ዲያግራም መሰረት ማከናወን አለበት, እና ኃይል ሲቀንስ ብቻ!
- ገመዶችን እና መቆጣጠሪያዎችን በሚያገናኙበት ጊዜ, እባክዎን በ EN 3-60079 መሠረት ቢያንስ 14 ሜትር ርዝመትን ይመልከቱ.
- ቤቱን ከውጭው የመሬት ተርሚናል በኩል ወደ ተመጣጣኝ ትስስር ያገናኙ.
- ሁሉም ተርሚናሎች የ Ex e አይነት ከፀደይ ግንኙነት እና የግፋ እንቅስቃሴ ጋር ናቸው። የሚፈቀደው የኦርኬስትራ መስቀለኛ ክፍል ከ 0.2 እስከ 2.5 mm˘ ነጠላ ሽቦዎች እና ባለብዙ ሽቦ ኬብሎች.
- የጣልቃ ገብነትን የመከላከል አቅምን ለማክበር ከተጠለፈ ጋሻ ጋር ገመዶችን ይጠቀሙ። መከለያው ከ 35 ሚሊ ሜትር በላይ ርዝመት ካለው የቤቱን ውስጣዊ ግንኙነት ጋር መያያዝ አለበት.
- ለሚመከሩት የኬብል ዓይነቶች፣ መስቀሎች እና ርዝመቶች፣ እባክዎን ከዚህ በታች ያለውን ሰንጠረዥ ይመልከቱ።
- መሳሪያውን ሳይከፍት የማገልገል ወይም የማስኬጃ መስፈርቶችን ለማክበር (EN 60079-29- 1 4.2.5) መሳሪያውን በማዕከላዊ አውቶብስ በኩል ከርቀት ማስተካከል ወይም መስራት ይቻላል። ማዕከላዊውን አውቶቡስ በገመድ ወደ ደህንነቱ ቦታ ለመምራት አስፈላጊ ነው።
ተጨማሪ ማስታወሻዎች እና ገደቦች
- ከፍተኛው የክወና መጠንtagሠ እና ተርሚናል ጥራዝtagየሪሌይቱ በበቂ መጠን በ 30 ቮ መገደብ አለበት።
- የሁለቱ የመተላለፊያ እውቂያዎች ከፍተኛው የመቀያየር ጅረት በተገቢው ውጫዊ እርምጃዎች በ 1 A ብቻ መገደብ አለበት.
- °ameproof መገጣጠሚያዎች ላይ መጠገን የታሰበ አይደለም እና ግፊት-የሚቋቋም መያዣ የሚሆን አይነት ይሁንታ ወዲያውኑ ማጣት ይመራል.
መስቀለኛ መንገድ (ሚሜ)ከፍተኛ. | x. ርዝመት ለ 24 ቮ DC1 (ሜ) | |
በፒ፣ freon ዳሳሽ ራሶች | ||
የአሠራር ጥራዝtagሠ ከ4-20 mA ምልክት | 0.5 | 250 |
1.0 | 500 | |
የአሠራር ጥራዝtagሠ ከማዕከላዊ አውቶቡስ ጋር 2 | 0.5 | 300 |
1.0 | 700 | |
በ SC፣ EC ዳሳሽ ራሶች | ||
የአሠራር ጥራዝtagሠ ከ4-20 mA ምልክት | 0.5 | 400 |
1.0 | 800 | |
የአሠራር ጥራዝtagሠ ከማዕከላዊ አውቶቡስ ጋር 2 | 0.5 | 600 |
1.0 | 900 |
- ከፍተኛው የኬብል ርዝማኔ እና የኛ ምክር እንደ ĸre ጥበቃ፣ ብሔራዊ ደንቦች፣ ወዘተ ያሉ የአካባቢ ሁኔታዎችን ግምት ውስጥ አያስገባም።
- ለማዕከላዊ አውቶቡስ, ገመዱን JE-LiYCY 2x2x0.8 BD ወይም 4 x2x0.8 BD እንዲጠቀሙ እንመክራለን.
ተልእኮ መስጠት
- እንደ ሴሚኮንዳክተር እና ካታሊቲክ ዶቃ ዳሳሾች በመሳሰሉት ሲሊንኮች ሊመረዙ ለሚችሉ ዳሳሾች፣ ሁሉም ሲሊኮን ከደረቁ በኋላ ብቻ የሚቀርበውን መከላከያ (ማህተም) ካፕ ማውለቅ እና መሳሪያውን ማነቃቃት በጣም አስፈላጊ ነው።
- ለፈጣን እና ምቹ የኮሚሽን ስራ እንደሚከተለው እንዲቀጥሉ እንመክራለን። ለዲጂታል መሳሪያዎች እራስን መቆጣጠር ሁሉም ውስጣዊ ስህተቶች በ LED በኩል ይታያሉ. ሁሉም ሌሎች የስህተት ምንጮች ብዙውን ጊዜ መነሻቸው በኤልድ ነው፣ ምክንያቱም በ ‹eld አውቶብስ ግንኙነት ውስጥ ለችግሮች መንስዔዎች በብዛት የሚታዩበት እዚህ ነው።
ኦፕቲካል ቼክ
- ትክክለኛው የኬብል አይነት ጥቅም ላይ ይውላል.
- በመስቀያው ውስጥ በዲ ኤንዲሽን መሰረት ትክክለኛ የመትከያ ቁመት።
- የመሪነት ሁኔታ
ዳሳሽ የጋዝ አይነትን ከጂዲዩ ነባሪ ቅንጅቶች ጋር ማወዳደር
- እያንዳንዱ የታዘዘ ዳሳሽ ልዩ ነው እና ከGDU ነባሪ ቅንብሮች ጋር መዛመድ አለበት።
- የGDU ሶፍትዌር የተገናኘውን ዳሳሽ ዝርዝር በራስ ሰር ያነባል እና ከጂዲዩ መቼቶች ጋር ያወዳድራል።
- ሌሎች የጋዝ ዳሳሽ ዓይነቶች ከተገናኙ, በኮንቴክ መሳሪያው ማስተካከል አለብዎት, ምክንያቱም አለበለዚያ መሳሪያው በስህተት መልእክት ምላሽ ይሰጣል.
- ይህ ባህሪ የተጠቃሚውን እና የአሠራር ደህንነትን ይጨምራል.
- አዳዲስ ዳሳሾች ሁልጊዜ በ Danfoss በፋብሪካ ተስተካክለው ይደርሳሉ። ይህ ቀን እና የመለኪያ ጋዝ በሚያመለክተው የካሊብሬሽን መለያ የተመዘገበ ነው።
- መሳሪያው አሁንም በመጀመሪያው ማሸጊያው ውስጥ ከሆነ (በቀይ መከላከያ ቆብ አየር የማይበገር መከላከያ) እና የመለኪያ ልኬቱ ከ12 ወራት ያልበለጠ ከሆነ በኮሚሽኑ ወቅት ተደጋጋሚ ልኬት አስፈላጊ አይሆንም።
ተግባራዊ ሙከራ (ለመጀመሪያው ቀዶ ጥገና እና ጥገና)
- የተግባር ሙከራው በእያንዳንዱ አገልግሎት ውስጥ መከናወን አለበት, ግን ቢያንስ በዓመት አንድ ጊዜ.
- የተግባር ሙከራ የሚደረገው የሙከራ ቁልፉን ከ20 ሰከንድ በላይ በመጫን እና ሁሉንም የተገናኙ ውጤቶች (Buzzer, LED, Relay Connections) በትክክል ሲሰሩ በመመልከት ነው. ከቦዘኑ በኋላ ሁሉም ውፅዓቶች በራስ-ሰር ወደ መጀመሪያ ቦታቸው መመለስ አለባቸው።
- ንጹህ የውጪ አየር ያለው የዜሮ ነጥብ ሙከራ
- ንጹህ የውጪ አየር ያለው የዜሮ ነጥብ ሙከራ። (በአካባቢው ደንቦች ከተደነገገው) ዜሮ o˛set በአገልግሎት መሳሪያው ሊነበብ ይችላል።
የጉዞ ሙከራ በማጣቀሻ ጋዝ (በአካባቢው ደንቦች ከተደነገገ)
- አነፍናፊው በማጣቀሻ ጋዝ ተሞልቷል (ለዚህም, የግፊት መቆጣጠሪያ እና የካሊብሬሽን አስማሚ ያለው የጋዝ ጠርሙስ ያስፈልግዎታል).
- ይህን ሲያደርጉ የተቀናጁ የማንቂያ ገደቦች አልፈዋል፣ እና ሁሉም የውጤት ተግባራት ነቅተዋል። የተገናኙት የውጤት ተግባራቶች በትክክል እየሰሩ መሆናቸውን ማረጋገጥ ያስፈልጋል (የቀንዶች ድምጽ, የአየር ማራገቢያው ማብራት እና መሳሪያዎች ተዘግተዋል). በቀንዱ ላይ የግፊት አዝራሩን በመጫን ቀንዱ እውቅና መፈተሽ አለበት።
- . የማጣቀሻ ጋዝ ከተወገደ በኋላ, ሁሉም ውጤቶቹ በራስ-ሰር ወደ መጀመሪያ ቦታቸው መመለስ አለባቸው.
- ከቀላል የተግባር ሙከራ ሌላ፣ ካሊብሬሽን በመጠቀም የተግባር ሙከራ ማድረግም ይቻላል። ለበለጠ መረጃ፣ እባክዎን የተጠቃሚውን መመሪያ ይመልከቱ።
የመቆጣጠሪያ ክፍል ባለብዙ GDU ኮሚሽን
ለፈጣን እና ምቹ የኮሚሽን ስራ እንደሚከተለው እንዲቀጥሉ እንመክራለን። በተለይ የኤልድ አውቶብስ ገመዱ የተገለጸው ዝርዝር ሁኔታ በጥንቃቄ መፈተሽ አለበት።
ኦፕቲካል ቼክ
- ትክክለኛው የኬብል አይነት ጥቅም ላይ ይውላል (JY(St)Y 2x2x0.8LG ወይም የተሻለ)።
- የኬብል ቶፖሎጂ እና የኬብል ርዝመት.
- የሰንሰሮቹ ትክክለኛ የመጫኛ ቁመት
- በእያንዳንዱ GDU ላይ ትክክለኛ ግንኙነት በ ÿg 8 መሰረት
- በእያንዳንዱ ክፍል መጀመሪያ እና መጨረሻ ላይ በ 560 ohms ማብቃት.
- የ BUS_A እና BUS_B ፖሊሪቶች እንዳይገለበጡ ልዩ ትኩረት ይስጡ!
የመስክ አውቶቡስ አጭር ዙር / መቆራረጥ / የኬብል ርዝመት ያረጋግጡ ( ÿg8.1 ይመልከቱ)
- ይህ አሰራር ለእያንዳንዱ ክፍል መከናወን አለበት.
- ለዚህ ሙከራ የ ĸeld አውቶቡስ ገመዱ በGDU ማገናኛ ተርሚናል ላይ መቀመጥ አለበት። መሰኪያው ግን ገና በጂዲዩ ውስጥ አልተሰካም።
የ ‹eld› አውቶቡስ መሪን ከመቆጣጠሪያ ዩኒት ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ያላቅቁ። ኦሚሜትሩን ከላጣው እርሳሶች ጋር ያገናኙ እና አጠቃላይ የሉፕ መከላከያውን ይለኩ። ተመልከት። 8.1 አጠቃላይ የሉፕ መከላከያው እንደሚከተለው ይሰላል:
- R (ጠቅላላ) = R (ገመድ) + 560 Ohm (የማቆም መከላከያ)
- R (ገመድ) = 72 Ohm/km (loop resistance) (የገመድ አይነት JY(St)Y 2x2x0.8LG)
አር (ጠቅላላ) (ኦኤም) | ምክንያት | መላ መፈለግ |
< 560 | አጭር ዙር | በመስክ አውቶቡስ ገመድ ውስጥ አጭር ዙር ይፈልጉ. |
ማለቂያ የሌለው | ክፍት-የወረዳ | በመስክ አውቶቡስ ገመድ ውስጥ ያለውን መቆራረጥ ይፈልጉ። |
> 560 < 640 | ገመዱ ደህና ነው። | — |
የሚፈቀደው የኬብል ርዝመት በሚከተለው ቀመር መሰረት በበቂ ትክክለኛ መንገድ ሊሰላ ይችላል.
- ጠቅላላ የኬብል ርዝመት (ኪሜ) = (R (ጠቅላላ) - 560 Ohm) / 72 Ohm
- የኤልድ አውቶቡስ ገመዱ ደህና ከሆነ፣ ከማዕከላዊው ክፍል ጋር እንደገና ያገናኙት።
ቼክ ጥራዝtagሠ እና የመስክ አውቶቡስ የአውቶቡስ ፖላሪቲ ( ÿg 8.2 እና 8.3 ይመልከቱ)
- የአውቶቡስ ማገናኛ በእያንዳንዱ GDU ላይ መሰካት አለበት።
- የክወናውን ጥራዝ ይቀይሩtagበመቆጣጠሪያ ዩኒት ማዕከላዊ ክፍል ላይ።
- በ GDU ላይ ያለው አረንጓዴ ኤልኢዲ ኦፕሬቲንግ ቮልዩም በደካማ ሁኔታ ይበራልtagሠ ተተግብሯል (ጥራዝtagኢ አመላካች)።
- የአሠራር ጥራዝ ይመልከቱtagሠ እና አውቶቡስ ፖላሪቲ በእያንዳንዱ GDU በ ÿg መሠረት። 7.1 እና 7.2. ኡሚን = 16 ቮ ዲሲ (20 ቮ ዲሲ ለከባድ ተረኛ)
የአውቶቡስ ፖላሪቲ;
ውጥረት BUS_A ከ0 ቮ ዲሲ እና BUS_B በ0 ቮ ዲሲ ላይ ይለኩ። U BUS_A = ካ. 0.5 ቮ > U BUS_B
U BUS_B = ካ. 2 - 4 ቪ ዲሲ (እንደ GDU ቁጥር እና የኬብሉ ርዝመት ይወሰናል)
የ GDU ንግግር
- የኤልድ አውቶቡሱን በተሳካ ሁኔታ ካረጋገጡ በኋላ ለእያንዳንዱ GDU መሰረታዊ የመገናኛ አድራሻ በዩኒቱ፣ በአገልግሎት መሳሪያው ወይም በፒሲ መሳሪያው ላይ ባለው ማሳያ መመደብ አለቦት።
- በዚህ መሰረታዊ አድራሻ፣ ለግብአት 1 የተመደበው የ Sensor Cartridge ውሂብ በ ‹eld አውቶብስ በኩል ወደ ጋዝ መቆጣጠሪያው ይላካል።
- በGDU ላይ የተገናኘ/የተመዘገበ ማንኛውም ተጨማሪ ዳሳሽ በቀጥታ የሚቀጥለውን አድራሻ ያገኛል።
- ምናሌውን አድራሻ ይምረጡ እና በአውቶቡስ አድራሻ እቅድ መሰረት አስቀድሞ የተወሰነውን አድራሻ ያስገቡ።
- ይህ ግንኙነት እሺ ከሆነ፣ አሁን ያለውን የGDU አድራሻ በምናሌው “አድራሻ” ላይ ባለው ማሳያው ላይ ወይም የአገልግሎት መሳሪያውን ወይም ፒሲ መሳሪያውን በመጫን ማንበብ ይችላሉ።
0 = የአዲሱ GDU አድራሻ - XX = የአሁኑ የGDU አድራሻ (የሚፈቀደው የአድራሻ ክልል 1 - 96)
የአድራሻውን ዝርዝር መግለጫ ከመቆጣጠሪያ አሃድ ወይም ከመቆጣጠሪያ አሃድ አገልግሎት መሳሪያ የተጠቃሚ መመሪያ መውሰድ ይቻላል.
ተጨማሪ ሰነዶች፡-
የአየር ንብረት መፍትሄዎች • danfoss.com • +45 7488 2222
- ስለ ምርቱ ምርጫ፣ አተገባበሩ ወይም አጠቃቀሙ ላይ ያለ ማንኛውም መረጃ፣ ጨምሮ ግን በዚህ አይወሰንም። የምርት ንድፍ፣ ዌይ ኤችቲ፣ ልኬቶች፣ አቅም ወይም ሌላ ማንኛውም ቴክኒካል መረጃ በምርት ማኑዋሎች፣ ካታሎጎች መግለጫዎች፣ ማስታወቂያዎች፣ ወዘተ. እና በጽሁፍ፣ በኤሌክትሮኒካዊ፣ በመስመር ላይ ወይም በኦንላይን የሚገኝ ከሆነ መረጃ ሰጪ ተደርጎ መወሰድ አለበት፣ እና በጥቅስ ወይም በትዕዛዝ ማረጋገጫ ውስጥ ግልጽ ማጣቀሻ ከተሰጠ ብቻ።
- ዳንፎስ በካታሎጎች፣ በብሮሹሮች፣ በቪዲዮዎች እና በሌሎች ነገሮች ላይ ለሚፈጠሩ ስህተቶች ማንኛውንም ሃላፊነት መቀበል አይችልም።
- ዳንፎስ ያለ ማስታወቂያ ምርቶቹን የመቀየር መብቱ የተጠበቀ ነው። ይህ እንዲሁ ለታዘዙ ነገር ግን ባልደረሱ ምርቶች ላይም ይሠራል፣ እነዚህ ለውጦች በቅጹ ላይ ሳይቀየሩ፣ ተስማሚነት ወይም
የምርት ተግባር. - በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ያሉት ሁሉም የንግድ ምልክቶች የ Danfoss A/S ወይም Danfoss ቡድን ኩባንያዎች ንብረት ናቸው። Danfoss እና Danfoss አርማ የ Danfoss A/S የንግድ ምልክቶች ናቸው፣ A1 መብቶች የተጠበቁ ናቸው።
- AN272542819474en-000402
- Danfoss I የአየር ንብረት መፍትሄዎች j 2024.02
የሚጠየቁ ጥያቄዎች
- ጥ፡ ዳሳሾች ምን ያህል ጊዜ መሞከር አለባቸው?
መ፡ ደንቦችን ለማክበር ዳሳሾች በየአመቱ መሞከር አለባቸው። - ጥ: ከፍተኛ የጋዝ መፍሰስ ካለበት በኋላ ምን መደረግ አለበት?
መ: ከፍተኛ የጋዝ መፍሰስ ከተጋለጡ በኋላ ዳሳሾች መፈተሽ እና አስፈላጊ ከሆነ መተካት አለባቸው። ለካሊብሬሽን ወይም ለሙከራ መስፈርቶች የአካባቢ ደንቦችን ይከተሉ።
ሰነዶች / መርጃዎች
![]() |
Danfoss GDU ጋዝ ማወቂያ ክፍል [pdf] የመጫኛ መመሪያ GDA፣ GDC፣ GDHC፣ GDHF፣ GDH፣ GDU ጋዝ መፈለጊያ ክፍል፣ ጋዝ መፈለጊያ ክፍል፣ ማወቂያ ክፍል፣ ክፍል |