የመተግበሪያ መመሪያ
የዲሲ ግንኙነቶች አጠቃቀም
iC7-አውቶሜሽን ድግግሞሽ መለወጫዎች (1.3–170 A)
መግቢያ እና ደህንነት
1.1 የመመሪያው ዓላማ
ይህ የመተግበሪያ መመሪያ የዲሲ ግንኙነቶችን ከ iC7-Automation ፍሪኩዌንሲ መለወጫዎች ጋር ስለመጠቀም የተለያዩ ገጽታዎችን ያብራራል፣ ይህም ቅድመ ሁኔታዎችን እና ለዲሲ ግንኙነት አጠቃቀም የተለመዱ ውቅሮችን እና የተፈቀዱ የፍሬም ውህዶችን ይጨምራል።
አስፈላጊ፡- ይህ መመሪያ 2 ድራይቭ ብቻ ከአውታረ መረብ ጋር የተገናኘ በ7 ወይም ከዚያ በላይ iC1-Automation ፍሪኩዌንሲ ለዋጮች መካከል ለ IEC የሚያከብር የዲሲ ግንኙነት መመሪያ ይሰጣል። የዲሲ ግንኙነቶችን መጠቀም የሚፈቀደው በዚህ መመሪያ ውስጥ በተገለጹት ውቅሮች ውስጥ ብቻ ነው። ስለሌሎች ውቅሮች መረጃ ለማግኘት Danfossን ያነጋግሩ።
ይህ መመሪያ ከ iC7-Automation Frequency Converters ንድፍ መመሪያ፣ iC7 Series Industry Application Guide እና iC7 Series Motion Application Guide ጋር አብሮ ለመጠቀም የታሰበ ነው።
1.2 ብቁ ሰራተኞች
ክፍሉን ከችግር ነጻ የሆነ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ስራ ለመፍቀድ፣ ይህንን መሳሪያ ማጓጓዝ፣ማከማቸት፣መገጣጠም፣መግጠም፣ፕሮግራም፣ኮሚሽን፣መቆየት እና ማቋረጥ የሚፈቀድላቸው ችሎታ ያላቸው ብቃት ያላቸው ባለሙያዎች ብቻ ናቸው።
የተረጋገጡ ክህሎቶች ያላቸው ሰዎች;
- ብቁ የኤሌክትሪክ መሐንዲሶች ወይም ብቃት ካላቸው የኤሌክትሪክ መሐንዲሶች ሥልጠና ያገኙ እና በሚመለከታቸው ሕጎች እና ደንቦች መሠረት መሣሪያዎችን፣ ሲስተሞችን፣ ተክሎችን እና ማሽነሪዎችን ለመሥራት ተስማሚ ልምድ ያላቸው።
- ስለ ጤና እና ደህንነት/አደጋ መከላከል መሰረታዊ መመሪያዎችን ያውቃሉ።
- ከክፍሉ ጋር በተሰጡት ሁሉም መመሪያዎች በተለይም በድራይቭ ኦፕሬሽን መመሪያ ውስጥ የተሰጡትን የደህንነት መመሪያዎች አንብበው ተረድተዋል።
- ለአንድ የተወሰነ መተግበሪያ ተግባራዊ ስለሚሆኑ አጠቃላይ እና ልዩ ባለሙያተኞች ጥሩ እውቀት ይኑርዎት።
1.3 የደህንነት ምልክቶች
የሚከተሉት ምልክቶች በዳንፎስ ሰነድ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ።
አደጋ
ካልተወገዱ ለሞት ወይም ለከባድ ጉዳት የሚዳርግ አደገኛ ሁኔታን ያመለክታል።
ማስጠንቀቂያ
ካልተወገዱ ለሞት ወይም ለከባድ ጉዳት ሊዳርግ የሚችል አደገኛ ሁኔታን ያሳያል።
ጥንቃቄ
ካልተወገዱ ቀላል ወይም መካከለኛ ጉዳት ሊያስከትል የሚችል አደገኛ ሁኔታን ያሳያል።
ማስታወቂያ
ጠቃሚ ነው የተባለውን ነገር ግን ከአደጋ ጋር ያልተያያዘ (ለምሳሌample, ከንብረት ውድመት ጋር የተያያዙ መልዕክቶች).
መመሪያው ከሞቃት ወለል እና ከተቃጠለ አደጋ ጋር የተዛመዱ የ ISO ማስጠንቀቂያ ምልክቶችን ያካትታል፣ ከፍተኛ ጥራዝtagሠ እና የኤሌክትሪክ ንዝረት, እና መመሪያዎችን በመጥቀስ.
 |
የ ISO ማስጠንቀቂያ ምልክት ለሞቃታማ ወለል እና የማቃጠል አደጋ |
 |
የ ISO ማስጠንቀቂያ ምልክት ለከፍተኛ ጥራዝtagኢ እና የኤሌክትሪክ ንዝረት |
 |
መመሪያዎችን ለመጥቀስ የ ISO እርምጃ ምልክት |
1.4 የስሪት ታሪክ
ይህ መመሪያ በመደበኛነት እንደገና ነውviewed እና የዘመነ. ሁሉም የማሻሻያ ጥቆማዎች እንኳን ደህና መጡ።
የዚህ መመሪያ የመጀመሪያ ቋንቋ እንግሊዝኛ ነው።
ሠንጠረዥ 1፡ የስሪት ታሪክ
| ሥሪት | አስተያየቶች |
| AB481922161456፣ ስሪት 0101 | የመጀመሪያ ልቀት። |
አልቋልview
የዲሲ ግንኙነቶች iC7-Automation ፍሪኩዌንሲ መለወጫዎችን በዲሲ ጥራዝ እንዲቀርቡ ያስችላቸዋልtagሠ ወይም የዲሲ ጥራዝ ለማቅረብtage በተሃድሶ ሁነታ ውስጥ እየሮጡ እያለ. ይህ በተለምዶ የኃይል ቁጠባዎችን ለማግኘት እና የውጭ አካላትን ፍላጎት ለመቀነስ ነው.
ሠንጠረዥ 2፡ ዘጸampየዲሲ ግንኙነት ውቅረቶች
| ማዋቀር | IEC የሚያከብር |
የዲሲ ግንኙነት በ2 ወይም ከዚያ በላይ iC7-Automation ፍሪኩዌንሲ ለዋጮች ከአውታረ መረብ ጋር የተገናኘ 1 ድራይቭ ብቻ። |
በላይ ይመልከቱview የመተግበሪያ Exampሌስ. |
የዲሲ ግንኙነት በ2 ወይም ከዚያ በላይ iC7-Automation ፍሪኩዌንሲ ለዋጮች ከአውታረ መረብ ጋር የተገናኘ ከ1 በላይ ተሽከርካሪ። |
Danfossን ያግኙ። |
የዲሲ ግንኙነት በ2 ወይም ከዚያ በላይ iC7-Automation ፍሪኩዌንሲ መለወጫዎች እና 1 ድራይቭ ብቻ ከአውታረ መረብ ጋር የተገናኘ የብሬክ ተከላካይ። |
Danfossን ያግኙ። |
1 ወይም ከዚያ በላይ iC7-Automation ፍሪኩዌንሲ ለዋጮች በነቃ የፊት-መጨረሻ ሞጁል (AFE) ብቻ የሚቀርቡ ወይም 1 ወይም ከዚያ በላይ iC7-Automation ፍሪኩዌንሲ ለዋጮች በዲሲ ብቻ የሚቀርቡ። |
Danfossን ያግኙ። |
ሁሉም ውቅሮች የተለመዱ አካላት አሏቸው፣ ነገር ግን የተለያዩ የEMC ታሳቢዎችን እና የሃርድዌር ክፍሎችን ይጠይቃሉ፣ እና ስለዚህ ተለይተው ይታከማሉ።
ጥንቃቄ
- መጫኑን ሲያካሂዱ የብሔራዊ እና የአካባቢ ደንቦችን ይከተሉ.
- የዲሲ ግንኙነትን መጠቀም የሚፈቀደው በ2 ወይም ከዚያ በላይ በሆኑ iC7-Automation ፍሪኩዌንሲ ለዋጮች መካከል ብቻ ሲሆን 1 ድራይቭ ብቻ ከአውታረ መረብ ጋር የተገናኘ። ለሌሎች ጥምረቶች፣ Danfossን ያነጋግሩ።
ይህ መመሪያ 2 ድራይቭ ብቻ ከአውታረ መረብ ጋር የተገናኘ በ7 ወይም ከዚያ በላይ iC1-Automation ፍሪኩዌንሲ ለዋጮች መካከል ለ IEC የሚያከብር የዲሲ ግንኙነት መመሪያ ይሰጣል። ስለ UL-compliant installations ወይም ሌሎች ውቅሮች መረጃ ለማግኘት Danfossን ያነጋግሩ።
መተግበሪያ ዘፀampሌስ
3.1 በላይview
በዚህ ውቅረት ውስጥ ከፍተኛው የኃይል መጠን ያለው ድግግሞሽ መቀየሪያ ብቻ ከአውታረ መረብ ጋር ተገናኝቷል። ከአውታረ መረቡ ጋር የተገናኘው ፍሪኩዌንሲ መቀየሪያ የራሱን የስም ጅረት እስከ 100% ሊያቀርብ ይችላል እና ይህንን በራሱ ኃይል ለመሙላት እና በዲሲ ተርሚናሎች በኩል የተገናኙትን ፍሪኩዌንሲ ለዋጮች ይጠቀማል። አጠቃላይ የሚፈቀደው የመጫኛ ኃይል ከአውታረ መረብ ጋር የተገናኘ የድግግሞሽ መቀየሪያ ስም ነው።
አስፈላጊ፡- ይህ ውቅር ለምሳሌample የ IEC መስፈርቶችን ያሟላል። ስለ UL-compliant ውቅሮች መረጃ ለማግኘት Danfossን ያነጋግሩ።
ማስታወቂያ
በማዋቀሪያው ውስጥ የብሬክ ተከላካይ አለመኖር
- በተሃድሶ ሁነታ ከሚሰራው ድራይቭ የሚመለሰው ትርፍ ሃይል በሞተር ሞድ ላይ ከሚሰራው ድራይቭ ሃይል እንደማይበልጥ ያረጋግጡ።
አስፈላጊ፡- ከአውታረ መረብ ጋር የተገናኘው የድግግሞሽ መቀየሪያ አቅም በዲሲ ተርሚናሎች በኩል ከተገናኙት የድግግሞሽ መቀየሪያዎች ጋር። በውጤቱም, ድግግሞሽ መቀየሪያው በሙሉ አቅም መጠቀም አይቻልም. በዲሲ ለሚቀርቡ ድራይቮች፣ ፓራሜትር 2.2.1.5 የአቅርቦት ሁነታን ከ ወደ .
ማስታወሻ፡- ከዲሲ ተርሚናሎች የሚቀርቡት ዝቅተኛ የሃይል ደረጃዎች ያላቸው የፍሪኩዌንሲ መለወጫዎች በፍሪኩዌንሲ መለወጫ ከአውታረ መረቡ በሚቀርበው ከፍተኛ የኃይል መጠን ቀስ በቀስ ስለሚሞሉ የመተግበሪያው ኃይል የሚጨምርበት ጊዜ ይጨምራል።
የሚከተሉትን መስፈርቶች ያክብሩ:
- በዲሲ ግንኙነት ውቅረት ውስጥ ከፍተኛው የኃይል መጠን ያለው ድግግሞሽ መቀየሪያ እስከሆነ ድረስ ከፍተኛው የኃይል መጠን ያለው ድግግሞሽ መቀየሪያ ከማንኛውም ፍሬም ሊሆን ይችላል።
- የተቀሩትን የፍሪኩዌንሲ መቀየሪያዎችን ለማቅረብ ከፍተኛው የኃይል መጠን ያለው ድግግሞሽ መቀየሪያ መመዘን አለበት። አጠቃላይ የሞተር ኃይልን (የማመንጨት እና የመልሶ ማቋቋም ኃይል ድምር) ለማቅረብ የድግግሞሽ መቀየሪያውን በከፍተኛው የኃይል መጠን መጠን ይስጡት።
- በመተግበሪያው ውስጥ የሚፈቀደው ከፍተኛው የአሽከርካሪዎች ብዛት መብለጥ የለበትም።
- ከአውታረ መረቡ ጋር ለተገናኘው የድግግሞሽ መቀየሪያ የመስመር ሪአክተሮች አያስፈልጉም።
- በዲሲ ማገናኛ ውስጥ ያሉ ፊውዝ አግባብነት ያላቸውን ህጎች ማክበር አለባቸው።
3.2 ቅድመ ሁኔታዎች
የዲሲ ግንኙነት አጠቃቀምን ከማጤንዎ በፊት የሚከተሉት ቅድመ ሁኔታዎች መሟላታቸውን ያረጋግጡ።
- የድግግሞሽ መቀየሪያዎቹ የዲሲ ተርሚናሎች (የፕላስ ኮድ +ALDC) የታጠቁ መሆን አለባቸው።
- የድግግሞሽ ቀያሪዎች የምርት ተከታታይ iC7-Automation መሆን አለበት።
- የድግግሞሽ መቀየሪያዎች አንድ አይነት ጥራዝ ሊኖራቸው ይገባልtagኢ ደረጃ አሰጣጥ ለ example፣ 380-500 ቪ ድራይቮች ከ380–500 ቪ ድራይቮች ጋር አንድ ላይ ብቻ መጠቀም ይችላሉ።
- በመካከላቸው ያለው ሽቦ በተቻለ መጠን አጭር (ቢበዛ 25 ሜትር (82 ጫማ)) እንዲሆን የድግግሞሽ ለዋጮች በተቻለ መጠን እርስ በርስ መቀራረብ አለባቸው። ሽቦው ከፍተኛ ኃይል ባለው ድግግሞሽ መቀየሪያ ዙሪያ በኮከብ መከፋፈል አለበት።
- ከፍተኛው 5 ፍሪኩዌንሲ መቀየሪያዎች በአንድ የዲሲ ግንኙነት ቅንብር ውስጥ ይፈቀዳሉ።
ማስታወሻ፡- የዲሲ ግንኙነቶችን መጠቀም የድግግሞሽ ቀያሪዎችን የጅምር ጊዜ ሊጨምር ይችላል።
ጥንቃቄ
የDRIVE ዝግጁ የምልክት ክትትል
- ማንኛውም ድራይቭ ከመስራቱ በፊት ሁሉም አሽከርካሪዎች በዝግጁ ሁኔታ ውስጥ መሆን አለባቸው።
- የፍሪኩዌንሲ መለወጫዎችን የDrive ዝግጁ ሲግናልን በተከታታይ ይከታተሉ። የDrive ዝግጁ ሲግናሉ አጠቃላይ የመተግበሪያ ቁጥጥር ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።
- የእያንዳንዱን ድራይቭ ሁኔታ ለመከታተል መለኪያ 5.26.1.1 ዝግጁ ውፅዓት ወይም የመስክ አውቶቡስ ሁኔታ ቃል ይጠቀሙ። ስለሁኔታው ቃል የበለጠ መረጃ ለማግኘት በጥቅም ላይ ያለውን የመተግበሪያውን ሶፍትዌር የመተግበሪያ መመሪያን ወይም በስራ ላይ ያለውን የመስክ አውቶቡስ ፕሮቶኮል የስራ መመሪያን ይመልከቱ።
ጥንቃቄ
የሚጎድል ደረጃ ማወቂያ እና የሚያስፈልገው ዋና አቅርቦት ጥበቃ
ምንም እንኳን የዲሲ ማገናኛ ከፍተኛ የቮልቴጅ ደረጃ ባያሳይም በድግግሞሽ መቀየሪያ ውስጥ ያለው ማስተካከያ ከመጠን በላይ ሊጫን ይችላልtagኢ ሞገዶች.
- የዋና አቅርቦትን የጎደለ የደረጃ ማወቂያ እና ከመጠን በላይ የመንዳት መከላከልን ያስታጥቁ።
- መለኪያ አዘጋጅ 1.3.2 የጎደለው የፍርግርግ ደረጃ ለስህተት ምላሽ።
3.3 የፍሬም ጥምረት
ማስታወቂያ
የድራይቭ ውድቀት ስጋት
ለመዋሃድ የማይመቹ ክፈፎችን ማጣመር ወደ ድራይቭ ውድቀት ሊያመራ ይችላል።
- የዲሲ ግንኙነቶችን በመጠቀም ሾፌሮችን በመተግበሪያ ውስጥ ከማጣመርዎ በፊት የፍሬም ጥምረቶች ተኳሃኝ መሆናቸውን ያረጋግጡ።
ሠንጠረዥ 3፡ የተፈቀዱ የፍሬም ውህዶች በጭነት መጋሪያ መተግበሪያዎች ውስጥ
| የዲሲ ግንኙነት ይፈቀዳል? | Fx02–Fx03 DC ግንኙነት | Fx04–Fx05 DC ግንኙነት | Fx06–Fx08 DC ግንኙነት |
| Fx02–Fx03 በአውታረ መረብ ላይ | አዎ | አይ | አይ |
| Fx04–Fx05 በአውታረ መረብ ላይ | አዎ | አዎ | አይ |
| Fx06–Fx08 በአውታረ መረብ ላይ | አዎ | አዎ | አዎ |
3.4 ውቅር ዘፀampሌስ
3.4.1 ዲካንተር ሴንትሪፉጅ
በዲካንተር ሴንትሪፉጅ አፕሊኬሽን ውስጥ የቦሌው ሞተር ድራይቭ ከአውታረ መረቡ ጋር የተገናኘ ሲሆን የመንኮራኩሩ ወይም የማሸብለል ሞተር ድራይቭ ከዲሲ ጋር ብቻ የተገናኘ ነው። በዚህ ማዋቀር ውስጥ፣የቦሀው ድራይቭ በተለምዶ በሞተር ሞድ ነው የሚሰራው፣ እና screw drive ወይም roll drive ወደ ውስጥ ይሰራል።
የመልሶ ማቋቋም ሁነታ. የመተግበሪያውን አጠቃላይ የሃይል ፍጆታ ለማመቻቸት የ screw or roll drive ትርፍ ሃይልን ወደ ጎድጓዳ ድራይቭ ይመገባል።
ሠንጠረዥ 4፡ ዘጸampለዲካንተር ሴንትሪፉጅ መተግበሪያ የ Parameter Settings
| መለኪያ | በማቀናበር ላይ | |
| ስከር | ቦውል | |
| 1.3.2 የጠፋ ፍርግርግ ደረጃ ምላሽ | ስህተት | ስህተት |
| 2.2.1.1 ክፍል ጥራዝtagሠ ክፍል | በጥራዝ መሰረት አዘጋጅtagሠ ክፍል። አስፈላጊ፡- ቅንብሩ ለሁለቱም አንጻፊዎች አንድ አይነት መሆን አለበት. |
|
| 2.2.1.5 የአቅርቦት ሁነታ | አዘጋጅ ወደ DC. | አዘጋጅ ወደ AC. |
| 5.26.1.1 ዝግጁ ውፅዓት | አዘጋጅ ወደ መሰረታዊ I/O Relay T2. | አዘጋጅ ወደ መሰረታዊ I/O Relay T2. |
| 5.5.2.1 የመቆጣጠሪያ ቦታ ምርጫ | አዘጋጅ ወደ የላቀ መቆጣጠር. | አዘጋጅ ወደ የላቀ መቆጣጠር. |
| 5.5.6.1.1 የላቀ ጅምር ግቤት | አዘጋጅ ወደ መሰረታዊ I/O T14 ዲጂታል ግቤት, መሰረታዊ I/O T13 Digi- tal Input. | አዘጋጅ ወደ መሰረታዊ I/O T14 ዲጂታል ግቤት, መሰረታዊ I/O T13 Digi- tal Input. |
| 5.5.6.1.2 የላቀ ጅምር አመክንዮ | አዘጋጅ ወደ እና. | አዘጋጅ ወደ እና. |
3.4.2 ሪንግ ፍሬም ማሽን
የቀለበት ፍሬም ማሽኖች ብዙውን ጊዜ ዋና ድራይቭ እና ቢያንስ 1 ምግብ ሮለር እና 1 TFlex ሮለርን ያካትታሉ፣ ከትላልቅ ማዋቀሪያዎች ብዙ ድራይቮች ያካተቱ ናቸው። አስተማማኝ ያልሆነ የሃይል አውታር ባለባቸው አካባቢዎች ባልተመሳሰለ ድራይቭ አሠራር ምክንያት የሚፈጠረውን ውድ የክር መቆራረጥን ለማስወገድ ዋናው ድራይቭ በኤሲ የሚቀርበው እና ዲሲን ለተቀሩት አሽከርካሪዎች የሚሰጥ መሆኑ የተለመደ ነው። ይህ አካሄድ የተመሳሰለ አሰራርን ያረጋግጣል እና የክርን መሰበር አደጋን ይቀንሳል።
የቀለበት ፍሬም ማሽን ከ 3 ድግግሞሽ መቀየሪያዎች ጋር
- TFlex ሮለር
- ሮለርን ይመግቡ
- ዋና ድራይቭ
በዚህ የቀድሞample, ሾፌሮቹ በ PLC በ PROFINET RT ቁጥጥር ስር ናቸው. PLC ለመጀመር የሚፈቅደው ሁሉም አሽከርካሪዎች ለስራ ዝግጁ ሲሆኑ ብቻ ነው።
አስፈላጊ፡- ሁሉም ድራይቮች ለስራ ዝግጁ ከመሆናቸው በፊት PLC የመነሻ ትዕዛዝ እንደማይልክ እና ቢት 1 በሁኔታ ቃሉ ለሁሉም ድራይቮች ከመዘጋጀቱ በፊት የትኛውም የመስክ አውቶቡስ ፕሮፌሽናል ምንም ይሁን ምን እርግጠኛ ይሁኑ።file በጥቅም ላይ ነው.
በ PLC ቁጥጥር የሚደረግባቸው ማዋቀሪያዎች ብዙ ድራይቮች በሚያካትቱ መተግበሪያዎች ውስጥ የበለጠ ተግባራዊ ናቸው። በዚህ የቀድሞample, የመስክ አውቶቡስ መቆጣጠሪያ ይበልጥ ውስብስብ ለሆኑ የቀለበት ፍሬም ማሽኖች ሊሰፋ ይችላል.
ሠንጠረዥ 5፡ ዘጸampለ Ring Frame Machine መተግበሪያ የመለኪያ ቅንጅቶች
| መለኪያ | በማቀናበር ላይ | ||
| TFlex ሮለር | መመገብ ሮለር | ዋና መንዳት | |
| 1.3.2 የጠፋ የፍርግርግ ደረጃ ምላሽ | ስህተት(1) | ስህተት(1) | ስህተት |
| 2.2.1.1 ክፍል ጥራዝtage ክፍል | በጥራዝ መሰረት አዘጋጅtagሠ ክፍል።
|
||
| የ 2.2.1.5 አቅርቦት ሁነታ | አዘጋጅ ወደ DC. | አዘጋጅ ወደ DC. | አዘጋጅ ወደ AC. |
1) ነባሪው መቼት የዲሲ አቅርቦት ሁኔታን አይጎዳውም.
የቀለበት ፍሬም ማሽን ከ 5 ድግግሞሽ መቀየሪያዎች ጋር
በዚህ የቀድሞample, የቀለበት ፍሬም ማሽን ትግበራ የበለጠ ውስብስብ ነው.
- ተጨማሪ ድራይቭ
- ተጨማሪ ድራይቭ
- TFlex ሮለር
- ሮለርን ይመግቡ
- ዋና ድራይቭ
ሠንጠረዥ 6፡ ዘጸampለ Ring Frame Machine መተግበሪያ የመለኪያ ቅንጅቶች
| መለኪያ | በማቀናበር ላይ | ||||
| ተጨማሪ መንዳት | ተጨማሪ መንዳት | TFlex ሮለር | መመገብ ሮለር | ዋና መንዳት | |
| 1.3.2 የጠፋ የፍርግርግ ደረጃ ምላሽ | ስህተት(1) | ስህተት(1) | ስህተት(1) | ስህተት(1) | ስህተት |
| 2.2.1.1 ክፍል ጥራዝtage ክፍል | በጥራዝ መሰረት አዘጋጅtagሠ ክፍል።
|
||||
| 2.2.1.5 አቅርቦት ሁነታ | አዘጋጅ ወደ DC. | አዘጋጅ ወደ DC. | አዘጋጅ ወደ DC. | አዘጋጅ ወደ DC. | አዘጋጅ ወደ AC. |
1) ነባሪው መቼት የዲሲ አቅርቦት ሁኔታን አይጎዳውም.
ዝርዝሮች
4.1 ኬብሎች እና ፊውዝ
ለዋና ኬብሎች በምርት-ተኮር ተከላ እና ዲዛይን መመሪያዎች ውስጥ የተገለጹትን የኬብል መስፈርቶች ይከተሉ።
ለዲሲ ግንኙነት የሚከተሉትን መመሪያዎች ያክብሩ።
- የዲሲ ግንኙነት ሳይኖር በተለመደው የፍሪኩዌንሲ መለወጫ የመጫኛ ሁኔታዎች ውስጥ ለግል አውታረመረብ ግንኙነት ተመሳሳይ የኬብል ልኬቶችን ይጠቀሙ።
- ሁልጊዜ የተከለሉ ገመዶችን ይጠቀሙ.
- የAC ፊውዝ ለአሽከርካሪው የተመከረውን የfuse መጠን እና አይነት መከተል አለባቸው። ለኤሲ ፊውዝ መመዘኛዎች ምርቱን-ተኮር ዲዛይን እና መጫኛ መመሪያዎችን ይመልከቱ።
- የዲሲ ፊውዝ መስፈርቶች በሰንጠረዥ 7 ውስጥ ይገኛሉ።
ሠንጠረዥ 7፡ የዲሲ ፊውዝ ለዲሲ ግንኙነት አጠቃቀም
| ምርት ኮድ | ፍሬም | ኃይል [kW] | ምከሩ የዲሲ ፊውዝ መጠን [A] | ፊውዝ ጥራዝtage [V DC] | የሲባ ፊውዝ ክፍል ቁጥር | ሲባ ዓይነት | ፊውዝ ክፍል |
| 05-01A3 | FA02 | 0.37 | 3.15 | 1000 | 90 080 10.3.15 | URZ | aR |
| 05-01A8 | FA02 | 0.55 | 3.15 | 1000 | 90 080 10.3.15 | URZ | aR |
| 05-02A4 | FA02 | 0.75 | 3.15 | 1000 | 90 080 10.3.15 | URZ | aR |
| 05-03A0 | FA02 | 1.1 | 6 | 1000 | 90 080 10.6 | URZ | gR |
| 05-04A0 | FA02 | 1.5 | 6 | 1000 | 90 080 10.6 | URZ | gR |
| 05-05A6 | FA02 | 2.2 | 10 | 1000 | 90 080 10.10 | URZ | gR |
| 05-07A2 | FA02 | 3 | 12 | 1000 | 90 080 10.12 | URZ | gR |
| 05-09A2 | FA02 | 4 | 16 | 1000 | 90 080 10.16 | URZ | gR |
| 05-12A5 | FA02 | 5.5 | 20 | 1000 | 90 080 10.25 | URZ | gR |
| 05-16A0 | FA03 | 7.5 | 25 | 1000 | 90 080 10.32 | URZ | gR |
| 05-24A0 | FA04 | 11 | 32 | 1000 | 90 080 10.40 | URZ | gR |
| 05-31A0 | FA04 | 15 | 50 | 1000 | 90 080 10.50 | URZ | gR |
| 05-38A0 | FA05 | 18.5 | 63 | 1000 | 90 080 10.63 | URZ | gR |
| 05-43A0 | FA05 | 22 | 63 | 1000 | 90 080 10.63 | URZ | gR |
| 05-61A0 | FA06/FK06 | 30 | 100 | 900 | 90 300 20.100 | URS | gR |
| 05-73A0 | FA06/FK06 | 37 | 125 | 900 | 90 300 20.125 | URS | gR |
| 05-90A0 | FA07/FK07 | 45 | 125 | 900 | 90 300 20.125 | URS | gR |
| 05-106 አ | FA07/FK07 | 55 | 160 | 900 | 90 300 20.160 | URS | gR |
| 05-147 አ | FA08/FK08 | 75 | 250 | 900 | 90 310 20.250 | URS | gR |
| 05-170 አ | FA08/FK08 | 90 | 250 | 900 | 90 310 20.250 | URS | gR |
ዳንፎስ ኤ / ኤስ
ኡልስኔስ 1
DK-6300 Graasten
ድራይቮች.danfoss.com
ማንኛውም መረጃ፣ ስለ ምርቱ ምርጫ፣ አተገባበሩ ወይም አጠቃቀሙ፣ የምርት ዲዛይን፣ ክብደት፣ ልኬቶች፣ አቅም ወይም ሌላ ቴክኒካዊ መረጃ በምርት ማኑዋሎች፣ ካታሎግ መግለጫዎች፣ ማስታወቂያዎች፣ ወዘተ እና በጽሁፍ የሚገኝ ከሆነ መረጃን ጨምሮ ግን አይወሰንም። በቃል፣ በኤሌክትሮኒካዊ፣ በመስመር ላይ ወይም በማውረድ፣ እንደ መረጃ ይቆጠራል፣ እና አስገዳጅ የሚሆነው በጥቅስ ወይም በትዕዛዝ ማረጋገጫ ውስጥ ግልጽ ማጣቀሻ ከተሰጠ ብቻ ነው። ዳንፎስ በካታሎጎች፣ በብሮሹሮች፣ በቪዲዮዎች እና በሌሎች ነገሮች ላይ ለሚፈጠሩ ስህተቶች ማንኛውንም ሃላፊነት መቀበል አይችልም። ዳንፎስ ያለ ማስታወቂያ ምርቶቹን የመቀየር መብቱ የተጠበቀ ነው። ይህ እንዲሁ ለታዘዙ ነገር ግን ያልተሰጡ ምርቶች ላይም ይሠራል። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ያሉት ሁሉም የንግድ ምልክቶች የ Danfoss A/S ወይም Danfoss ቡድን ኩባንያዎች ንብረት ናቸው። ዳንፎስ እና የዳንፎስ አርማ የ Danfoss A/S የንግድ ምልክቶች ናቸው። መብቱ በህግ የተጠበቀ ነው።
ዳንፎስ አ/ኤስ © 2025.01
M00441
AB481922161456en-000101 / 136R0351
ሰነዶች / መርጃዎች
 |
Danfoss iC7 አውቶሜሽን ድግግሞሽ መለወጫዎች [pdf] የተጠቃሚ መመሪያ AB481922161456en-000101፣ 136R0351፣ iC7 Automation Frequency Converters፣ iC7፣ Automation Frequency Converters፣ Frequency Converters፣ Converters |