EMX ULT-II የተሽከርካሪ ምልልስ ማወቂያ ከ7 ፒን ስክሩ ተርሚናል መመሪያ ጋር
መመሪያ መመሪያ
የ ULT-II ተሽከርካሪ ምልልስ ማወቂያ ከኢንደክሽን ሉፕ አጠገብ የብረት ነገሮችን ይሰማል። ይህ የተሽከርካሪ ማወቂያ በመሃል፣ በግልባጭ እና በመውጣት ዑደት ቦታዎች ላይ ሊያገለግል ይችላል። የ ULTRAMETER™ ማሳያ ጣልቃ-ገብነትን ችላ በማለት ተሽከርካሪን ከሉፕው አጠገብ ለመለየት ከፍተኛውን ስሜት በማሳየት በቀላሉ ለማዋቀር ያስችላል። አስር የስሜታዊነት ቅንጅቶች የመለየት ደረጃን በጥሩ ሁኔታ ለማስተካከል ይፈቅዳሉ። ባለብዙ ሉፕ አፕሊኬሽኖች ውስጥ አራት የፍሪኩዌንሲ ቅንጅቶች መሻገርን ለመከላከል ተለዋዋጭነትን ይሰጣሉ።
ማስጠንቀቂያዎች እና ማስጠንቀቂያዎች
ይህ ምርት ተጨማሪ ወይም የስርዓት አካል ነው። በበር ወይም በበር ኦፕሬተር አምራች መመሪያ መሰረት ULT-II ን ይጫኑ. ሁሉንም የሚመለከታቸው ኮዶች እና የደህንነት ደንቦችን ያክብሩ።
ዝርዝሮች
- ኃይል 12-24 VDC / AC
- የአሁኑን 18 mA ይሳሉ
- Loop Frequency 4 settings (ዝቅተኛ፣ med-low፣med-hi፣ ከፍተኛ)
- Loop Inductance Rangev 20-2000 μH (Q factor ≥ 5)
- የ Surge Protection Loop circuitry በቀዶ ጥገና መከላከያዎች የተጠበቀ
- የአሠራር ሙቀት -40º እስከ 180ºF (-40º እስከ 82º ሴ) ከ0 እስከ 95% አንጻራዊ እርጥበት
- ማገናኛ 7 ፒን ወንድ ከስክሩ ተርሚናል ጋር
- ልኬቶች (L x W x H) 3.0" (76 ሚሜ) x 0.9" (22 ሚሜ) x 2.75" (70 ሚሜ)
የማዘዣ መረጃ
- ULT-II የተሽከርካሪ ምልልስ ማወቂያ (ተካቷል)
- LD-7P 7 አቀማመጥ ጠመዝማዛ ተርሚናል (ተካቷል)
- PR-XX Lite ቀድሞ የተሰራ loop (XX - መጠንን ይግለጹ)
- TSTL የሙከራ loop፣ መላ መፈለጊያ መሳሪያ
የወልና ግንኙነቶች
7 ፒን ወንድ አያያዥ ከስክሩ ተርሚናል ጋር
| ማገናኛ ፒን | መግለጫ |
| 1 | የሉፕ ግንኙነት |
| 2 | የሉፕ ግንኙነት |
| 3 | ኃይል + (12-24 ቪዲሲ/ኤሲ) |
| 4 | ኃይል – (12-24 ቪዲሲ/ኤሲ) |
| 5 | ማስተላለፊያ - አይ (በተለምዶ ክፍት ዕውቂያ) |
| 6 | ሪሌይ - COM (የጋራ ግንኙነት) |
| 7 | ሪሌይ - ኤንሲ (በተለምዶ የተዘጋ ግንኙነት) |
ቅንብሮች እና ማሳያ
DIP መቀየሪያዎች
የ DIP መቀየሪያ ቅንጅቶች በሚቀጥለው ገጽ ላይ ተብራርተዋል.
የስሜታዊነት ቅንብር
ባለ 10-ቦታ የማዞሪያ መቀየሪያ የመለየት ደረጃን ለማስተካከል ያስችላል። የስሜታዊነት ገደብ ከቦታ 0 (ዝቅተኛው መቼት) እስከ 9 (ከፍተኛ ቅንብር) ይጨምራል። የተለመዱ አፕሊኬሽኖች የ 3 ወይም 4 መቼት ያስፈልጋቸዋል። የማዞሪያው ማስተካከያ ወደ አንድ የተወሰነ/ሙሉ ቁጥር መቀናበር አለበት።ለ ግማሽ ቅንጅቶች የሉም።
አግኝ/የድግግሞሽ ብዛት (ቀይ LED)
| መገኘት ተገኝቷል | on |
| መገኘት የለም | ጠፍቷል |
| ድግግሞሽ መቁጠር | ብልጭ ድርግም የሚሉ |
ULTRAMETER™ ማሳያ
ማሳያው በሉፕ አቅራቢያ ያለውን ተሽከርካሪ ለመለየት የሚያስፈልገውን የትብነት መቼት ያሳያል። ይህንን ባህሪ ለመጠቀም ተሽከርካሪው ወደ ዑደቱ አቅራቢያ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ማሳያውን ይመልከቱ ፣ የሚታየውን ቁጥር ያስተውሉ እና ከዚያ የስሜታዊነት ቅንብሩን ወደታየው ቦታ ያስተካክሉት። ማሳያው ከ 9 ለደካማ ምልክት ወደ 0 በጣም ኃይለኛ ምልክት ይስተካከላል. በተለመደው ቀዶ ጥገና ወቅት, አንድ ተሽከርካሪ በሎፕ ላይ ካልሆነ, ማሳያው ባዶ ነው. የመዳሰሻ ቦታው ባዶ በሚሆንበት ጊዜ የትራፊክ ጣልቃገብነት ተፅእኖዎች በማሳያው ላይ ሊታዩ ይችላሉ.
የኃይል / Loop ስህተት አመልካች (አረንጓዴ LED)
| መደበኛ አሠራር | on |
| አጭር ወይም ክፍት ምልልስ | ፈጣን ብልጭታ |
| ያለፈው የሉፕ ስህተት | አንድ ጊዜ ብልጭ ድርግም ይላል
ያለማቋረጥ |
ኃይል ሲጨምር ፈላጊው በራስ-ሰር ወደ loop በማስተካከል ይጀምራል። አረንጓዴው ኤልኢዲ ጠቋሚው ኃይል ያለው እና የሚሰራ መሆኑን ያመለክታል.
የድግግሞሽ ብዛት / ዳግም አስጀምር አዝራር
የድግግሞሽ ቆጠራ አዝራሩን ይጫኑ እና በቀይ LED ላይ ያሉትን ብልጭታዎች ቁጥር ይቁጠሩ. እያንዳንዱ ብልጭታ 10 kHz ይወክላል. የድግግሞሽ ቆጠራ ዑደትን ተከትሎ፣ ጠቋሚው እንደገና ይጀምራል።
ደህንነቱ አልተሳካም/አስተማማኝ ሁኔታዎችን አልተሳካም።
| ደህንነቱ አልተሳካም። | የሉፕ ውድቀት |
| ውድቀት ደህንነቱ የተጠበቀ | የኃይል ውድቀት |
ሁነታ የ loop ውድቀት በሚከሰትበት ጊዜ የመገኘት ውጤቱን ያነቃል። በኃይል ብልሽት ክስተት ውስጥ የፈላጊው ውጤት ሁኔታውን አይለውጥም. ይህ ማለት ለኃይል ውድቀት ሁኔታዎች
DIP መቀየሪያዎች
| የድግግሞሽ ቅንብሮች | DIP ማብሪያ / ማጥፊያ | |
| 4 | 3 | |
| ዝቅተኛ | on | on |
| መካከለኛ ዝቅተኛ | ጠፍቷል | on |
| መካከለኛ ከፍተኛ | on | ጠፍቷል |
| ከፍተኛ | ጠፍቷል | ጠፍቷል |
የ DIP ቁልፎች 3 እና 4 የ loop ኦፕሬሽን ድግግሞሽ ለመመደብ ጥቅም ላይ ይውላሉ. የፍሪኩዌንሲ ሴቲንግ ዋና አላማ ጫኚው ለባለብዙ ሉፕ ጭነቶች የተለያዩ የክወና ፍጥነቶችን እንዲያዘጋጅ መፍቀድ እና ከብዙ ዑደቶች መሻገሪያ/ጣልቃ ገብነትን ለመከላከል ይመከራል።
| አውቶማቲክ ስሜታዊነት ያሳድጉ |
DIP መቀየሪያ 2 |
| ASB ነቅቷል። | on |
| ASB ተሰናክሏል። | ጠፍቷል |
አውቶማቲክ የስሜት ህዋሳት ማበልጸጊያ የመጀመሪያ ማወቂያን ተከትሎ የስሜታዊነት ስሜት እንዲጨምር ያደርጋል። ይህ ባህሪ ባለከፍተኛ አልጋ ተሸከርካሪዎችን ሲያውቅ ማቋረጥን ለመከላከል ይጠቅማል።ተሽከርካሪው ከዙፋኑ ከወጣ በኋላ ስሜቱ ወደ መደበኛ ሁኔታው ይመለሳል። በ ULTRAMETER™ ማሳያ ላይ ያለው የአስርዮሽ ነጥብ ASB መብራቱን ያሳያል።
|
የውጤት ማስተላለፊያ |
DIP መቀየሪያ 1 |
| በመግቢያ ላይ ምት | on |
| መገኘት | ጠፍቷል |
የPulse/Presence ማብሪያ/ማብሪያ /Presence/ ማብሪያ / ማጥፊያ / Output Relay/ ለመገኘት ወይም ለአንድ ሰከንድ የልብ ምት በመግቢያ አሠራር ላይ እንዲዋቀር ያስችለዋል። ወደ pulse ክወና ሲዋቀር የማሳያ ዑደቱ በ"P…U…L…S…E" በኩል ደጋግሞ ይሽከረከራል ፣ ይህም ጠቋሚው ለ pulse ክወና መዘጋጀቱን ያሳያል። ወደ መኖር ሲዋቀር፣ ተሽከርካሪው በሉፕ ላይ እያለ የውጤት ማስተላለፊያው እንደነቃ ይቆያል።
Loop መጫኛ
አዲስ SLAB ማፍሰስ
ከ1-1/4 ኢንች የፒ.ቪ.ሲ. ፓይፕ ወደ ሬባሩ አናት ላይ በሉፕ መጠን እና ውቅር (ለምሳሌ 4' x 8') መጠቅለል። ከዚያም ቀለበቱን ወደ የ PVC ፍሬም አናት ላይ ይንጠፍጡ. ይህ በማፍሰሱ ጊዜ ዑደቱን ያረጋጋዋል እና ከሬባው ይለያል
ነባሩን ወለል ተቆርጧል
1 ኢንች በጥልቀት ወደ ነባሩ ወለል ይቁረጡ ፣ ሹል ጠርዞች የሉፕ ሽቦውን እንዳያበላሹ በ 45 ° ማእዘኖች ላይ ይቁረጡ ። የእርሳስ ሽቦ ከሉፕ ጋር በሚገናኝበት የ "T" ግንኙነት ላይ ኖት. ከተጠናቀቀው ቁርጥራጭ ውስጥ ሁሉንም ቆሻሻዎች በተጨመቀ አየር ያስወግዱ. ቀለበቱን ወደ መጋዝ መቁረጥ ያስቀምጡት. የኋለኛውን ቁሳቁስ በ loop ሽቦ ላይ በተቆረጠው መጋዝ ውስጥ ያስቀምጡ እና በጥብቅ ያሽጉ። በመጋዝ ተቆርጦ ላይ ከፍተኛ ጥራት ያለው ማሸጊያ ያስቀምጡ
አስፋልት አስነሳ
መጋዝ ነባሩን ገጽ ¾ በጥልቀት ቆርጠህ 45° ቁረጥ በማእዘኖቹ ላይ ሹል ጠርዞች የሉፕ ሽቦውን እንዳይጎዱ። ከተጠናቀቀው ቁርጥራጭ ውስጥ ሁሉንም ቆሻሻዎች በተጨመቀ አየር ያስወግዱ. በ loop ሽቦ ላይ አሸዋ ወደ ላይኛው ወለል ላይ ያስቀምጡ እና በደንብ ያሽጉ. አዲስ አስፋልት ተኛ።
የጠጠር ወይም የአፈር መትከል
ይህ ለአብዛኛዎቹ loops መጫን አይመከርም, በተገቢው ዝግጅት በተሳካ ሁኔታ ጥቅም ላይ ውሏል. የተረጋጋ መሠረት እስኪደርሱ ድረስ ጠጠርን ወይም የላይኛውን አፈር ያስወግዱ. ቁፋሮ ~ 6-8" በ ~ 6-8" ስፋት። ግማሹን በአሸዋ ሙላ እና በደንብ ያሽጉ. ዑደቱን ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ያስቀምጡት እና መሙላቱን በአሸዋ ደረጃ ይጨርሱ። በደንብ ያሽጉ እና ጠጠርን ወይም አፈርን ከላይ ይለውጡ.
አጠቃላይ የመጫኛ መመሪያዎች
- ለፈጣን አስተማማኝ ጭነቶች EMX lite preformed loops ይጠቀሙ።
- ከኃይል መስመሮች (ከላይ ወይም ከመሬት በታች) ወይም ዝቅተኛ ቮልት አጠገብ አንድ ዑደት መጫን አይመከርምtagሠ ማብራት. በእነዚህ የኃይል ምንጮች አጠገብ አስፈላጊ ከሆነ በ 45 ° አንግል ላይ ያስቀምጡ.
- የሉፕ ቅርጽን አራት ማዕዘን ሳይሆን አልማዝ ያድርጉት.
- ከኢንዳክቲቭ ማሞቂያዎች አጠገብ ሉፕ በጭራሽ አይጫኑ።
- ቅድመ ቅርጽ የሌለው ሉፕ የሚጠቀሙ ከሆነ የጩኸት ወይም ሌላ ጣልቃገብነት ተፅእኖን ለማስወገድ የእርሳስ ሽቦ (ሽቦ ከሉፕ ወደ ማወቂያ) ቢያንስ 6 ማዞሪያዎች በእያንዳንዱ ጫማ መጠምዘዝ አለባቸው።
- የማወቂያ ቁመት ከሉፕ አጭር ጎን በግምት 70% ነው። ለ example: የመለየት ቁመት ለ 4' x 8' loop = 48" x .7 = 33.6"
መጫን
- በአምራቹ በተሰጠ መመሪያ መሠረት ULT-II ን ወደ ኦፕሬተር ያሰራጩ
- እንደ ምርጫዎች የ DIP ቁልፎችን ያዋቅሩ። ለተጨማሪ መረጃ ወደ ቅንብሮች እና ማሳያ ይመልከቱ
- ብዙ ዑደቶችን ከተጠቀሙ ወይም ከአካባቢው መሻገር/መስተጓጎል ከተጠራጠሩ፣የአሰራር ድግግሞሾቹ የተለያዩ መሆናቸውን ለማረጋገጥ በእያንዳንዱ ፈላጊ ላይ የድግግሞሽ ቆጠራ ያድርጉ።
- FREQUENCY COUNT / RESET አዝራሩን ይጫኑ እና የቀይ ኤልኢዲ ብልጭታዎችን ብዛት ይቁጠሩ። እያንዳንዱ ብልጭታ 10kHZ ይወክላል. ከ 3 እስከ 13 የሚቆጠር ቁጥሮች ጠቋሚው ወደ loop የተስተካከለ መሆኑን ያረጋግጣል።
- ብዙ ዑደቶች እና ጠቋሚዎች ተመሳሳይ ወይም በጣም ተመሳሳይ ድግግሞሽ እየተጠቀሙ ከሆነ በአንደኛው መሣሪያ ላይ DIP 7 እና 8 ን ያዋቅሩ። ለ example: አንድ ULT-II ወደ ዝቅተኛ ድግግሞሽ አቀማመጥ እና ሁለተኛው ULT-II ወደ ከፍተኛ ድግግሞሽ ቅንብር ይውሰዱ።
- ፈላጊውን እንደገና ለማስጀመር እና የ DIP ማብሪያ ማጥፊያ ቅንጅቶችን ለማዘጋጀት FREQUENCY COUNT/ RESET የሚለውን ቁልፍ ይጫኑ።
- ሁሉንም የተሸከርካሪ ትራፊክ ፈልጎ ለማግኘት የስሜታዊነት ቅንብሩን ወደሚፈለገው ደረጃ ያስተካክሉ።
- የስሜታዊነት ስሜትን ለመፈተሽ፣ የመዳሰሻ ምልልሱን ሳያንቀሳቅሱ፣ ተሽከርካሪውን ወደ ዑደቱ አጠገብ ያሽከርክሩ። ተሽከርካሪው በመጀመሪያ በሉፕ ሲታወቅ “9” በULTRAMETER™ ማሳያ ላይ ይታያል። የፍተሻ ነጥቡ በሚፈለግበት ቦታ ላይ ተሽከርካሪውን በ loop ላይ ያድርጉት፣ በ ULTRAMETER™ ላይ የሚታየውን ቁጥር ያስተውሉ እና ከዚያ ቁጥር ጋር እንዲዛመድ የስሜታዊነት መቼት (ባለ 10-ቦታ rotary switch) ይቀይሩ።
- መሞከሪያውን ከተጠያቂው ዞን ለማስወገድ ከሉፕው ያርቁት (የ ULTRAMETER™ ማሳያ ባዶ መሆን አለበት)።
- በ ULT-II ላይ FREQUENCY COUNT/Reset የሚለውን ቁልፍ ተጫን።
- ማዋቀሩ እና ቦታው እንደታሰበው እየሰሩ መሆናቸውን ለማረጋገጥ ተሽከርካሪውን ወደ ማወቂያ ዞን በማንቀሳቀስ እና በማውጣት ምርቱን እንደገና ይሞክሩት።
መላ መፈለግ
| ምልክት | ይቻላል ምክንያት | መፍትሄ |
| አረንጓዴ LED አልበራም። | ኃይል የለም | ለ ULT-II የሚሰጠውን ኃይል በፒን 3 እና 4 ላይ ያረጋግጡ። ጥራዝtagሠ በ12-24 VDC/AC መካከል ማንበብ አለበት። |
| አረንጓዴ LED ፈጣን ብልጭታ | የሉፕ ሽቦ አጭር ወይም ክፍት ነው። | 1. በ 0.5 ohms እና 5 ohms መካከል ያለውን ንባብ ለማረጋገጥ የሉፕ መከላከያውን ከአንድ መልቲሜትር ያረጋግጡ። ንባቡ ከዚህ ክልል ውጭ ከሆነ ምልክቱን ይተኩ። ንባቡ የተረጋጋ መሆን አለበት።
2. ወደ ተርሚናሎች የሉፕ ግንኙነቶችን ያረጋግጡ። 3. የFreQUENCY COUNT / ዳግም አስጀምር የሚለውን ቁልፍ ተጫን። |
| አረንጓዴ ኤልኢዲ አንድ ጊዜ ያለማቋረጥ ያበራል። | የሉፕ ሽቦ ቀደም ብሎ አጭር ወይም ክፍት ነበር። | 1. በ 0.5 ohms እና 5 ohms መካከል ያለውን ንባብ ለማረጋገጥ የሉፕ መከላከያውን ከአንድ መልቲሜትር ያረጋግጡ። ማንበብ ከዚህ ክልል ውጭ ከሆነ ምልክቱን ይተኩ። ንባቡ የተረጋጋ መሆን አለበት።
2. ወደ ተርሚናሎች የሉፕ ግንኙነቶችን ያረጋግጡ። 3. የFreQUENCY COUNT / ዳግም አስጀምር የሚለውን ቁልፍ ተጫን። |
| ቀይ LED
ያለማቋረጥ በርቷል (በማወቂያ ሁነታ ላይ ተጣብቋል) |
የተሳሳተ ዑደት
ጥሩ ያልሆነ ግንኙነት ወይም ልቅ ግንኙነት |
የሜገር ሙከራን ከሉፕ እርሳስ ወደ መሬት ያካሂዱ፣ ከ100 megaohms በላይ መሆን አለበት።
ወደ ተርሚናሎች የሉፕ ግንኙነቶችን ያረጋግጡ። ቁርጥራጮቹ በትክክል የተሸጡ እና እርጥበት ላይ የተዘጉ መሆናቸውን ያረጋግጡ። የ ULTRAMETER™ ማሳያን ይከታተሉ። በማሳያው ላይ የተመለከተው ደረጃ ቀሪ ድግግሞሽን ከ ባዶ ሉፕ ወደ ተሽከርካሪ መኖር ያሳያል። መፈለጊያውን እንደገና ለማስጀመር FREQUENCY COUNT/ዳግም አስጀምር የሚለውን ቁልፍ ተጫን። |
| ማወቂያው ምንም ተሽከርካሪ በማይዞርበት ጊዜ ያለማቋረጥ ይገነዘባል | የተሳሳተ ዑደት
ጥሩ ያልሆነ ግንኙነት ወይም ልቅ ግንኙነት |
የሜገር ሙከራን ከሉፕ እርሳስ ወደ መሬት ያካሂዱ፣ ከ100 megaohms በላይ መሆን አለበት።
ወደ ተርሚናሎች የሉፕ ግንኙነቶችን ያረጋግጡ። ቁርጥራጮቹ በትክክል የተሸጡ እና እርጥበት ላይ የተዘጉ መሆናቸውን ያረጋግጡ። |
| በበርካታ የሉፕ ፈላጊዎች መካከል ተሻጋሪ ንግግር | ብዙ ቀለበቶችን ወደ ተለያዩ ድግግሞሾች ያዘጋጁ። | |
| በእግረኛ መንገድ ላይ የሉፕ እንቅስቃሴን ለመከላከል ሉፕ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ አልተጫነም። | ሉፕ በጥርጊያው ላይ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መጫኑን ያረጋግጡ እና ጣቢያው በጥሩ ሁኔታ ላይ የሉፕ ሽቦዎችን እንቅስቃሴ ይከላከላል። | |
| ምንም ማወቂያ የለም። | የሉፕ ሽቦ አጭር ወይም ክፍት ነው።
የሉፕ ትብነት በጣም ዝቅተኛ ተቀናብሯል። |
1. በ 0.5 ohms እና 5 ohms መካከል ያለውን ንባብ ለማረጋገጥ የሉፕ መቋቋምን ከአንድ መልቲሜትር ይፈትሹ። ንባቡ ከዚህ ክልል ውጭ ከሆነ ምልክቱን ይተኩ። ንባቡ የተረጋጋ መሆን አለበት።
2. ተሽከርካሪ በ loop፣ ULTRAMETER™ ማሳያን ይመልከቱ። የስሜታዊነት ደረጃን በማሳያው ላይ ወደተገለጸው ደረጃ ያዘጋጁ። |
ዋስትና
EMX Industries, Inc. ምርቶች ለደንበኞቻችን ከተሸጡበት ቀን ጀምሮ ለሁለት ዓመታት በእቃዎች እና በአሠራር ጉድለቶች ላይ ዋስትና አላቸው.
ሰነዶች / መርጃዎች
 |
EMX ULT-II የተሸከርካሪ ቀለበት ማወቂያ ከ7 ፒን ስክሩ ተርሚናል ጋር [pdf] መመሪያ መመሪያ ULT-II የተሸከርካሪ ሉፕ ፈላጊ ከ 7 ፒን ስክሩ ተርሚናል ፣ ULT-II ፣ የተሽከርካሪ ሎፕ ፈላጊ ከ 7 ፒን ስክሩ ተርሚናል ፣ ULT-II የተሽከርካሪ ሎፕ መፈለጊያ |
