T238 ዲጂታል ቀስቃሽ ክፍል V3-1.9
(ከሙቀት ጥበቃ እና ራስ-መጫን ጋር)

T238 ዲጂታል ቀስቃሽ ክፍል

ማስጠንቀቂያ፡-

ይህ የማሻሻያ ኪት የተዘጋጀው አውቶማቲክ ኤሌትሪክ ሽጉጡን ሙሉ በሙሉ መፍታት እና መገጣጠም ለሚችል ለሙያዊ AIRSOFT/ጄል ኳስ ማጫወቻ ነው። ከሁሉም Gearboxes ጋር ያለው ተኳሃኝነት ዋስትና የለውም፣ ነገር ግን ያለትልቅ ማሻሻያ ከመደበኛ ወይም ከተለመዱት ብራንድ Gearboxes V3 ጋር ሊስማማ ይችላል። ምርቱን ለመጫን ተዛማጅ መሳሪያዎች እና ክህሎቶች ያስፈልጋሉ.

ትኩረት፡

1. በሚጫኑበት ጊዜ የማወቂያ ማብሪያ / ማጥፊያውን ይከላከሉ ፣ መጫኑን ከመጨረስዎ በፊት ቀስቅሴው የማወቂያ ማብሪያ / ማጥፊያውን የሚሰብር ከሆነ ቀስቅሴውን አይጎትቱ።
2. የሞተርን አወንታዊ እና አሉታዊ ነገር አስቡ, አይገለበጡ.
3. Gearbox, ሞተር እና መያዣ መጫኑን ከማጠናቀቅዎ በፊት አይሰራም. እባክዎን መጀመሪያ መጫኑን ያጠናቅቁ።
4. እባክዎን ከM150 ያነሰ ስፕሪንግ ይጠቀሙ።
5. እባክዎን የማርሽ ሳጥንዎን ንፁህ ያድርጉት፣ እና LEDs D5፣ D6 ንፁህ ያድርጉት።

መግለጫ፡-

T238 ዲጂታል ቀስቅሴ ክፍል በፕሮግራም ሊሰራ የሚችል MOSFET ሲሆን በልዩ ሁኔታ ለኤርሶፍት እና ጄል ኳስ ስሪት Gearbox V3 የተቀየሰ ነው። በከፍተኛ ፍጥነት ፕሮሰሰር እና 2 ከፍተኛ ሃይል MOSFET ቺፖችን በመጠቀም ይህ ስርዓት እንደ ሁለትዮሽ ማስፈንጠሪያ፣ ራስ-መጫን ተግባር ለጄል ኳስ መጽሔት፣ በሙቀት ጥበቃ እና በመሳሰሉት ብዙ ተግባራት አሉት። በተጨማሪም ፣ የማርሽ ቦክስ ማገድ ጥበቃ ተግባራት አሉት። የማርሽ ሳጥንን መረጋጋት፣ የተኩስ ፍጥነት እና የምላሽ ፍጥነትን በብቃት ማሻሻል ይችላል። ሞጁሉ ከፍተኛው 11.1 ቪ ባትሪዎችን ይጠቀማል። መሸጫ እና ሽቦ ያስፈልጋል።

ዋና መለኪያዎች:

• መጠን: 100 * 23 * 5 ሚሜ
• የአሠራር ጥራዝtagሠ: 7.4-11.1V
• ንቁ የእረፍት ቴክኖሎጂ
• ማርሽ ለማግኘት የጨረር ዳሳሽ ይጠቀማል
• ሁለትዮሽ ቀስቅሴ ተኩስ ሁነታ
• ከመጠን በላይ ሙቀት መከላከያ
• ከፍተኛው Inrush current 300A ነው፣ ከፍተኛው የብሬክ ጅረት 100A ነው።
• ከተለያዩ መደበኛ Gearbox V3 ጋር ተኳሃኝ

ተግባራት፡-

1. ሁለትዮሽ ቀስቅሴ. መራጩን ከፊል ራስ-ሰር ቦታ ላይ ያድርጉት፣ ተስፈንጣሪውን ለ3 ሰኮንዶች ይጎትቱ እና ያቆዩት ከፊል አውቶማቲክ ተግባሩን ወደ ሁለትዮሽ ቀስቅሴ ተኩስ ሁነታ ይለውጠዋል።
2. የማገጃ መከላከያ. Gearbox Block-up ሲከሰት ስርዓቱ መስራት ያቆማል እና የተራዘመ የ'ቢፕ' ድምጽ ያሰማል። እባክዎን በኃይል በማጥፋት ወዲያውኑ የሞገድ ሳጥኑን ያረጋግጡ።
3. አውቶማቲክ የመጫን ተግባር የተቀየሰው ለጄል ኳስ ፍንዳታ መጽሔቶች በሞተር ውስጥ ነው ፣ መጽሔቱን በሚቀይሩበት ጊዜ የመጽሔቱ ሞተር ለ 0.5 ሰከንድ በራስ-ሰር ይሠራል።
4. ይህ ሞጁል የእሳት መጠን መጨመር, የአንድ-ሾት መረጋጋት እና ባትሪዎች ከፍተኛ ጥንካሬ እንዲኖራቸው ማድረግ ይችላል.
5. የነቃ ብሬክ ተግባርን የሚደግፈው ጉልበት የሚመጣው ከሞተር መነቃቃት ነው፣ ፒስተን ሳይዘገይ ያቁሙ። የነቃ ብሬክ ተጽእኖ በከፍተኛ የማሽከርከር ሞተር ላይ ከፍተኛ ነው
6. ገባሪ ተግባሩ የጊርስ ከመጠን በላይ መሽከርከርን ይከላከላል፣ ይህ ችግሩን ይፈታል ነጠላ ሾት በከፍተኛ ቮልት ስር ብዙ ጥይት ይሆናል።tagሠ. ይህ በእንዲህ እንዳለ ፀደይ ሙሉ በሙሉ በከፊል አውቶማቲክ ሁነታ ይለቀቃል እና በማርሽ ሳጥን ውስጥ ያሉ ክፍሎች በጭንቀት ውስጥ አይደሉም, የማርሽ ሳጥን እና ክፍሎች የህይወት ኡደት ይጨምራሉ.
7. DTU ከመጠን በላይ ሲሞቅ, ቀስቅሴው ከተጎተተ በኋላ, ሞተሩ ከቀዘቀዘ በኋላ በራስ-ሰር እንደገና እስኪጀምር ድረስ የድምፅ ድምጽ ይሰጣል.

ሁነታዎች፡
ደህንነቱ የተጠበቀ: ይህ ሁነታ ሙሉ ለሙሉ ከመጀመሪያው ደህንነቱ የተጠበቀ ሁነታ ጋር ተመሳሳይ ነው.
ቀስቅሴው በሴፍቲ ሊቨር ይቆማል
ከፊል፡ ይህ ሁነታ ወደ ሁለትዮሽ ቀስቅሴ የተኩስ ሁነታ ፕሮግራም ሊደረግ ይችላል፣ ነባሪው ሁነታ ከፊል አውቶማቲክ ነው።
ራስ-ሰር ይህ ሁነታ ሙሉ-ራስ ነው

መስፈርቶች፡

1. ለዚህ ሲስተም የብር ፕላስቲን ሽቦ ያስፈልጋል፣ ለሞተር እና ለባትሪ የሃይል ሽቦ ከ0.5ሴ.ሜ የብር ሳህን ሽቦ፣በኤሌክትሮኒካዊ ሃይል የሚሰራው መፅሄት ሽቦ 0.25ስኩዌር ሜትር አካባቢ መሆን አለበት።
2. ከፍተኛ ኃይል ያለው የመሸጫ ብረት (ከ 50 ዋ በላይ) ይመከራል, ክሎፕን በ 0.5 ካሬ ሜትር የሽያጭ ሽቦ እና በተሸጠው ሮሲን ይሽጡ. እባኮትን መሸጥ ካላወቁ ለእርዳታ ባለሙያ ይጠይቁ።
3. እባክዎን ከM150 ያነሰ ስፕሪንግ ይጠቀሙ።
4. ከፍተኛ የማሽከርከር ሞተር ይጠቀሙ ሞተሩን በፍጥነት ያቆማል እና DTU ከመጠን በላይ እንዳይሞቅ ይከላከላል።
5. በተጠባባቂ ሁኔታ ውስጥ, የስርዓቱ የአሁኑ ከ 0.01A ያነሰ ነው. እባክዎን ባትሪው ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ካልዋለ ያላቅቁት።

መጫን፡

1. በገመድ ሥዕላዊ መግለጫው መሠረት የእያንዳንዱን ሽቦ ርዝመት ይለኩ ከዚያም ገመዶቹን በክሊፕው ላይ ይሽጡ (በፒሲቢ ክሊፕ ላይ ያለው የተጋለጠ የሽያጭ ማያያዣ ብዙ ኃይል አይቆምም ፣ ሽቦው ከተሸጠ በኋላ ክሊፑን የሚጎዳ ከሆነ ሽቦውን አይጎትቱ)
2. የማርሽ ሳጥኑን ይንቀሉ ፣ የተቆረጠውን ዱላ ማውለቅ አስፈላጊ ነው ፣ የሴፍቲ ሊቨር እና መራጭ ሳህን በማርሽ ሳጥኑ ላይ ያስቀምጡ (የዲስፕሌይ ማርሽ ሳጥኑን ዩቲዩብ ላይ ማግኘት ይቻላል)
3. ሞጁሉን ይጫኑ እና ገመዶቹን በማርሽ ሳጥኑ ውስጥ ይግፉ (አንዳንድ የማርሽ ሳጥኑ ጠንከር ያለ ወይም የተቆፈረ ጉድጓድ መቁረጥ ያስፈልጋል)
4. የማርሽ ሳጥኑን ሰብስብ
5. ለተጨማሪ ዝርዝሮች፣ ይጎብኙ http://t238.net

ፈጣን ሙከራ፡-

ከተሸጠ በኋላ ሞተሩን ያገናኙ. ገመዶቹ በትክክል መገናኘታቸውን ያረጋግጡ, ከዚያም የመክፈቻውን ቁልፍ ይጫኑ እና ባትሪውን ያገናኙ. ረጅም 'ቢፕ' ከ 3 አጭር 'ቢፕ' ጋር ከሰሙ በኋላ ቀስቅሴውን ይልቀቁ፣ ሞጁሉ ወደ ፈጣን የሙከራ ሁነታ ይሄዳል። እያንዳንዱን መቀየሪያ አንድ በአንድ ይጫኑ፣ ሁለት ‘ቢፕ’ ያገኛሉ። ካልሆነ, የእርስዎ ሞጁል ትክክል አይደለም, ወዲያውኑ የደንበኞችን አገልግሎት ያነጋግሩ.
የማርሽ ዳሳሽ ሲሞከር በd5 እና D6 LEDs መካከል ለማገድ ግልጽ ያልሆኑ ነገሮችን ይጠቀሙ።

ፕሮግራም ማውጣት፡

1. ባትሪውን ያገናኙ እና ቀስቅሴውን ለ 3 ሰከንድ ይጎትቱ እና 2 ረጅም 'ቢፕ ~' ከሰሙ በኋላ ሞጁሉ በፕሮግራም ወደሚችል ሁነታ ይሰራል ፣ ካልሆነ ግን በአውቶ ሞድ ውስጥ ይሆናል።
2. በፕሮግራም ሁነታ, ሞተሩ አጭር "ቢፕ" ያወጣል, "ቢፕ" ቁጥሮች የአማራጭ ተከታታይ ቁጥር ማለት ነው. አማራጩን ለመምረጥ ከፈለጉ ቀስቅሴውን በ2 ሰከንድ ውስጥ ‘ቢፕ’ እስከ ረጅም ‘ቢፕ’ ካደረጉ በኋላ ያዙት ፣ ሞጁሉ ወደ ተዛመደ አማራጭ ይቀናበራል። (አማራጮች እና የተዛመደ ተግባር/መለኪያ ከዚህ በታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ይገኛሉ)።
3. ወደ ተመረጠው አማራጭ ካቀናበሩ በኋላ ሞተሩ አጭር ‘ቢፕ’ ያመነጫል፣ የ‘ቢፕ’ስ ቁጥር ማለት የዚህ አማራጭ የተለየ ተግባር/መለኪያ ማለት ነው። ወደ አንድ አማራጭ ወይም ፓራሜትር ለማቀናበር ፕሮግራም ማድረግ ከፈለጉ ከ'ቢፕ' እስከ 2 ረጅም 'ቢፕ' ድረስ ማስፈንጠሪያውን በ 2 ሰከንድ ውስጥ ይጎትቱ እና ያቆዩት ፣ ከዚያ ሞጁሉ እንደገና በፕሮግራም ሁነታ ላይ ነው።

አማራጭ \ መለኪያ	1	2
1 ከፊል ራስ-ሰር ሁነታ	ከፊል	ሁለትዮሽ ቀስቅሴ
2 የመራጭ ዓይነት	ጂ36	AK47

መተኮስ ችግር፡-

1. አረንጓዴው ክብ የDTU የማርሽ ዳሳሾችን መፈለጊያ ቦታ ያሳያል፣ እና ቀይ ክብ የሴክተሩ ማርሽ የማዞሪያ ዘንግ ቦታን ያሳያል። DTU ከማርሽ ሳጥን አቀማመጥ ጋር ሲዛመድ የሁለቱ ክበቦች ማዕከሎች ይጣጣማሉ።
2. ቀዩ ክብ ከአረንጓዴው ክብ ጋር ያልተማከለ ከሆነ, የ DTU እና የማርሽ ሳጥን መጠን እንደማይዛመዱ ያሳያል, እና የሴክተሩ ማርሽ መቀየር ያስፈልገዋል.
3. አረንጓዴው ክብ ከቀይ ክብ በስተግራ ሲሆን የሴክተሩ ማርሽ አረንጓዴ አቀማመጥ በ 1 ሚሜ ማራዘም አለበት. አረንጓዴው ክብ ከቀይ ክበብ በስተቀኝ ሲሆን የሴክተሩ ማርሽ ቀይ አቀማመጥ በ 1 ሚሜ መወገድ አለበት.

ሰነዶች / መርጃዎች

NFSTRIKE T238 ዲጂታል ቀስቃሽ ክፍል [pdf] መመሪያ መመሪያ T238 ዲጂታል ቀስቅሴ ክፍል፣ T238፣ ዲጂታል ቀስቅሴ ክፍል፣ ቀስቅሴ ክፍል፣ ክፍል

ዋቢዎች

• የተጠቃሚ መመሪያ