የሶስትዮሽ ኃይል BMS
ትይዩ ሳጥን-II G2
የመጫኛ መመሪያ
ስሪት 4.0www.solaxpower.comeManual በQR ኮድ ወይም በ http://kb.solaxpower.com/

ደህንነት

አጠቃላይ ማስታወቂያ

1. ይዘቶች በየጊዜው ሊሻሻሉ ወይም ሊከለሱ ይችላሉ። SolaX ያለቅድመ ማስታወቂያ በዚህ ማኑዋል ውስጥ በተገለፀው ምርት(ዎች) እና በፕሮግራሙ (ዎች) ላይ ማሻሻያዎችን ወይም ለውጦችን የማድረግ መብቱ የተጠበቀ ነው።
2. ተከላው እና ጥገናው የሚከናወነው ብቃት ባላቸው ባለሙያዎች ብቻ ነው-
   • ፈቃድ ያላቸው እና/ወይም የግዛት እና የአካባቢ የዳኝነት ደንቦችን ያረካሉ፤
   • ስለዚህ መመሪያ እና ሌሎች ተዛማጅ ሰነዶች ጥሩ እውቀት ይኑርዎት።
3. መሳሪያውን ከመጫንዎ በፊት በጥንቃቄ ያንብቡ, ሙሉ በሙሉ ይረዱ እና የተጠቃሚውን መመሪያ እና ሌሎች ተዛማጅ ደንቦችን ዝርዝር መመሪያ ይከተሉ. SolaX በዚህ ሰነድ እና በተጠቃሚው መመሪያ ውስጥ በተጠቀሱት የማከማቻ, የመጓጓዣ, የመጫኛ እና የአሰራር ደንቦች ጥሰት ምክንያት ለሚከሰት ለማንኛውም ውጤት ተጠያቂ አይሆንም.
4. መሳሪያውን በሚጭኑበት ጊዜ ገለልተኛ መሳሪያዎችን ይጠቀሙ. በተከላ, በኤሌክትሪክ ግንኙነት እና በጥገና ወቅት የግለሰብ መከላከያ መሳሪያዎች መደረግ አለባቸው.
5. እባክዎን ይጎብኙ webጣቢያ www.solaxpower.com ለበለጠ መረጃ የ SolaX.

የደህንነት መመሪያ
ለደህንነት ሲባል ጫኚዎች መጫኑን ከማከናወንዎ በፊት በመመሪያው ይዘቶች እና ሁሉንም ማስጠንቀቂያዎች የማወቅ ሃላፊነት አለባቸው።

የመለያዎች መግለጫዎች

	የ CE የተስማሚነት ምልክት
	ጥንቃቄ, የአደጋ ስጋት
	የባትሪ ስርዓቱን ከተከፈቱ የእሳት ነበልባል ወይም ከማቀጣጠል ስርዓቶች ያርቁ
	የደህንነት መነጽሮች መደረግ አለባቸው
	ስርዓቱ ለአካባቢ ጥበቃ-ደህና መልሶ ጥቅም ላይ ለማዋል በተገቢው ቦታ መጣል አለበት.
	የመከላከያ መሪ ተርሚናል
www.tuv.com	የ TUV ማረጋገጫ
	ጥንቃቄ, የኤሌክትሪክ ንዝረት አደጋ
	የባትሪውን ስርዓት ከልጆች ያርቁ
	የአሰራር መመሪያዎችን ይመልከቱ
	ትይዩ ሳጥኑን ከቤት ቆሻሻ ጋር አታስቀምጡ።

አደጋ!
በከፍተኛ መጠን ምክንያት ለሕይወት አደገኛtagበመሳሪያው ውስጥ!

• ከኤሌክትሪክ ግንኙነት እና ተከላ ጋር የተያያዙ ሁሉም የመሳሪያው ስራዎች ብቃት ባላቸው ሰራተኞች መከናወን አለባቸው.
• ክትትል ወይም መመሪያ ካልተሰጣቸው በስተቀር መሳሪያው በልጆች ወይም የአካል ስሜታዊነት ወይም የአዕምሮ ችሎታዎች ወይም ልምድ እና እውቀት ማነስ ያለባቸው ሰዎች ሊጠቀሙበት አይገባም።
• ልጆች በመሳሪያው እንዳይጫወቱ ክትትል ሊደረግላቸው ይገባል።

ማስጠንቀቂያ!
የኤሌክትሪክ ንዝረት አደጋ!

• በሚሠራበት ጊዜ ከመሳሪያው የዲሲ ማብሪያና ኤልሲዲ ፓነል በስተቀር ማንኛውንም ክፍሎችን አይንኩ።
• በኩባንያችን የሚመከሩ ወይም የሚሸጡ አባሪዎችን ብቻ ይጠቀሙ። ያለበለዚያ፣ በእሳት፣ በኤሌክትሪክ ንዝረት ወይም በሰው ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል።
• አሁን ያለው ሽቦ በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆኑን እና ሽቦው ዝቅተኛ አለመሆኑን ያረጋግጡ.
• ይህንን መሳሪያ ሲጭኑ ወይም ሲሰሩ የተፈቀደላቸው የአገልግሎት ሰራተኞች ገለልተኛ መሳሪያዎችን መጠቀም አለባቸው።
• በተጠቃሚው መመሪያ ውስጥ ያልተጠቀሱትን የመሳሪያውን ክፍሎች አይበታተኑ. መሣሪያው ምንም ለተጠቃሚ አገልግሎት ሊሰጡ የሚችሉ ክፍሎችን አልያዘም።
• የመትከያው ቦታ ከእርጥበት ወይም ከሚበላሽ ንጥረ ነገር መራቅ አለበት.
• የተፈቀደላቸው የአገልግሎት ሰራተኞች ማናቸውንም ጥገና ወይም ማጽዳት ከመሞከርዎ በፊት ወይም ከመሳሪያው ጋር የተገናኙ ማናቸውንም ወረዳዎች ከመስራታቸው በፊት ገመዶቹን ማቋረጥ አለባቸው።

ጥንቃቄ!
በሞቃት ማቀፊያ ክፍሎች ምክንያት የመቃጠል አደጋ!

• በሚሠራበት ጊዜ የሽፋኑ የላይኛው ሽፋን እና የሽፋኑ አካል ሊሞቅ ይችላል.
• በሚሠራበት ጊዜ የታችኛውን ማቀፊያ ክዳን ብቻ ይንኩ።

ጥንቃቄ!
በጨረር ውጤቶች ምክንያት በጤና ላይ ሊከሰት የሚችል ጉዳት!

• ከ 0.66 ጫማ / 20 ሴ.ሜ ወደ መሳሪያው ለማንኛውም የጊዜ ርዝመት አይቆዩ.

ጥንቃቄ!

• ለመሳሪያው ክብደት ትኩረት ይስጡ. በአግባቡ ካልተያዙ የግል ጉዳቶች ሊከሰቱ ይችላሉ።
• የእሳት አደጋን ለማስወገድ መሳሪያውን ከሚቃጠሉ ፈንጂዎች ያርቁ።

ማስታወቂያ!

• የመጫኛ ቦታው የሚከተሉትን ሁኔታዎች የሚያሟላ መሆኑን ያረጋግጡ:
  1. ሕንፃው የመሬት መንቀጥቀጥን ለመቋቋም የተነደፈ ነው.
  2. ቦታው ከ 0.62 ማይል / 997.79 ሜትር በላይ የጨው ውሃን እና እርጥበትን ለማስወገድ ከባህር በጣም የራቀ ነው.
  3. ተቀጣጣይ ወይም ፈንጂ ቁሶች የሉም፣ ቢያንስ 3 ጫማ/0.91 ሜትር።
  4. ድባብ ጥላ እና ቀዝቃዛ ነው, ከሙቀት እና በቀጥታ የፀሐይ ብርሃን.
  5. የሙቀት መጠኑ እና እርጥበት በቋሚ ደረጃ ላይ ይቆያል.
  6. በአካባቢው አነስተኛ አቧራ እና ቆሻሻ አለ.
  7. የአሞኒያ እና የአሲድ ትነት ጨምሮ የሚበላሹ ጋዞች የሉም።
  8. በሚሞሉበት እና በሚሞሉበት ጊዜ፣ የአካባቢ ሙቀት ከ32°F/0°C እስከ 131°F/55°C ይደርሳል። ለሶስትዮሽ ሃይል 3.0: -22 ° F / -30 ° C እስከ 131 ° F / 55 ° C (በማሞቂያ ተግባር); 14°F/-10°C እስከ 131°F/55°C (የማሞቂያ ተግባር የለም)። ለሶስትዮሽ ሃይል 5.8፡32°F/0°C እስከ 131°F/55°C (የማሞቂያ ተግባር የለም)።
  በተግባራዊ ሁኔታ, በአከባቢው እና በቦታዎች ምክንያት የባትሪ መጫኛ መስፈርቶች የተለያዩ ሊሆኑ ይችላሉ. እንደዚያ ከሆነ የአካባቢ ህጎችን እና ደረጃዎችን ትክክለኛ መስፈርቶች ይከተሉ።
• የኩባንያው የባትሪ ሞጁል ደረጃ IP65 ነው ስለዚህም ከቤት ውጭም በቤት ውስጥም ሊጫን ይችላል።
• የአካባቢ ሙቀት ከኦፕሬቲንግ ወሰን በላይ ከሆነ፣ የባትሪው ጥቅል ራሱን ለመከላከል መሮጡን ያቆማል። ለስራ በጣም ጥሩው የሙቀት መጠን 59°F/15°C እስከ 86°F/30°C ነው። ለከባድ የሙቀት መጠን በተደጋጋሚ መጋለጥ አፈፃፀሙን እና ህይወቱን ሊያበላሸው ይችላል።
• ለመጀመሪያው ጭነት የባትሪ ሞጁሎች ማምረት ቀናት መካከል ያለው የጊዜ ክፍተት ከ 3 ወር መብለጥ የለበትም.
• በመሳሪያው ላይ ያሉት ሁሉም የምርት መለያዎች እና የስም ሰሌዳዎች በግልጽ እንዲታዩ መደረግ አለባቸው.
• አገልግሎት ለማግኘት መመሪያዎችን ለማግኘት ዋስትናን ይመልከቱ። መሣሪያውን እራስዎ ለማገልገል መሞከር የኤሌክትሪክ ንዝረት ወይም የእሳት አደጋ ሊያስከትል እና ዋስትናዎን ሊሽረው ይችላል።

የማሸጊያ ዝርዝር

በT-BAT-SYS-HV-5.8 ለመጠቀም፡-

የኃይል ገመድ (+) x1 የኃይል ገመድ (-) x1 (6.56 ጫማ/200 ሴሜ)	የኃይል ገመድ (+) x2 የኃይል ገመድ (-) x2 (7.22 ጫማ/220 ሴሜ)
ቢኤምኤስ የመገናኛ ገመድ (6.56 ጫማ/200ሴሜ) x1 CAN / 485 የመገናኛ ገመድ (7.22 ጫማ/220ሴሜ) x2	ተከታታይ-የተገናኘ plug x2
የማስፋፊያ ቱቦ x2 የማስፋፊያ screw x2 የኃይል ገመድ መበታተን መሣሪያ x1	የማዞሪያ ቁልፍ x1
የመሬት ማረፊያ ተርሚናል x2	ሰነዶች

በT-BAT-SYS-HV-3.0 ለመጠቀም፡-

የኃይል ገመድ (+) x1 የኃይል ገመድ (-) x1 (6.56 ጫማ/200 ሴሜ)	የኃይል ገመድ (+) x1 የኃይል ገመድ (-) x1 (7.22 ጫማ/220 ሴሜ)
የኃይል ገመድ (ሙቀት +) x1 የኃይል ገመድ (ሙቀት-) x1 (6.56 ጫማ/200 ሴሜ)	RS485 የግንኙነት ገመድ (7.22 ጫማ/220ሴሜ) x2 ቢኤምኤስ የመገናኛ ገመድ (6.56 ጫማ/200ሴሜ) x1
የማስፋፊያ ቱቦ x2 የማስፋፊያ screw x2 የኃይል ገመድ መበታተን መሣሪያ x1	የማዞሪያ ቁልፍ x1
የመሬት ማረፊያ ተርሚናል x2	ሰነዶች

BMS ትይዩ ሳጥን-II G2፡

የኃይል ገመድ (+) x1 የኃይል ገመድ (-) x1 (6.56 ጫማ/200 ሴሜ)	ቢኤምኤስ የመገናኛ ገመድ (6.56 ጫማ/200ሴሜ) x1 CAN / 485 የመገናኛ ገመድ (7.22 ጫማ/220ሴሜ) x2
የማስፋፊያ ቱቦ x2 የማስፋፊያ screw x2 የኃይል ገመድ መበታተን መሣሪያ x1	የማዞሪያ ቁልፍ x1
የመሬት ማረፊያ ተርሚናል x2	ሰነዶች

መለዋወጫ ኪት (ለT58)

የኃይል ገመድ (+) x2 የኃይል ገመድ (-) x2 (7.22 ጫማ/220 ሴሜ)	ተከታታይ-የተገናኘ plug x2

መለዋወጫ ኪት (ለT30)

የኃይል ገመድ (+) x1 የኃይል ገመድ (-) x1 (7.22 ጫማ/220 ሴሜ)	የኃይል ገመድ (ሙቀት +) x1 የኃይል ገመድ (ሙቀት-) x1 (6.56 ጫማ/200 ሴሜ)

* እባክዎን ለመለዋወጫዎቹ ትክክለኛውን መላኪያ ይመልከቱ።

የመጫኛ ቦታ

ማስታወቂያ!

• ለቤት ውጭ ተከላ, በቀጥታ የፀሐይ ብርሃን, የዝናብ መጋለጥ እና የበረዶ ክምችት ላይ ጥንቃቄዎች ይመከራል.
• ለፀሐይ ብርሃን በቀጥታ መጋለጥ በመሣሪያው ውስጥ ያለውን ሙቀት ከፍ ያደርገዋል. ይህ የሙቀት መጨመር ምንም አይነት የደህንነት ስጋቶች አያስከትልም, ነገር ግን የመሳሪያውን አፈፃፀም ሊጎዳ ይችላል.

የመጫኛ ተሸካሚ

እሳትን መቋቋም የሚችል	ለልኬቱ ተስማሚ ይሁኑ (368 x 334 x 153.5 ሚሜ) እና የመሳሪያው ክብደት (25 ኪ.ግ.)

የመጫን አንግል

የመጫኛ ቦታ

የመጫኛ መሳሪያዎች

ተጨማሪ አስፈላጊ ቁሳቁሶች

አይ።	አስፈላጊ ቁሳቁስ	ዓይነት	መሪ ክሮስ-ክፍል
1	ተጨማሪ የ PE ገመድ	የተለመደው ቢጫ እና አረንጓዴ ሽቦ	6 ሚሜ²

ሜካኒካል መጫኛ

የBMS ትይዩ ሳጥን ተርሚናሎች- Ⅱ G2

ነገር	ምልክት ያድርጉ		መግለጫ
I	ባሪያ	ሙቀት+	ከትይዩው ሳጥን “ሙቀት +” ከ “ሙቀት +” ኦፍ ባሪያ
II		ሙቀት-	ማገናኛ "ሙቀት-" ትይዩ ሳጥን ወደ "ሙቀት-" የባሪያ
III		ባት +	የትይዩ ሳጥን "BAT+" ከ "B+"/"+" የስላቭ አገናኝ
IV		የሌሊት ወፍ	ከትይዩ ሳጥኑ “BAT-” አገናኝ ወደ “B-“/”XPLUG of Slave
V		ኤስ-CAN	የባትሪ ሞጁል ግንኙነት የባሪያ
VI		485	የባትሪ ሞጁል ግንኙነት የባሪያ
VII	ዋና	ባት +	የትይዩ ሳጥን “BAT+” ከዋናው “BAT+” ጋር አያያዥ
VIII		የሌሊት ወፍ	የትይዩ ሳጥን “BAT-” አያያዥ ከዋናው “BAT+” ጋር
IX		ኤም-CAN	የዋናው የባትሪ ሞጁል ግንኙነት
X		/	የአየር ማረፊያ ቦታ
XI	ኢንቮርተር	ባት +	የትይዩ ሳጥን “BAT+” ከ “BAT+” ኢንቮርተር ጋር ማገናኛ
XII		የሌሊት ወፍ	የትይዩ ሳጥን “BAT-” ማገናኛ ወደ “ባት-” ኢንቮርተር
XIII		ቢኤምኤስ	የትይዩ ሳጥን “BMS” ከኢንቮርተር “BMS” ጋር አያያዥ
XIV			ጂኤንዲ
XV	አብራ/አጥፋ		የወረዳ ሰባሪ
XVI	ኃይል		የኃይል አዝራር

አልቋልview የመጫኛ

1. ከ T-BAT-SYS-HV-5.8 ጋር ይገናኙ

ከ T-BAT H 5.8 (BMS) እና ከHV11550 የባትሪ ሞጁል ጋር ይገናኙ፡	ከ T-BAT H 5.8 (BMS) እና 3 HV11550 የባትሪ ሞጁሎች ጋር ይገናኙ፡
ከ T-BAT H 5.8 (BMS) እና 5 HV11550 የባትሪ ሞጁሎች ጋር ይገናኙ፡	ከ T-BAT H 5.8 (BMS) እና 7 HV11550 የባትሪ ሞጁሎች ጋር ይገናኙ፡

2. ከ T-BAT-SYS-HV-3.0 ጋር ይገናኙ

ከ MC0600 (BMS) እና 2 HV10230 የባትሪ ሞጁሎች ጋር ይገናኙ፡	ከ MC0600 (BMS) እና 4 HV10230 የባትሪ ሞጁሎች ጋር ይገናኙ፡
ከ MC0600 (BMS) እና 6 HV10230 የባትሪ ሞጁሎች ጋር ይገናኙ፡	ከ MC0600 (BMS) እና 8 HV10230 የባትሪ ሞጁሎች ጋር ይገናኙ፡

* በሳጥኑ እና በባትሪ ቡድን መካከል የሚመከር የመጫኛ ርቀት (የባሪያ ቡድን እና ዋና ቡድንን ጨምሮ) 11.81-23.62 ኢንች / 300-600 ሚሜ ነው ፣ እና በሞጁሎች መካከል ያለው ርቀት 9.84 ኢንች / 250.00 ሚሜ ነው።
* የባሪያ ባትሪ ሞጁሎችን ለማገናኘት ብቻ ይደገፋል። ዋናውን የባትሪ ሞጁሎችን ለማገናኘት ብቻ አይደገፍም.
* በዋናው ጎን እና በባሪያው በኩል የተገናኙት የሞጁሎች ብዛት ወጥነት ያለው መሆን አለበት። ቢበዛ አራት ሞጁሎች በአንድ በኩል ሊገናኙ ይችላሉ.

ገመዶችን ወደ ኢንቮርተር በማገናኘት ላይ

የኬብል ግንኙነት ከ BMS ትይዩ ሳጥን-Ⅱ G2 ወደ ኢንቮርተር፡-
"BAT+" ወደ "BAT+";
"BAT-" ወደ "BAT-";
"BMS" ወደ "BMS"

ጥቅም ላይ ያልዋለውን ወደብ ሁልጊዜ እንደተሰካ ማቆየትዎን ያስታውሱ።

* በቆርቆሮ ቧንቧ በመጠቀም ገመዶቹን ለመከላከል ይመከራል.
* ገመዱን በተሳሳተ ወደብ ከሰኩት በቀላሉ ገመዱን ለመንቀል በመገጣጠሚያው በኩል ባለው ክፍተት ላይ የሃይል ገመዱን መበታተን መሳሪያ ማስገባት ይችላሉ።
* ስለ ኢንቮርተር ግኑኝነት ዝርዝሮች እባክዎን የኢንቮርተር ተጠቃሚ መመሪያ/ፈጣን መጫኛ መመሪያን “የባትሪ ግንኙነት” ክፍል ይመልከቱ።

• የ T-BAT-SYS-HV-3.0 መቆጣጠሪያ ማገናኛ ከተለዋዋጭ ገመዱ ጋር ከተሰጠው ማገናኛ ጋር የማይመሳሰል ከሆነ ሰማያዊውን ማገናኛ መከርከም እና በጥቁር ማገናኛ መተካት ይችላሉ. መተኪያው የወንድ-ወንድ እና የሴት-ሴት ግንኙነቶችን ደንብ መከተል አለበት. የጥቁር ማገናኛ የመጫኛ ሁኔታ እንደሚከተለው ነው
• ለBMS ኮሙኒኬሽን ኬብል የሽቦ ማዘዣ (ትይዩ ሳጥን ከኢንቮርተር ጋር)
  

  ቅደም ተከተል	1	2	3	4	5	6	7	8
  ቢኤምኤስ	/	ጂኤንዲ	/	BMS_H	ቢኤምኤስ_ኤል	/	A1	B1

ከባትሪ ሞጁሎች ጋር በመገናኘት ላይ

1. ለ BMS ትይዩ ሳጥን-Ⅱ G2 + T-BAT H 5.8 + 1/3/5/7 HV11550 የባትሪ ሞጁሎች)
ከBMS ትይዩ ሳጥን-II G2 እስከ T-BAT-SYS-HV-5.8፡

* ሽቦው ከተጠናቀቀ በኋላ ያልተጣመረ ወደብ(ዎች) ካለ፣ እባክዎን የውሃ መከላከያ ካፕ(ዎችን) በወደብ(ቹ) ላይ ማድረግዎን አይርሱ።
* የተሟላ ዑደት ለመፍጠር በመጨረሻው የባትሪ ሞጁል በቀኝ በኩል "-" እና "YPLUG" በተከታታይ የተገናኘ ገመድ ያገናኙ።
* እባክዎን T-BAT-SYS-HV-5.8 የተጠቃሚ መመሪያ/ፈጣን መጫኛ መመሪያን በT-BAT H 5.8 እና HV10230 የባትሪ ሞጁሎች መካከል በኬብል ግንኙነት ላይ ለዝርዝር አጋዥ ስልጠና ይመልከቱ።

2. ለ BMS ትይዩ ሳጥን-Ⅱ G2 + MC0600 + 2/4/6/8 HV10230 የባትሪ ሞጁሎች
ከBMS ትይዩ ሳጥን-II G2 እስከ T-BAT-SYS-HV-3.0፡

* ምንም ያህል የባትሪ ሞጁሎች የተጫኑ ቢሆኑም፣ እባክዎን ያልተገናኘ የባትሪ ሞጁል የመገናኛ ወደብ ላይ የውሃ መከላከያ ካፕ ያድርጉ።
* እባክዎን በMC0600 እና HV10230 የባትሪ ሞጁሎች መካከል የኬብል ግንኙነትን በተመለከተ ዝርዝር አጋዥ ስልጠና ለማግኘት T-BAT-SYS-HV-3.0 የተጠቃሚ መመሪያ/ፈጣን መጫኛ መመሪያን ይመልከቱ።

የግንኙነት ገመድ ግንኙነት

ለT-BAT-SYS-HV-5.8(RS485 I፣BMS)፡	ለT-BAT-SYS-HV-3.0 (COM1፣ BMS)፡-

1. ለ RS485 ማገናኛ የመከላከያ ሽፋን አለ. ሽፋኑን ይንቀሉት እና የ RS485 I የመገናኛ ገመድ አንዱን ጫፍ ወደ RS485 I አያያዥ ይሰኩት። በኬብሉ ላይ የተቀመጠውን የፕላስቲክ ሽክርክሪት በማሽከርከር ቁልፍ ይዝጉ. ከ COM1/BMS ማገናኛ ጋር ከተገናኘ ክዋኔው ከላይ ካለው ጋር ተመሳሳይ ነው።
   HV11550 "RS485 I" ወደ ትይዩ ሳጥን ባሪያ "485";
   HV10230 "COM1" ወደ ትይዩ ሳጥን ባሪያ "S-CAN";
   T-BAT H 5.8 / MC0600 "BMS" ወደ ትይዩ ሳጥን ዋና "M-CAN"።
2. የመገናኛ ገመዱን ከትይዩ ሳጥኑ ወደ COMM/BMS/RS485 I የመገናኛ ወደብ በባትሪው ሞጁል በግራ በኩል ያገናኙ።

* የ BMS ትይዩ ሳጥን- Ⅱ G2 ከ T-BAT-SYS-HV-5.8 የባትሪ ሞጁሎች ጋር ሲገናኝ፣ የቲ-ባት H5.8 BMS ወደብ በስህተት ከኤስ-CAN የ BMS Parallel box- Ⅱ G2 ጋር ከተገናኘ አሁንም በመደበኛነት መስራት እና መስራት ይችላል። ነገር ግን፣ በዚህ ውቅር ውስጥ፣ ዋና ቡድኑን በትክክል ማሻሻል አይቻልም።

• የመገናኛ ገመዱ የሽቦ ቅደም ተከተል እንደሚከተለው ነው.

ቅደም ተከተል	1	2	3	4	5	6	7	8
ባሪያ RS485 I	ቪሲሲ_485	GND_485	B2	N-	P+	A2	ቪሲሲ_485_2	GND_485
ባሪያ ኤስ-CAN	ቪሲሲ_1	ጂኤንዲ	ቪሲሲ_2	ካን	CANL	ጂኤንዲ	N-	P+
ዋና ኤም-CAN	/	ጂኤንዲ	/	BMS_H	ቢኤምኤስ_ኤል	/	A1	B1

የመሬት ግንኙነት

ቁርጠኝነት

ሁሉም ተመሳሳይ ሞዴል መሆናቸውን ለማረጋገጥ የእያንዳንዱን የባትሪ ሞጁል ሞዴል ቁጥር ያረጋግጡ.
ሁሉም የባትሪ ሞጁሎች ከተጫኑ በኋላ ለመጀመር የሚከተሉትን ደረጃዎች ይከተሉ:

1. T-BAT BMSን ያብሩ። እባክዎን ለዝርዝሮች የ T-BAT-SYS-HV-5.8 እና T-BATSYS-HV-3.0 ተዛማጅ ሰነዶችን ይመልከቱ።
2. የሳጥኑን የውሃ መከላከያ ሽፋን ሰሌዳ ይክፈቱ;
3. የወረዳውን ማብሪያ ማጥፊያ ወደ "በርቷል" ያንቀሳቅሱት;
4. ሳጥኑን ለመጀመር የኃይል አዝራሩን ይጫኑ;
5. የሽፋኑን ሰሌዳ ወደ ሳጥኑ እንደገና ይጫኑት;
6. ኢንቮርተር የዲሲ ማብሪያ / ማጥፊያውን ያብሩ;
7. ካበራህ በኋላ የሚከተሉትን ማድረግህን አረጋግጥ፦
   • ውሃ የማይገባበት የሽፋን ሰሌዳን ይዝጉ;
   • የ BMS ትይዩ ቦክስ-ll G2 የወረዳ የሚላተም ሽፋን ለውዝ በማጥበቅ ይጠብቁ;
   • የ T-BAT-SYS-HV-3.0 BMS የወረዳ የሚላተም ሽፋን ለውዝ በማጥበቅ ይጠብቁ;
   • የ T-BAT-SYS-HV-5.8 BMS የወረዳ የሚላተም ሽፋን ቆልፍ ብሎኖች በማሰር።

* በተደጋጋሚ የኃይል ቁልፉን መጫን የስርዓት ስህተት ሊያስከትል ይችላል. ሌላ ሙከራ ከማድረግዎ በፊት የኃይል ቁልፉን ከተጫኑ በኋላ ቢያንስ 10 ሰከንድ ፍቀድ።

• የጥቁር ጅምር ተግባር ከግሪድ ውጪ ትግበራ እና ሌላ የኃይል አቅርቦት በማይኖርበት ጊዜ ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል። ጥቁር ለመጀመር፣ የተሳካ ጥቁር ጅምር ለማመልከት የሶክ መብራቱ ሰማያዊ መብረቅ እስኪጀምር ድረስ ለ20 ሰከንድ ቁልፉን ተጭነው ይያዙ።
  ሳጥኑ በጥቁር ጅምር ሁነታ ከተጀመረ ምንም እንኳን የቢኤምኤስ ግንኙነት ባይኖርም ወደቡ አሁንም ከፍተኛ መጠን እንዳለው አስታውስtagሠ የኤሌክትሪክ ንዝረት አደጋ ጋር.
  የBMS ኮሙኒኬሽን የጥቁር ጅምር ሁነታን ከጀመረ በ3 ደቂቃ ውስጥ አሁንም ካልተመሠረተ፣ ይህ የሚያመለክተው ጥቁር ጅምር መጀመር አለመቻሉን ነው።
• BMS Parallel Box-II G2 ከተሰራ በኋላ ጠቋሚው ከሁለት ደቂቃዎች በላይ ቀይ እና አረንጓዴ ተለዋጭ መብራቱን ካበራ እና ወደ አረንጓዴ ብልጭ ድርግም የሚለው ኢንቮርተር “Batt_Cluster CommuCountMisMatch” ሪፖርት ካደረገ ፣እባክዎ የ BMS Parallel Box-II G2 ሁለተኛ ቡድን የግንኙነት ግንኙነትን ያረጋግጡ ፣ እንዲሁም ከ -B00 ኤች 0 ከሁለተኛው የ TMC0 ጋር የተገናኘ። ቡድን.
• BMS Parallel box-II G2 ከተሰራ በኋላ ጠቋሚው ከሶስት ደቂቃዎች በላይ ቀይ እና አረንጓዴ ሲበራ እና ከዚያም ለአንድ ሰከንድ ወደ ቀይ ብልጭ ድርግም እና ለሶስት ሰከንድ ጠፍቷል, ኢንቮርተሩ "BMS_Internal_Err 1" ሪፖርት ሲያደርግ, በቦታ 1 ላይ ያለው ተጓዳኝ ባሪያ ግንኙነቱን በተሳካ ሁኔታ ማገናኘት አለመቻሉን ያመለክታል. በስህተቱ ቁጥር መሰረት እባክዎን በተዛማጅ ቦታ ላይ ያለው የባሪያው የመገናኛ መስመር በትክክል መገናኘቱን ያረጋግጡ.
• የቢኤምኤስ ትይዩ ቦክስ- II G2 በትክክል እንዲሠራ ከሁለት የባትሪ ቡድኖች ጋር በአንድ ጊዜ መያያዝ አለበት እና በሁለቱም ቡድኖች ውስጥ ያሉት ባሪያዎች ቁጥር ተመሳሳይ መሆን አለበት. ሁለተኛው የቢኤምኤስ ትይዩ ቦክስ-Ⅱ G2 T-BAT Η 5.8 ወይም MC0600 መያዝ አለበት። እና ከ BMS ትይዩ ሳጥን ጋር የተገናኙት ሁለቱ የባትሪ ወረዳዎች-Ⅱ G2 ሁሉም HV11550 ወይም ሁሉም HV10230 መሆን አለባቸው፣ እና አንዱን ቡድን ከHV11550 ባትሪዎች እና ሌላውን ቡድን ከ HV10230 ባትሪዎች ጋር ማገናኘት አይፈቀድለትም።
• የBMS Parallel G2 በሚሰራበት ጊዜ የኤሌክትሪክ መስመሩን መሰካት ወይም መንቀል የተከለከለ ነው። ሳጥን -

LCD ፓነል

በ BMS የፊት ፓነል ላይ ያሉት የ LED አመልካቾች እና የባትሪ ሞጁሎች የአሠራር ሁኔታን ያመለክታሉ. የBMS ሁኔታ አመልካቾች መግለጫ እንደሚከተለው ቀርቧል።

አይ።	የቢኤምኤስ ሁኔታ	ሁነታ
1	አረንጓዴ ኤልኢዲ በ1 ሰከንድ እና ለ4 ሰከንድ ጠፍቷል	ኢንቮርተር ይልካል ስራ ፈት ትእዛዝ
2	ሁለቱም ቡድኖች ስህተት ሲኖራቸው፣ የሁለቱ ቡድኖች የሁኔታ መብራቶች በ0.5 ሰከንድ ልዩነት ውስጥ በቀይ ያበራሉ። የአጠቃላይ ሁኔታ ብርሃን ቀይ መብራቱን ያቆያል. ከሁለቱ ቡድኖች አንዱ ስህተት ሲፈጠር እና የአንድ ቡድን የሁኔታ መብራት ቀይ ሲበራ (ብርሃን ለ 1 ሰከንድ እና ለ 4 ሰከንድ ጠፍቷል) ፣ ሌላኛው ቡድን አረንጓዴ መብራቱን ያቆያል። * ስህተቱ ሲነገር የተዛማጁ ቅርንጫፍ የስህተት መብራት ቀይ ሆኖ ይቆያል።	ለBMS አሻሽል።
3	በተለምዶ የሚሰራ ከሆነ ከሁለቱ ቡድኖች የአንዱ የሁኔታ መብራት ጠፍቷል። የአጠቃላይ ሁኔታ መብራቱ አረንጓዴ ብልጭ ድርግም ይላል (ብርሃን ለ 1 ሰከንድ እና ለ 4 ሰከንድ ጠፍቷል) ኢንቮርተር ከተገናኘ በአረንጓዴ መብራት ላይ ይቆያል.	ኃይል አጥፋ
4	አረንጓዴ ኤልኢዲ በየ0.5 ሰከንድ አንዴ ያበራል።	ጥበቃ
5	ብርሃን ጠፍቷል	መደበኛ

• የአቅም አመልካቾች የክፍያ ሁኔታን (SOC) ያሳያሉ፡-
  የባትሪው ሞጁል እየሞላም ሆነ እየሞላ ካልሆነ ጠቋሚው መብራቶች ጠፍተዋል።

የባትሪው ሞጁል ኃይል በሚሞላበት ጊዜ የሰማያዊው LED ክፍል በየ 5 ሰከንድ አንድ ጊዜ ብልጭ ድርግም ይላል እና የሰማያዊው LED ክፍል በርቷል።
ኃይል በሚሞላበት ጊዜ SOC 60%ን ለምሳሌ ይውሰዱ፡-

1. የመጨረሻዎቹ ሁለት ሰማያዊ የ LED አመልካቾች በርተዋል።
2. የመጨረሻዎቹ ሶስት ሰማያዊ የ LED አመልካቾች በየ 5 ሰከንድ አንድ ጊዜ ብልጭ ድርግም ይላሉ

የባትሪው ሞጁል በሚወጣበት ጊዜ, ሰማያዊው የ LED አመልካቾች በየ 5 ሰከንድ አንድ ጊዜ ብልጭ ድርግም ይላሉ. በሚሞላበት ሁኔታ ላይ ለምሳሌ SOC 60% ይውሰዱ፡-

1. የመጨረሻዎቹ ሶስት ሰማያዊ የ LED አመልካቾች በየ 5 ሰከንድ አንድ ጊዜ ብልጭ ድርግም ይላሉ

የቴክኒክ ውሂብ

T-BAT-SYS-HV-5.8	ቲ-ባት ፒ 5.8 G2	ቲ-ባት ፒ 11.5 G2	ቲ-ባት ፒ 17.3 G2	ቲ-ባት ፒ 23.0 G2
ስመ ጥራዝtagሠ [V]	115.2	230.4	345.6	460.8
የአሠራር ጥራዝtagሠ [V]	100-131	200-262	300-393	400-524
ጠቅላላ አቅም [kWh]	11.5	23.0	34.6	46.1
ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል አቅም [kWh]	10.3	20.7	31.1	41.4
ስም ኃይል [kW]	2.8	5.7	8.6	11.5
ከፍተኛ. ኃይል [kW]	4.0	8.0	12	16.1

T-BAT-SYS-HV-3.0	ቲ-ባት ፒ 3.0 G2	ቲ-ባት ፒ 6.0 G2	ቲ-ባት ፒ 9.0 G2	ቲ-ባት ፒ 12.0 G2
ስመ ጥራዝtagሠ [V]	102.4	204.8	307.2	409.6
የአሠራር ጥራዝtagሠ [V]	90~116	180~232	270~348	360~464
ጠቅላላ አቅም [kWh]	6.1	12.3	18.4	24.6
ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል አቅም [kWh]	5.5	11.0	16.5	22.1
ስም ኃይል [kW]	2.5	5.1	7.6	10.2
ከፍተኛ. ኃይል [kW]	3.0	6.1	9.2	12.2

የእውቂያ መረጃ

የተባበሩት የንጉሥ ግዛት ክፍል ሲዲ ሪቨርስዴል ሃውስ፣ ሪቨርስዴል መንገድ፣ Atherstone፣ CV9 1FA +44 (0) 2476 586 998 service.uk@solaxpower.com ቱሪክ ፌቭዚ ካክማክ ማ. aslım ሲዲ ቁጥር 88 አ ካራታይ / ኮንያ / ቱርኪዬ +90 530 252 02 19 service.tr@solaxpower.com አሜሪካ 3780 Kilroy አየር ማረፊያ መንገድ, ስዊት 200, ረጅም የባህር ዳርቻ, CA, US 90806 +1 (408) 690 9464 info@solaxpower.com ፖላንድ ዋርሶ አል. JANA P. II 27. ፖስት +48 662 430 292 service.pl@solaxpower.com ጣሊያን +39 011 19800998 support@solaxpower.it ፓኪስታን service.pk@solaxpower.com

አውስትራሊያ 21 ኒኮላስ ዶር፣ ዳንደኖንግ ደቡብ ቪአይሲ 3175 +61 1300 476 529 service@solaxpower.com.au ጀርመን Am Tullnaupark 8, 90402 Nürnberg, ጀርመን +49 (0) 6142 4091 664 service.eu@solaxpower.com service.dach@solaxpower.com ኔዜሪላንድ Twekkeler-Es 15 7547 ST Enschede +31 (0) 8527 37932 service.eu@solaxpower.com service.bnl@solaxpower.com ስፔን +34 9373 79607 tecnico@solaxpower.com ብራዚል +55 (34) 9667 0319 info@solaxpower.com ደቡብ አፍሪቃ service.za@solaxpower.com

የዋስትና ምዝገባ ቅጽ

ለደንበኛ (ግዴታ)

ስም —————— ሀገር ——————
ስልክ ቁጥር —————— ኢሜል ——————
አድራሻ ——————
ግዛት —————— ዚፕ ኮድ ——————
የምርት መለያ ቁጥር ——————
የኮሚሽኑ ቀን ——————
የመጫኛ ኩባንያ ስም ——————
የመጫኛ ስም —————— የኤሌክትሪክ ፈቃድ ቁ. ——————

ለመጫኛ
ሞጁል (ካለ)
የሞዱል ብራንድ ——————
የሞዱል መጠን (ወ) ——————
የሕብረቁምፊ ብዛት —————— የፓነል ብዛት በአንድ ሕብረቁምፊ ——————

ባትሪ (ካለ)
የባትሪ ዓይነት ——————
ብራንድ ——————
የተያያዘው የባትሪ ብዛት ——————
የማስረከቢያ ፊርማ ቀን ——————

እባክዎን የእኛን ዋስትና ይጎብኙ webጣቢያ፡ https://www.solaxcloud.com/#/warranty ወይም የመስመር ላይ የዋስትና ምዝገባን ለማጠናቀቅ የQR ኮድ ለመቃኘት ሞባይል ስልክዎን ይጠቀሙ።

https://www.solaxcloud.com/#/installationGuide

ለበለጠ ዝርዝር የዋስትና ውል፣ እባክዎን የ SolaX ኦፊሴላዊን ይጎብኙ webጣቢያ፡ www.solaxpower.com ለማጣራት.

የሶላክስ ፓወር ኔትወርክ ቴክኖሎጂ (ዚጂያንግ) Co., Ltd.
አክል፡ ቁጥር 278፣ ሺዙ መንገድ፣ ቼንግናን ንዑስ ወረዳ፣ ቶንግሉ ካውንቲ፣ ሃንግዙ፣ ዠይጂያንግ፣ ቻይና
ኢሜል፡- info@solaxpower.com
የቅጂ መብት © SolaX Power Network Technology (Zhejiang) Co., Ltd. መብቱ በህግ የተጠበቀ ነው።

ሰነዶች / መርጃዎች

SolaX Power Box-II G2 ባለሶስት ኃይል BMS ትይዩ [pdf] መመሪያ መመሪያ G2፣ Box-II G2 ባለሶስት ሃይል BMS ትይዩ፣ ቦክስ-II G2፣ ባለሶስት ሃይል BMS ትይዩ፣ ቢኤምኤስ ትይዩ፣ ትይዩ

ዋቢዎች

• የተጠቃሚ መመሪያ