PT30 ELD የቬክተር ELD መተግበሪያ
+ 1 501 497 70 07
vector-eld.com
vectorelog@gmail.com
መግቢያ
የንግድ ሞተር ተሽከርካሪዎች ነጂዎች የFMCSA መስፈርቶችን ለማክበር የኤሌክትሮኒክስ ሎግንግ መሳሪያዎች (ELDs) በመጠቀም የማሽከርከር ታሪካቸውን መዝግቦ መያዝ ይጠበቅባቸዋል። የደንበኞችን ጥያቄ መሰረት አድርገን የቬክተር ኤልዲ አፕ ስራህን ወደ ላቀ ደረጃ የሚያደርስ ሁለገብ የሞባይል elog አዘጋጅተናል። በPT30 ELD አጠቃቀም አማካኝነት አፕሊኬሽኑ የሞተር ምርመራን፣ የአሽከርካሪ ሁኔታ ለውጦችን፣ የጂፒኤስ ክትትልን እና ሌሎች በርካታ ተግባራትን የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ውጤታማ የስራ አካባቢን ያሳያል። በተጨማሪም፣ አሽከርካሪዎች የስራ ሰዓታቸውን (HOS) እንዲመዘግቡ፣ የDVIR ሪፖርቶችን እንዲያጠናቅቁ፣ የDOT ቼኮችን በማለፍ እና መረጃን ለደህንነት ኦፊሰሮች በማስተላለፍ የFMCSAን ቀላል እና ተመጣጣኝ በሆነ መንገድ ለማክበር ይረዳል።
ግባ/ ውጣ
የቬክተር ኢኤልዲ አፕሊኬሽን በጉግል ፕሌይ ስቶር ወይም አፕል አፕ ስቶር በአንድሮይድ ወይም iOS መሳሪያ ላይ ይገኛል። እባክዎ የመጫኛ አዝራሩን ጠቅ ያድርጉ እና መተግበሪያው ወደ መሳሪያዎ እስኪወርድ ድረስ ይጠብቁ። እባክዎ በመተግበሪያው የተጠየቁትን ፈቃዶች ይቀበሉ።
የቬክተር ELD መተግበሪያን ሲያወርዱ መለያ መፍጠር ወይም በራስዎ የተጠቃሚ መግቢያ እና የተጠቃሚ ይለፍ ቃል መግባት ያስፈልግዎታል። በተጨማሪም መተግበሪያው የፊት መታወቂያ እና የንክኪ መታወቂያ በመጠቀም ሊደረስበት ይችላል። በእኛ ላይ በመመዝገብ ምክንያት webጣቢያ, ተጠቃሚዎች የተጠቃሚ መግቢያ እና የተጠቃሚ ይለፍ ቃል መፍጠር ይጠበቅባቸዋል. የመግቢያ መረጃዎን ካላወቁ ወይም ካላስታወሱ የሞተር አገልግሎት አቅራቢውን ወይም ፍሊት አስተዳዳሪን ማነጋገር ይችላሉ።
ግባ/ ውጣ
ከቬክተር ELD መተግበሪያ ለመውጣት ከፈለጉ በቅንብሮች ሜኑ ውስጥ ያለው የሰቀላ ወረፋ ባዶ መሆኑን ያረጋግጡ።
አለበለዚያ እባክዎ የበይነመረብ ግንኙነትዎን እንደገና ይፈትሹ እና ሁሉም ውሂብ እስኪተላለፍ ድረስ ይጠብቁ። ከዚያ በኋላ, ከመተግበሪያው መውጣት ይችላሉ.
ተመሳሳዩን መተግበሪያ በሌላ መሳሪያ ለመጠቀም ከፈለጉ ከአሁኑ መሳሪያዎ ዘግተው መውጣት አለብዎት። በሁለት የተለያዩ መሳሪያዎች ላይ በአንድ ጊዜ መግባት የማይቀር የውሂብ መጥፋትን ያስከትላል
ከጭነት መኪና ጋር በመገናኘት ላይ
ከቬክተር ELD መተግበሪያዎ ጋር ከመገናኘትዎ በፊት የኤልዲ መሳሪያው በሃርድዌር መመሪያው መሰረት በጭነትዎ ላይ በትክክል መሰካት አለበት። የኤልዲ መሳሪያው በትክክል ከተገናኘ ብሉቱዝን ማንቃት፣ አፕሊኬሽኑን መክፈት እና በመነሻ ስክሪን ላይ ያለውን የጭነት መኪና አዶ ጠቅ ማድረግ ያስፈልግዎታል። መተግበሪያው ሁሉንም በአቅራቢያ ያሉ የጭነት መኪናዎች ኤልዲዎች መኖራቸውን ለመፈተሽ እና የእነዚያን የታጠቁ የጭነት መኪኖች ዝርዝር ለመፍጠር ሊያገለግል ይችላል። የእርስዎን የጭነት መኪና እና ELD በመለያ ቁጥር በመምረጥ ግንኙነቱን በአንድ መታ ማድረግ ይቻላል። የግሪን ትራክ አዶ በመተግበሪያው ስክሪኑ ላይኛው ክፍል ላይ ሲታይ ስርዓቱ በኤልዲ ሁነታ ላይ ነው እና መኪናው ተያይዟል። የቀይ መኪና አዶ በታየ ቁጥር ግንኙነቱ ጠፍቷል እና እንደገና መመስረት አለበት።
በቬክተር ELD መተግበሪያ ውስጥ ዋናውን የሰዓታት አገልግሎት ስክሪን ከሚከተሉት ንጥሎች ጋር ያያሉ።
- ብልሽቶች እና የውሂብ አለመጣጣም አዶ በአንድ አሃድ ወይም ELD ላይ ማንኛቸውም ችግሮች ካሉ ያሳያል።
- የከባድ መኪና አዶ ከPT30 ጋር ያለውን ግንኙነት ያሳያል።
- የሰንደቅ ዓላማ ምልክት በአሁኑ ጊዜ የምትከተለውን ሀገር ህግ ያሳያል።
- ማሳወቂያዎች.
- ፍጥነትን ይከታተሉ።
- አሁን ያለበት ሁኔታ.
- HOS ቆጣሪ.
- የ HOS ምናሌ ቁልፍ።
- የምዝግብ ማስታወሻ ቁልፍ.
- የDOT ፍተሻ ምናሌ አዝራር።
- የአብሮ ሾፌር አዶ ሾፌር ለመቀየር ይፈቅዳል።
- የስም አዶው በአሁኑ ጊዜ የስራ ሰዓቱ የሚቆጠርበትን ሹፌር ስም ያሳያል።
- የመንዳት ጊዜ ይገኛል።
- ዘርጋ አዝራር።
- ተጨማሪ ምናሌ አዝራር.
- DVIR ምናሌ አዝራር.
የምዝግብ ማስታወሻ ደብተር ምናሌ
ለ view የምዝግብ ማስታወሻ ቅጹ ስለ ሾፌር፣ ተሽከርካሪ እና አጓጓዥ ሁሉንም ዝርዝሮች የያዘ የምዝግብ ማስታወሻ ሜኑ ላይ ጠቅ ያድርጉ። ሎግ ግራፍ የአሽከርካሪዎች ሁኔታ መቀየሪያዎችን እና በስራ ቀን ውስጥ ያለውን የአገልግሎት ሰዓትን ይወክላል። በቀናት መካከል ማሰስ ከፈለጉ፣ እባክዎ የ <> አዝራሩን ጠቅ ያድርጉ። ከምዝግብ ማስታወሻዎችዎ ውስጥ አንድ ክስተት ከጠፋ፣ ክስተት አክል የሚለውን በመምረጥ ማከል ይችላሉ። በምዝግብ ማስታወሻዎችዎ ውስጥ የእርሳስ ቁልፍን በመጠቀም ነባር ክስተቶችን ማርትዕ ይችላሉ። በFMCSA ደንቦች መሰረት ሁለቱም የማርትዕ እና የማከል አማራጮች ተፈቅደዋል። ይህ በየቀኑ ጥቅም ላይ እንዲውል የታሰበ አይደለም ነገር ግን መረጃው በስህተት ወይም በስህተት በገባባቸው ሁኔታዎች ውስጥ ነው።
የቡድን መንዳት
የቬክተር ELD መተግበሪያ የቡድን አባላት የስራ ሰዓታቸውን እና የግዴታ ሁኔታቸውን እንዲመዘገቡ ያስችላቸዋል። ተመሳሳዩን መተግበሪያ እያንዳንዱ አሽከርካሪ አንድ አይነት ተሽከርካሪ በሚያንቀሳቅስ በአንድ ጊዜ መጠቀም አለበት።
የእነርሱን የተጠቃሚ መግቢያ እና የተጠቃሚ የይለፍ ቃል በመጠቀም የመጀመሪያው አሽከርካሪ ወደ አፕሊኬሽኑ መግባት አለበት። ሁለተኛ አሽከርካሪ የሜኑ ቁልፍን በመጫን እና የረዳት ሾፌር መስኩን በመምረጥ የተጠቃሚ መግቢያ እና የተጠቃሚ ፓስዎርድ ማስገባት ይችላል።
የCo-Drivers አዶን በመጠቀም ሁለቱም አሽከርካሪዎች ከዚያ መቀየር ይችላሉ። viewመተግበሪያውን ለመስራት እይታ።
የ HOS ሁኔታ መቀየር
በStatus Switch interface ውስጥ አሽከርካሪዎች በፈረቃ ጊዜ ሁኔታቸውን መቀየር ይችላሉ። መንዳት፣ ተረኛ፣ ከስራ ውጪ፣ የመኝታ በርት፣ ድንበር ማቋረጫ፣ ያርድ መንቀሳቀስ (የአሁኑ ሁኔታ በስራ ላይ ሲሆን ብቻ የሚገኝ) እና የግል አጠቃቀምን (የአሁኑ ሁኔታ ከስራ ውጭ ሲሆን ብቻ የሚገኝ)ን ጨምሮ በርካታ የተለያዩ የአሽከርካሪ ሁኔታዎች አሉ።
አንድ ተሽከርካሪ መንቀሳቀስ እንደጀመረ፣ የመንዳት ሁኔታን በራስ-ሰር ይመዘግባል። ሞተርዎን ከማጥፋትዎ በፊት, ካቆሙት በኋላ እስከ 10 ሰከንድ ድረስ መጠበቅ አለብዎት. የኤልዲ መሳሪያው የማሽከርከር ክስተቱ እንዳለቀ እና የሁኔታ መቀየሪያ በይነገጽ አንዴ እንደነቃ ሲያውቅ ኤንጂኑ ሊጠፋ ይችላል።
ELD የመንዳት ክስተቱ ማብቃቱን ከመገንዘቡ በፊት ሞተሩን ካጠፉት መሳሪያው በማሽከርከር ሁኔታ ላይ ሊቆይ ይችላል። በዚህ ምክንያት የምዝግብ ማስታወሻዎችህ ሊበላሹ ይችላሉ። ይህ ቀደም ብሎ ከተከሰተ በኋላ ሞተሩን እንደገና ያብሩ, የመንዳት ክስተቱ እስኪያልቅ ድረስ ይጠብቁ እና ሁኔታውን በትክክል ይቀይሩ.
ለአሽከርካሪዎች እንደ የግል አጠቃቀም እና ያርድ ሞቭ ያሉ ክስተቶችን እንዲሁም አስተያየቶችን ፣ የመርከብ ሰነዶችን እና የፊልም ማስታወቂያዎችን በእጅ ማከል ይችላሉ። በእጅ የተጨመሩ ክስተቶች የ odometer ውሂብም መግባት አለባቸው።
የግል አጠቃቀም
ወደ የግል አጠቃቀም ሁኔታ ለመቀየር በ Status Switch interface ውስጥ ያለውን ከስራ ውጪ ያለውን ሁኔታ ይምረጡ። ይህንን ተከትሎም አስተያየት በማስገባት በግል መጠቀሚያ ሁነታ ላይ መሆንዎን ማሳየት ይችላሉ።
ሁኔታውን ለመቀየር አጽዳ የሚለውን ቁልፍ ጠቅ ማድረግ፣ አስተያየት ማከል እና አስቀምጥ የሚለውን ጠቅ ማድረግን ይጠይቃል።
ያርድ መንቀሳቀስ
ወደ ያርድ አንቀሳቅስ ሁኔታ ለመቀየር በ Status Switch interface ውስጥ የOn Duty ሁኔታን ይምረጡ። ይህንን ተከትሎም በያርድ ሞቭ ሞድ ላይ እንዳለህ አስተያየት በማስገባት መግለፅ ትችላለህ።
ሁኔታውን ለመቀየር አጽዳ የሚለውን ቁልፍ ጠቅ ማድረግ፣ አስተያየት ማከል እና አስቀምጥ የሚለውን ጠቅ ማድረግን ይጠይቃል።
ቅንብሮች
ተጠቃሚዎች የቅንብሮች ገጹን በመጎብኘት የመተግበሪያ ቅንብሮችን መድረስ ይችላሉ። እንደገና ማድረግ ይችላሉviewየአሁኑን ሹፌር ወይም ተባባሪ ሾፌርን ጠቅ በማድረግ የአሽከርካሪዎችን የግል መረጃ ይለውጡ ወይም ያርትዑ (አብረን ከሰሩ)።
የቅንብሮች ገጽን በመጠቀም የርቀት መለኪያውን፣የግራፍ ሰዓት ማሳያውን እና ተጨማሪ ባህሪያትን በመምረጥ የቬክተር ELD መተግበሪያን ማበጀት ይችላሉ።
እንዲሁም ፊርማ ማዘመን፣ ሎግ መጫን fileዎች፣ የመተግበሪያውን ጭብጥ መቀየር፣ የስሪት ቁጥሩን መፈተሽ፣ የንክኪ መታወቂያ ወይም የፊት መታወቂያ ማዋቀር፣ መውጣት እና ሌሎችም ፊርማዎን ማዘመን ይችላሉ።
ደንቦች ምናሌ
የሩልስ ሜኑ በመክፈት አሁን ያለዎትን ሀገር ህግ መቀየር ወይም ማረጋገጥ ይቻላል። እርስዎም ይችላሉ view የ HOS ጊዜ በመረጡት ደንብ ላይ በመመስረት።
በመነሻ ስክሪኑ በቀኝ ግርጌ ጥግ ላይ ያለውን የተጨማሪ ሜኑ አዶ መጠቀም ተጨማሪ ሜኑ እንዲገኝ ይፈቅድልሃል። ተጨማሪ አማራጮችን እዚህ ማግኘት ይቻላል፡-
- የአሽከርካሪዎች ቅንብሮች እና የግል መረጃ። ሊታከል ወይም ሊስተካከል ይችላል።
- ደንቦች. እዚህ እየሰሩበት ላለው ሀገር የHOS ደንቦችን መምረጥ እና ማዋቀር ይችላሉ።
- IFTA የነዳጅ ግዢዎችዎን ለመቆጣጠር ይፈቅዳል.
- የጭነት መኪና የጭነት መኪና ወደ ELD ግንኙነት ለማቀናበር እና ለማስተዳደር ይፈቅዳል።
- የከባድ መኪና ቅንጅቶች። የጭነት መኪና odometer ውሂብ ያሳያል.
- መልዕክቶች. ከሞተር ተሸካሚዎ ከሌሎች ተጠቃሚዎች ጋር እንዲገናኙ ያደርግዎታል።
- ድጋፍን ያነጋግሩ። ከቬክተር ELD ድጋፍ ቡድን ጋር ውይይት ይከፍታል።
- በማቀናበር ላይ አጠቃላይ የመተግበሪያ ቅንብሮችን ይዟል።
- የሚጠየቁ ጥያቄዎች
- ውጣ.
የDOT ፍተሻ እና የውሂብ ማስተላለፍ
የDOT ኢንስፔክሽን ሜኑ ስለ ሹፌሩ፣ መኪናው እና ጉዞው የተሰበሰበውን መረጃ ሁሉ ማጠቃለያ ይሰጣል። በDOT ፍተሻ ወቅት ውሂቡን ወደ FMCSA ለማስተላለፍ፣ ምዝግብ ማስታወሻዎችዎን ለማረጋገጥ ወይም ይህን ሜኑ መጠቀም ይችላሉ። view የማይታወቁ መዝገቦች.
የጀምር ፍተሻ ቁልፍን ጠቅ ያድርጉ እና ምዝግብ ማስታወሻዎችዎ ወደ የደህንነት ባለስልጣናት ለመሸጋገር ዝግጁ መሆናቸውን ያረጋግጡ። ሁሉም ነገር ደህና ከሆነ፣ ዳታውን ወደ መንገድ ዳር ተቆጣጣሪ አዝራሩን ጠቅ ያድርጉ እና ምዝግብ ማስታወሻዎችን የሚላኩበትን ዘዴ ይምረጡ።
- ወደ ግላዊ ኢሜል ይላኩት;
- ወደ FMCSA ኢሜል ይላኩት;
- ወደ መላክ Web አገልግሎቶች (FMCSA)።
የግል ኢሜልን ከመረጡ የተቀባዩን አድራሻ ማስገባት አለቦት፣ አስተያየት ያክሉ። ከመረጡ Web አገልግሎቶች (FMCSA) ወይም ወደ FMCS ኢሜይል ያድርጉ አስተያየት ማከል ያስፈልግዎታል። የሪፖርት ማቅረቢያ ጊዜው እርስዎ በሚሰሩበት ሀገር ህግ መሰረት ይለያያል።
የአሽከርካሪ ተሽከርካሪ ቁጥጥር ሪፖርት (DVIR)
የሞተር አጓጓዦች የFMCSA ደንቦችን አክብረው ለመቀጠል አሽከርካሪዎቻቸው የአሽከርካሪዎች የተሽከርካሪ ቁጥጥር ሪፖርትን (DVIR) በየቀኑ ማጠናቀቃቸውን ማረጋገጥ አለባቸው።
ሪፖርቱን ለማጠናቀቅ በDVIR ሜኑ ውስጥ ሪፖርት አክል የሚለውን ጠቅ ያድርጉ። ከዚህ ቀደም የተፈጠሩ ሪፖርቶችንም እዚህ ማግኘት ይችላሉ።
የDVIR ሪፖርት ለመፍጠር ቦታዎን ማስገባት አለብዎት (በአውቶማቲካሊ ማውረድ)፣ የጭነት መኪናዎን ወይም ተጎታችዎን ይምረጡ፣ የጭነት መኪናውን እና ተጎታችውን የኦዶሜትር ቁጥር ያስገቡ እና ከተሽከርካሪው ጋር ያለውን ጉድለት ይግለጹ። በአሁኑ ጊዜ የሚሰሩትን ተሽከርካሪ ደህንነት እና ለመንዳት ተስማሚ መሆኑን እና አለመሆኑን ይግለጹ።
የነዳጅ ደረሰኞች እና IFTA
በ IFTA ሜኑ ውስጥ የቬክተር ELD ደንበኞች ለነዳጅ ግዢዎቻቸው የነዳጅ ደረሰኞችን ማከል ይችላሉ። በዚህ አማራጭ የሞተር አጓጓዦች አሽከርካሪዎች እና መርከቦች አስተዳዳሪዎች በ IFTA እና IRP ሊመረመሩ የሚችሉትን የተሸከርካሪ መዛግብት በመያዝ ለመርከቦቻቸው የሚገዙትን ነዳጅ መከታተል ይችላሉ። የነዳጅ ደረሰኞች ከተጨማሪ ሜኑ › IFTA ማግኘት ይችላሉ።
ብልሽቶች እና የውሂብ አለመመጣጠን
በFMCS መስፈርቶች መሰረት፣ እያንዳንዱ የኤልዲ መሳሪያ ከኤልዲ ቴክኒካል ደረጃዎች ጋር መጣጣሙን መከታተል እና ጉድለቶችን እና የውሂብ አለመጣጣምን መለየት አለበት። የኤልዲ ውፅዓት እነዚህን የውሂብ መመርመሪያ እና የተበላሹ ክስተቶችን እና እንደ "የተገኙ" ወይም "የተጣራ" ሁኔታቸውን ይለያል። ማንኛቸውም ብልሽቶች ወይም የውሂብ መመርመሪያ ጉዳዮች ከተገኙ፣ በመተግበሪያው ስክሪኑ አናት ላይ ያለው M/D አዶ ቀለሙን ከአረንጓዴ ወደ ቀይ ይለውጣል። የቀይ ኤም ፊደል ብልሽትን ያሳያል፣ እና ቀይ D ፊደል የውሂብ አለመመጣጠን ያሳያል። በFMCS መስፈርቶች (49 (FR § 395.34 ELD ጉድለቶች እና የውሂብ መመርመሪያ ክስተቶች)፣ በኤልዲ ብልሽት ጊዜ፣ አንድ አሽከርካሪ የሚከተሉትን ማድረግ ይኖርበታል።
- የኤኤልዲን ብልሽት ያስተውሉ እና ስለጉዳቱ የጽሁፍ ማስታወቂያ ለሞተር አጓጓዡ በ24 ሰአት ውስጥ ያቅርቡ።
- ለአሁኑ የ24-ሰአት ጊዜ እና ላለፉት 7 ተከታታይ ቀናት የግዴታ ሁኔታን እንደገና ገንባ እና ሹፌሩ መዝገቦቹን ካልያዘው ወይም መዝገቦቹ ካልያዙ በስተቀር የግዴታ ሁኔታን በ §395.8 በሚያከብሩ በግራፍ-ግሪድ የወረቀት ምዝግብ ማስታወሻዎች ላይ ይመዝግቡ። ከኤልዲ ሊወጣ የሚችል።
- በ§ 395.8 መሠረት ELD አገልግሎት እስኪሰጥ እና ወደዚህ ንዑስ ክፍል እስኪመጣ ድረስ የግዴታ ሁኔታ መዝገብ በእጅ ማዘጋጀትዎን ይቀጥሉ።
ማስታወሻ፡- በDOT ፍተሻ ወቅት ማንኛቸውም ችግሮች ካጋጠሙዎት፣ እባኮትን በእጅ የተያዙ እና የተሞሉ ሮድስ (የግዴታ ሁኔታ መዛግብትን) ለመንገድ ዳር ተቆጣጣሪ ለማቅረብ ዝግጁ ይሁኑ።
ብልሽቶች
- የሞተር ማመሳሰል - ከኤንጂን መቆጣጠሪያ ሞዱል (CM) ጋር ምንም ግንኙነት የለም. የሞተር አቅራቢውን ያነጋግሩ እና የCM ማገናኛ ወደነበረበት እንዲመለስ ያዘጋጁ። አስፈላጊ ከሆነ ምዝግቦቹን ይፈትሹ እና ያርሙ እና ከዚያ በኋላ ሞተሩን እንደገና ያስጀምሩ.
- ተገዢነትን አቀማመጥ - ምንም የሚሰራ የጂፒኤስ ምልክት የለም። የጂፒኤስ ምልክትን ወደነበረበት በመመለስ በራስ-ሰር ሊስተካከል ይችላል።
- የውሂብ ቀረጻ ተገዢነት - የመሣሪያው ማከማቻ ሙሉ ነው። አንዳንድ አላስፈላጊዎችን ሰርዝ fileቢያንስ 5 ሜባ ነፃ ቦታ ለማቅረብ ከእርስዎ ስማርትፎን ወይም ታብሌት s።
- ያልተመዘገበ የኦዶሜትር ለውጥ - ተሽከርካሪ በማይንቀሳቀስበት ጊዜ የኦዶሜትር ንባቦች ተለውጠዋል. በመተግበሪያው ውስጥ ያለውን የ odometer ውሂብ እንደገና ይፈትሹ ወይም የሞተር አቅራቢውን ያነጋግሩ።
- የጊዜ ተገዢነት - ELD ለክስተቶች የተሳሳተ የጊዜ ገደብ ያቀርባል. የሞተር አቅራቢውን ወይም የቬክተር ELD የደንበኞች አገልግሎት ቡድንን ያነጋግሩ።
- የኃይል ተገዢነት - በሁሉም የአሽከርካሪዎች ፕሮፌሽናል ውስጥ ለ 30 ደቂቃዎች ወይም ከዚያ በላይ ለ 24 ሰአታት ጊዜ ውስጥ ELD ያልተጎላበተ ሲሆን ነው.fileኤስ. የተቀናጀ የእንቅስቃሴ ማሽከርከር ጊዜ በ30-ሰዓት ጊዜ ውስጥ ከ24 ደቂቃ በታች በሚሆንበት ጊዜ በራስ-ሰር ሊስተካከል ይችላል
የውሂብ ምርመራ ክስተቶች
- የሞተር ማመሳሰል - ከCM ወደ ELD ግንኙነት ጠፍቷል። የሞተር አቅራቢውን ያነጋግሩ እና የCM ማገናኛ ወደነበረበት እንዲመለስ ያዘጋጁ።
- የጎደሉ የውሂብ አካላት - የጂፒኤስ/የበይነመረብ ግንኙነት ወይም የ CM ግንኙነት ጊዜያዊ ወይም ዘላቂ መጥፋት። የኤልዲ መሳሪያውን እንደገና ያገናኙ እና እንደገና ይጫኑት።
- ያልታወቁ የመንዳት መዝገቦች - ያልታወቀ ማሽከርከር ከ 30 ደቂቃዎች በላይ ይቆያል. በ15-ሰአት ጊዜ ውስጥ የቆይታ ጊዜያቸው ወደ 24 ደቂቃ ወይም ከዚያ በታች እስኪቀንስ ድረስ ያልታወቁ ክስተቶችን አስተዳድር። የውሂብ ማስተላለፍ - የመንዳት ውሂብ ወደ FMCS አገልጋይ ሊተላለፍ አይችልም. የሞተር አቅራቢውን ወይም የቬክተር ELD የደንበኞች አገልግሎት ቡድንን ያነጋግሩ።
- የኃይል መረጃ መመርመሪያ - ሞተሩ የጀመረው መሳሪያው ጠፍቶ እያለ ነው, እና ELD ሞተሩን ካበራ በኋላ ለመብራት ከ 60 ሰከንድ በላይ ፈጅቷል. ELD አንዴ ከበራ በራስ ሰር ሊስተካከል ይችላል ወይም የሞተር አቅራቢውን ያነጋግሩ።
የኤልዲ ብልሽቶች ወይም የውሂብ አለመመጣጠንን በተመለከተ አሁንም ማንኛቸውም ጥያቄዎች ካሉዎት እባክዎን የቬክተር ELD የደንበኞች አገልግሎት ቡድንን በስልክ፡ +1 501 497 70 07 ወይም በኢሜል ያግኙ፡ vectorelog@gmail.com
ሰነዶች / መርጃዎች
 |
VECTOR PT30 ELD የቬክተር ELD መተግበሪያ [pdf] የተጠቃሚ መመሪያ PT30 ELD Vector ELD መተግበሪያ፣ PT30፣ ELD Vector ELD መተግበሪያ፣ የቬክተር ELD መተግበሪያ፣ ELD መተግበሪያ፣ መተግበሪያ |
