ጭነቶች
BOWPRO Druckknopf-Steuerungsschnittstelle

የመጫኛ መመሪያ

BOWPRO የግፋ-አዝራር መቆጣጠሪያ በይነገጽ CANVXCSP

የቅጂ መብት © 2023 VETUS BV Schiedam ሆላንድ

021003.11

1 ደህንነት

የማስጠንቀቂያ ምልክቶች
አስፈላጊ ከሆነ የሚከተሉት የማስጠንቀቂያ ምልክቶች በዚህ መመሪያ ውስጥ ከደህንነት ጋር በተያያዘ ጥቅም ላይ ይውላሉ።

አደጋ

ወደ ከባድ የአካል ጉዳት ወይም ሞት ሊመራ የሚችል ትልቅ አደጋ መኖሩን ያመለክታል።

ማስጠንቀቂያ

ወደ ጉዳት ሊያደርስ የሚችል አደጋ መኖሩን ያመለክታል.

ጥንቃቄ

የሚመለከታቸው የአጠቃቀም ሂደቶች፣ ድርጊቶች ወዘተ በሞተሩ ላይ ከፍተኛ ጉዳት ወይም ውድመት ሊያስከትሉ እንደሚችሉ ያመለክታል። አንዳንድ የጥንቃቄ ምልክቶች ወደ ከባድ የአካል ጉዳት ወይም ሞት ሊመራ የሚችል አደጋ እንዳለ ይመክራሉ።

ማስታወሻ

አስፈላጊ ሂደቶችን, ሁኔታዎችን ወዘተ አጽንዖት ይሰጣል.

ምልክቶች

አግባብነት ያለው አሰራር መከናወን እንዳለበት ያመለክታል.
አንድ የተወሰነ ድርጊት የተከለከለ መሆኑን ያመለክታል.

እነዚህን የደህንነት መመሪያዎች ለሁሉም ተጠቃሚዎች ያጋሩ።

የደህንነት እና የአደጋ መከላከልን የሚመለከቱ አጠቃላይ ህጎች እና ህጎች ሁል ጊዜ መከበር አለባቸው።

2 መግቢያ

ይህ ማኑዋል የ VETUS ቀስት እና ስተርን ትራስተር በይነገጽ CANVXCSPን ለመጫን መመሪያዎችን ይሰጣል። በ CANVXCSP፣ ደጋፊ አዝራሮች (የአፍታ ማብሪያ፣ እውቂያ የለም) ቀስት ወይም የኋለኛ ግፊን ለማስኬድ፣ ለቀድሞample በሞተር መቆጣጠሪያ ሊቨር ላይ ባለው አዝራሮች በኩል ከ VETUS CAN-bus ሲስተም ጋር ሊገናኝ ይችላል። አንድ አዝራርን መጫን ከፍተኛውን ግፊት ያንቀሳቅሰዋል.

ለስርዓቱ ትክክለኛ አሠራር የመጫኑ ጥራት ወሳኝ ነው. በሚጫኑበት ጊዜ ሁሉም ማለት ይቻላል ስህተቶች ወደ ስህተቶች ወይም ስህተቶች ሊመለሱ ይችላሉ። ስለዚህ በመጫኛ መመሪያው ውስጥ የተሰጡትን እርምጃዎች በመትከል ሂደት ውስጥ ሙሉ በሙሉ መከተል እና ከዚያ በኋላ መፈተሽ አስፈላጊ ነው.

በተጠቃሚው ቀስት መትከያ ላይ የሚደረጉ ለውጦች በአምራቹ ላይ ለሚደርሰው ጉዳት ማናቸውንም ተጠያቂነት ዋጋ ያስከፍላሉ።

• በሚጠቀሙበት ጊዜ ትክክለኛውን የባትሪ መጠን ያረጋግጡtagሠ ይገኛል።

ማስጠንቀቂያ

በፕላስ (+) እና በመቀነስ (-) ግንኙነቶች ላይ መለወጥ በተጫነው ላይ ሊጠገን የማይችል ጉዳት ያስከትላል።

ማስጠንቀቂያ

በኤሌክትሪክ በሚሰራበት ጊዜ በጭራሽ አይሰሩ.

3 መጫን

የCANVXCSP በይነገጽ ከእይታ ውጪ በቋሚነት ተደራሽ በማይሆን፣ አየር በሌለው ቦታ ላይ ሊሰቀል ይችላል።

3 .1 የ CAN አውቶቡስ ገመዶችን ማገናኘት

በሚከተለው ምሳሌ ላይ እንደሚታየው የ CAN አውቶቡስ (V-CAN) ገመዶችን ያገናኙample ዲያግራም.

1. (1) LED ሰማያዊ
2. (2) LED ቀይ
3. ቀስት PB-1
4. ቀስት PB-2
5. STERN PB-1
6. STERN PB-2
7. የCANVXCSP በይነገጽ
8. ተርሚናል
9. የግንኙነት ሣጥን ማንጠልጠያ
10. የግንኙነት ገመድ
11. የቁጥጥር ጥራዝtagሠ ፊውዝ
12. CAN-የአውቶቡስ አቅርቦት

ማስታወሻ የ CAN አውቶቡስ የኃይል አቅርቦት ሁልጊዜ ከ 12 ቮልት ጋር መገናኘት አለበት

ለዝርዝር የCAN-BUS ሥዕላዊ መግለጫዎች እና የቀስት ወይም የኋለኛ ግፊ ውቅር ተገቢውን የቀስት ወይም የስተርን ታጣቂ መጫኛ መመሪያን ይመልከቱ።

3.2 የግፋ አዝራሮችን እና ኤልኢዲዎችን በማገናኘት ላይ

ማስታወሻ

በገጽ 49 እና 50 ላይ ያለውን የመጫኛ ንድፎችን ይመልከቱ

የቀረበው የሽቦ ማሰሪያ ቀስት ማሽከርከሪያን ለመቆጣጠር ተስማሚ ነው. የጭራሹን መትከያ ለመትከል, የሽቦ ቀበቶው ማራዘም አለበት.

የቀስት ማሰሪያን በማገናኘት ላይ

የገመድ ማሰሪያው ከማገናኛ ፒን 8 ፣ 1 ፣ 2 ፣ 3 ፣ 10 ፣ 11 ፣ 12 እና 13 ጋር የሚገናኙ 14 ገመዶች አሉት ።
- “BOW PB-1” የተሰየመውን ገመድ፣ ባለ 2-ሽቦ፡ ፒን 2 (ቡናማ) እና 10 (ነጭ) ቁልፍ 1ን ይጠቀሙ።
- “BOW PB-2” የተሰየመውን ገመድ፣ ባለ 2-ሽቦ፡ ፒን 3 (ቢጫ) እና 11 (አረንጓዴ) ቁልፍ 2ን ይጠቀሙ።
- ሰማያዊውን ሁኔታ LEDን ለማገናኘት በ "ሰማያዊ LED" የተለጠፈውን ገመድ, ባለ 2 ሽቦ: ፒን 1 (-) / (ግራጫ) እና 13 (+) / (ሮዝ) ይጠቀሙ.
- የቀይ ስህተት/ማስጠንቀቂያ LEDን ለማገናኘት በ"RED LED" የተለጠፈውን ገመድ፣ 2wire: pin 12(-)/(ቀይ) እና 14(+)/ (ሰማያዊ) ይጠቀሙ።

የኋለኛውን ትራስተር በማገናኘት ላይ

የግፋ አዝራሮችን ለስተርን ትራስተር መቆጣጠሪያ ለማገናኘት የሚከተሉትን ክፍሎች ይጠቀሙ።

- 1 x 4-ኮር ገመድ.
- 4 x የግንኙነት ፒን AT62-201-16141-22.

የግንኙነቱን ፒን ከ 4-ኮር ገመድ አንድ ጎን ያያይዙ። ይህንን ለማድረግ ተስማሚ መሳሪያዎችን ይጠቀሙ.

የግንኙነት 6 ፣ 7 ፣ 8 እና 9 ነጩን ፒን ከማገናኛ ውስጥ ያስወግዱ ። የኮከብ ገመድ ማሰሪያውን ገመዶች አሁን ነፃ በሆኑት ፒን ውስጥ ያስገቡ።

• “STERN PB-6”፣ ቁልፍ 8ን ለማገናኘት ፒን 1 እና 1ን ይጠቀሙ።
• “STERN PB-7”፣ ቁልፍ 9ን ለማገናኘት ፒን 2 እና 2ን ይጠቀሙ።

3.3 ዝርዝሮች

LEDs	5 ቪ፣ 40 mA (ከፍተኛ)
የግፊት አዝራር አይነት	በመደበኛነት ክፍት (አይ)

4 የቁጥጥር ፓነሎችን መፈተሽ እና ማዋቀር

4.1 አጠቃላይ

ስርዓቱ በትክክል መገናኘቱን ያረጋግጡ። ከዚያ የ CAN-አውቶብስ አቅርቦት ቮልtagሠ እና አቅርቦት ጥራዝtagየ ቀስት እና/ወይም የኋለኛው ግፊ።

4.2 በፓነል ላይ ይቀይሩ

1. ቀስት PB-1
2. ቀስት PB-2
3. አብራ/አጥፋ
4. (1) ሰማያዊ
5. (2) ቀይ

• ሁለቱንም ቁልፎች, BOW PB-1 እና BOW PB-2, በአንድ ጊዜ ይጫኑ.
  ሰማያዊው LED ብልጭ ድርግም ይላል እና ተደጋጋሚ ሲግናል ዲ-ዲዲ (. . .) ይሰማሉ።
• በ 6 ሰከንድ ውስጥ አዝራሮቹ እንደገና መጫን አለባቸው. ሰማያዊው መሪ አሁን እንደበራ ይቆያል; ጫጫታው በሲግናል ዳህዲዳህ (- . -) ፓኔሉ ለአገልግሎት ዝግጁ መሆኑን ያረጋግጣል።

ሁለተኛ ፓነል ከተገናኘ, በቦዘኑ ፓነል ላይ ያለው LED ብልጭ ድርግም ይላል (በየሴኮንድ ሁለት አጭር ሰማያዊ ብልጭታዎች, የልብ ምት).

4.3 የፓነል ቁጥጥርን መውሰድ

ቁጥጥርን ከገባሪው ፓነል ወደ ንቁ ያልሆነ ፓነል ለማስተላለፍ በአንቀጽ 4.1 ውስጥ ያሉትን መመሪያዎች ይከተሉ።

4.4 ፓነልን ያጥፉ

• ሁሉም ኤልኢዲዎች እስኪጠፉ ድረስ እና ምልክቱን እስኪሰሙ ድረስ ሁለቱንም አዝራሮች፣ BOW PB-1 እና BOW PB-2 ተጭነው ይያዙ፣ ዲ-ዲ-ዲ-ዳህ-ዳህ (...
  የቁጥጥር ፓነል ጠፍቷል።
• ከመርከቧ ስትወርድ የባትሪውን ዋና ማብሪያ / ማጥፊያ ያጥፉ።

4.5 የግፊት አቅጣጫን መፈተሽ

የጀልባው የእንቅስቃሴ አቅጣጫ ከተገቢው የግፊት ቁልፍ እንቅስቃሴ አቅጣጫ ጋር መዛመድ አለበት። ይህንን ለእያንዳንዱ ፓነል ማረጋገጥ አለብዎት! ይህንን በጥንቃቄ እና በአስተማማኝ ቦታ ያድርጉ.

1. ቀስት PB-2
2. STERN PB-2

ማስጠንቀቂያ

የጀልባው እንቅስቃሴ ከተገቢው የግፋ አዝራር ጋር የሚዛመደው የእንቅስቃሴ አቅጣጫ ተቃራኒ ከሆነ ይህ መስተካከል ያለበት የ BOW PB-1 እና BOW PB-2 (STERN PB-1 እና STERN PB-2) ሽቦዎችን በመቀየር ነው።

4.6 የበርካታ መቆጣጠሪያ ፓነሎች ማዋቀር

እስከ አራት የቁጥጥር ፓነሎች ሊዋቀሩ ይችላሉ (የቡድን ኮድ A, B, C ወይም D). በአንድ የቁጥጥር ፓነል አንድ የቡድን ኮድ ይጠቀሙ።

በማንኛውም ተጨማሪ ፓነል ላይ በተጠቀሰው ቅደም ተከተል የሚከተሉትን እርምጃዎች ያከናውኑ።

1. ቀስት PB-1
2. ቀስት PB-2
3. አብራ/አጥፋ
4. (1) ሰማያዊ
5. (2) ቀይ

ከዚህ በታች ያለውን የማዋቀር ሂደት ከመጀመርዎ በፊት ፓነሉን ያጥፉ፣ 4.4 ይመልከቱ እና 5 ሰከንድ ይጠብቁ።

1. ቀስት PB-1
2. ቀስት PB-2
3. ዲዲዲዲዲዲዲ ( . . . . )
4. ዲዲዲዲዳህ (….-)
5. 10 ሰከንድ
6. 6 ሰከንድ
7. 4 ሰከንድ
8. የማዋቀር ሁነታ
9.  (1) ሰማያዊ፣ ብልጭ ድርግም የሚል

1. ፓነሉን በማዋቀሪያ ሁነታ ላይ ያድርጉት.

• ሁለቱንም አዝራሮች፣ BOW PB-1 እና BOW PB-2፣ ለ10 ሰከንድ ተጭነው ይቆዩ።

በመጀመሪያዎቹ 6 ሰከንድ ኤልኢዲ (1) ሰማያዊ ብልጭ ድርግም ይላል እና ጩኸቱ ያለማቋረጥ ዲዲዲዲዲ ምልክት ያደርጋል….. (. . .). “አብራ / አጥፋ” የሚለውን ቁልፍ ተጫን። ከ10 ሰከንድ በኋላ ጩኸቱ ሲግናል ዲዲዲዳህ (... - -) ያሰማል። አዝራሮችን ይልቀቁ.

2. ሁለቱንም አዝራሮች BOW PB-1 እና BOW PB-2 በአንድ ጊዜ ሁለት ጊዜ ይጫኑ።

ሊድ (1) ሰማያዊ ብልጭ ድርግም ይላል እና ምልክቱን ትሰሙታላችሁ, di-dah-di (. - .). ፓኔሉ አሁን በማዋቀር ሁነታ ላይ ነው።

3. የቁጥጥር ፓነል ቡድን ኮድ ለማዘጋጀት BOW PB-1 ወይም BOW PB-2 ን አጭር ይጫኑ. የሚፈለገው ቡድን እስኪመረጥ ድረስ ይድገሙት.

የ LEDs ቀለሞች የቁጥጥር ፓነል የቡድን ኮድ ያመለክታሉ.

ቡድን	LEDs
1 (ሀ)	(1) ሰማያዊ ፣ ብልጭ ድርግም የሚል
2 (ለ)	(2) ቀይ ፣ ብልጭ ድርግም የሚል
3 (ሲ)	(1) ሰማያዊ እና (2) ቀይ፣ ተለዋጭ ብልጭ ድርግም የሚል
4 (መ)	(1) ሰማያዊ እና (2) ቀይ፣ በአንድ ጊዜ ብልጭ ድርግም የሚል

4. ቅንብሩን ለማረጋገጥ ሁለቱንም BOW PB-1 እና BOW PB-2 ቁልፎችን አንድ ጊዜ በአንድ ጊዜ ይጫኑ።

4.7 የፋብሪካ ቅንብሮችን ወደነበሩበት ይመልሱ

ወደነበረበት ለመመለስ የቁጥጥር ፓነሉን ያጥፉ (4.4 ይመልከቱ) እና የሚከተሉትን እርምጃዎች ያከናውኑ።

• ሁለቱንም ቁልፎች ተጭነው ይቆዩ BOW PB-1 እና BOW PB-2 ለ 30 ሰከንድ።

ከ15 ሰከንድ በኋላ ቀዩ ኤልኢዲ መብረቅ ይጀምራል። ከ 30 ሰከንድ በኋላ, ሰማያዊው LED ይመጣል.

• ሁለቱንም አዝራሮች ይልቀቁ.
• የመልሶ ማግኛ ሂደቱን ለማረጋገጥ ሁለቱንም አዝራሮች BOW PB-1 እና BOW PB-2 አንድ ጊዜ በአንድ ጊዜ ይጫኑ።

4.8 ትርጉሙ የ LED አመልካች መብራቶች

ሰማያዊ LED	ቀይ ቀይ	ቡዝዘር
ብልጭ ድርግም (ለ6 ሰከንድ)		(.) (ለ 6 ሰከንድ)	ከመጀመሪያው ግፊት በኋላ የልጅ መቆለፍ
ON		1 x (-.-)	መሣሪያው ነቅቷል፣ ቀስት እና ስተርን ገራፊዎች ዝግጁ ናቸው።
ብልጭ ድርግም የሚለው ድርብ			መሳሪያው የቦዘነ ነው፣ ገፋፊው ገባሪ ነው።
	በፍጥነት ብልጭ ድርግም ይላል	1 x (...-)	ቦው ትሮስተር ከመጠን በላይ ይሞቃል
	ጠፍቷል	1 x (...)	ቦው Thruster ከመጠን በላይ ተሞቅቷል
	በፍጥነት ብልጭ ድርግም ይላል	1 x (...-)	Stern Thruster ከመጠን በላይ ይሞቃል
	ጠፍቷል	1 x (...)	ስተርን ትሮስተር ከመጠን በላይ ተሞቅቷል
	ማያያዣዎች	1 x (...-)	ቦው ትሮስተር ከመጠን በላይ ተጭኗል
	ጠፍቷል	1 x (...)	ቦው Thruster ከመጠን በላይ ተጭኗል
	ማያያዣዎች	1 x (...-)	Stern Thruster ከመጠን በላይ ተጭኗል
	ጠፍቷል	1 x (...)	Stern Thruster ከመጠን በላይ ተጭኗል
	ብልጭ ድርግም የሚለው ድርብ	1 x (...-)	ቦው Thruster እየገደበ ነው።
	ጠፍቷል	1 x (...)	ቦው Thruster ይገድባል
	ብልጭ ድርግም የሚለው ድርብ	1 x (...-)	Stern Thruster እየገደበ ነው።
	ጠፍቷል	1 x (...)	ስተርን Thruster ይገድበው ነበር።
በፍጥነት ብልጭ ድርግም ይላል	ማያያዣዎች	1 x (...-)	የቦው ትሮስተር አቅርቦት ዝቅተኛ ነው።
በፍጥነት ብልጭ ድርግም ይላል	ማያያዣዎች	1 x (...-)	Stern Thruster አቅርቦት ዝቅተኛ ነው።
	ON		ከአውታረ መረቡ ጋር ያለው ግንኙነት ተቋርጧል

5 ዋና ልኬቶች

6 የሽቦ ንድፍ

ማስታወሻ

የ CAN አውቶቡስ ቀስት መትፈሻ እና ፓነሎች የተገናኙበት ሰንሰለት ነው።
በሰንሰለቱ አንድ ጫፍ ላይ የኃይል አቅርቦቱ የተቀናጀ ቴርሚቲንግ ተከላካይ (5) መያያዝ እና ተርሚነተር (8) በሌላኛው ጫፍ መያያዝ አለበት!

7 የገመድ ሽቦ

A. ቀስት PB-1
B. ቀስት PB-2
C. (1) ሰማያዊ LED
D. (2) ቀይ LED
E. STERN PB-1
F. STERN PB-2
G. CANVXCSP

የመጫኛ ማንዋል thruster በይነገጽ CANVXCSP

021003.11

Fokkerstraat 571 - 3125 BD Schiedam - ሆላንድ
ስልክ: +31 (0) 88 4884700 - sales@vetus.com – www.vetus.com

በኔዘርላንድስ ታትሟል
021003.11 2023-04

ሰነዶች / መርጃዎች

vetus CANVXCSP የግፋ አዝራር መቆጣጠሪያ በይነገጽ [pdf] መመሪያ መመሪያ የCANVXCSP የግፋ አዝራር መቆጣጠሪያ በይነገጽ፣ CANVXCSP፣ የግፊት አዝራር መቆጣጠሪያ በይነገጽ፣ የአዝራር መቆጣጠሪያ በይነገጽ፣ የመቆጣጠሪያ በይነገጽ፣ በይነገጽ

ዋቢዎች

• የተጠቃሚ መመሪያ